夏にどれだけ暑くなるか考えてみてください。今、あなたが火、蒸気、そして熱い排気ガスに囲まれ、あなたの周りの何百度にも及ぶ金属で、暑い太陽の下で一度に何マイルも走っていると想像してください。あなたは飲み物が必要になるでしょう。さらに良いことに、冷たいお風呂。それらがないと、燃え尽きる可能性があります。おめでとうございます、あなたは自動車です。外気温に関係なくスムーズに動作するように、車のエンジンを冷やす方法は次のとおりです。
車の過熱を防ぐ方法について説明しますが、最初に、「エンジンを冷却するにはどうすればよいですか」と尋ねる必要がある、そこで何が起こっているのかについて説明しましょう。
車やトラックは、毎分数百回の小さな爆発を利用して金属製のピストンを金属製のシリンダー内で上下に動かし、金属製の車軸や車輪と通信する金属製のクランクシャフトを回転させ、残酷な夏の空気を通して車両を押し出す内燃機関によって推進されます。これらの爆発からの猛烈に熱い排気は、金属パイプを伝わり、車両の後ろを吹き飛ばします。その間、数十のポンプとギア、ファンとフィルターがその機能を果たし、それらの多くはまさにエンジンによって動力を供給され、そのすべての熱を生成します。
要するに、それはそのフードの下での悪夢です。幸いなことに、この熱のすべてに対抗するためのシステムがあります。これを冷却システムと呼び、その役割は、車両のコンポーネントにとって安全な温度範囲内で動作全体を維持することです。
冷却システムの仕組みは次のとおりです。水と不凍液の50/50混合物が、エンジン周辺の一連のホースを介してポンプで送られ、過剰な熱を吸収してからラジエーターに戻り、ファンが熱を空気に吹き込みます。このサイクルは、車両の運転中に継続的に繰り返され、エンジンを十分に冷やして作業を継続します。
それはかなり単純なシステムであり、それが正しく機能しているときは、8月の犬の日でもあなたの車のエンジンは幸せです。しかし、そこでは多くのことが起こっており、パートのシンフォニー全体が毎秒必ずその役割を果たす必要があります。そうしないと、問題が発生する可能性があります。
たとえば、冷却システムの一部の要素が漏れると、冷却水レベルが低下し、エンジンを冷却する能力が低下します。持続すると、クーラントが完全に失われ、エンジンが過熱する可能性があります。
通常、冷却システムは閉ループです。ホース、ラジエーター、リザーバー、またはシステムの他の部分には何も入らず、何も出ません。クーラントは、熱を吸収して放出するサイクルで、何千マイルも無限に循環します。冷却システムの破損は、クーラントを排出するか、オイル、空気、微粒子などのその他の物質を投入するかにかかわらず、さまざまな方法で過熱につながる可能性があります。
あなたのエンジンは一年中いつでも過熱する可能性がありますが、あなたとあなたの乗客が暑い時期にはさらに起こりやすくなります。夏に車のエンジンを確実に冷やすために、過熱を防ぐための手順を次に示します。
駐車後、車の下を確認してください。 車両に近づくたびに、車両の下に漏れがないか確認する必要があります。これは、クーラントを含む、トランスミッション、パワーステアリング、オイルなど、車内のすべての液体にとって重要です。緑、黄、オレンジ、またはその他の色の液体の水たまり、特に甘い香りのあるものは、冷却液の漏れと問題の可能性を示しています。
ホースとベルトを確認してください。 ホースとベルトに現れる亀裂や弱点を探します。まだリークしていない可能性がありますが、差し迫った問題を検出してプロアクティブに対処できる可能性があります。このような予防保守を行うことは、非常に費用対効果が高くなる可能性があります。
クーラント温度センサーに注意してください。 車両の温度計は、冷却システムで何が起こっているかを示す良い指標です。時間の経過とともに温度が上昇したり、予期せず温度が急上昇したりした場合は、すぐに対応する必要があります。
エンジン温度の上昇が遅い場合、特に漏れがない場合、1つのオプションは、BlueDevil EngineCoolなどの添加剤を使用して温度を下げることです。 BlueDevil Engine Coolの独自の製法により、エンジンの動作温度が華氏25度も低下することが保証されています。これは、冷却剤の表面張力を低下させて熱伝達を改善することで実現されます。また、シリンダーヘッドのホットスポットを排除し、過熱を防ぎ、ウォーターポンプシールの寿命を延ばすことができます。
エンジンをオフにしてラジエーターにボトルを注ぎ、ヒーターを完全に上げた状態でエンジンを始動します。添加剤を循環させるために15または20分間実行させます。 BlueDevil Engine Coolは、すべてのタイプの不凍液と互換性があり、すべてのコンポーネントに対して安全であり、約20,000マイル持続します。
車両の温度が劇的に上昇する場合は、冷却システムのどこかで、添加剤では解決できない故障が原因である可能性があります。その場合、BlueDevil Engine Coolは、スケジュールで車両をカーケアの専門家に渡すことができるようになるまで、一時的なものとして機能する可能性があります。
ラジエーター、特にキャップを確認してください 。クーラントは、蒸気または液体として、あるいはキャップのゴム製シールの亀裂を通ってラジエーターから逃げることができます。これは一般的な問題であり、シールを交換することで簡単に解決できます。
クーラントレベルを確認してください。 さまざまな理由から、車両のクーラントが不足している可能性があります。クーラントリザーバー内に示されているレベルまで、不凍液と水の50/50混合物を必ず追加してください。
クーラントレベルを確認している間、リザーバー内の液体の色も確認してください。曇っている、または粘性がある場合は、2つの問題のいずれかが存在する可能性があります。システムをフラッシュする必要があるか、モーターオイルがクーラントに浸透しています。一度に1つずつ持っていきましょう。
システムをフラッシュする必要がある場合（約50,000マイルごとに発生）、BlueDevilラジエーターフラッシュを使用して約25ドルで自分でフラッシュできます。整備士に持っていくとおよそ100ドルかかります。
クーラントにオイルが含まれていることは、ヘッドガスケットが飛んでいることの明らかな兆候であり、専門家の仕事である可能性があります。吹き飛ばされたヘッドガスケットは、すぐに対処しないと自動車にとって致命的です。そのため、車をサービスステーションに持っていき、命を救うために約1500ドルを費やす準備をしてください。
エンジンの冷却に関与する液体はクーラントだけではありません。オイルはエンジンの潤滑、洗浄、冷却に役立つため、オイルレベルをチェックして十分な量があることを確認してください。可動部品が潤滑されていない場合、それらは冷却システムが軽減できる以上の過剰な熱を発生させる可能性があります。オイルが清潔で満杯であることを確認し、オーナーズマニュアルに概説されているレジメンに従ってオイルを交換してください。
車両を涼しく保つことは、涼しさを失うことを避けるための優れた方法です。したがって、夏の暑さの中でスピンする前に、すべてが正常に機能していることを確認してください。
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