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高速でハンドルシェイク!大野!

ハンドルが高速で震え始めたら、車両に問題があります。修理に最大900ドルかかるステアリングコラムかもしれません。揺れは、より深刻な問題がすぐにあなたの足を止めてしまうことを示している可能性があるため、修理を迅速に行うことが重要です。

最近、車のステアリングコラムに十分な注意を払っているドライバーは多くありません。ステアリングコラムは、(ドライバーが制御する)ホイールによって示されるように車両の方向を管理します。言い換えれば、車輪を操縦するのは車両の一部です。

一般的に、ハンドルコラムは問題なく作動します。ただし、揺れなどの問題が発生した場合は、部品や修理の費用に興味を持つかもしれません。部品自体は、車両のメーカー、モデル、および年式に応じて、100ドルから300ドルの範囲で費用がかかる可能性があります。

人件費はさらに高くなり、総コストは$1000に向かって上昇します。ほとんどの古い車は問題が発生しやすいため、古い車の修理に1,000ドルの余裕がない場合は、乗り物の交換を検討する時期かもしれません。

場合によっては、ステアリングコラム自体が揺れの原因ではありません。たとえば、タイヤのバランスが崩れている可能性があります。この記事では、ステアリングホイールが不安定になる原因と解決策、およびさまざまな修理の必要性に関連する関連コストについて説明します。


70 MPHに達すると、ステアリングホイールが揺れるのはなぜですか?

高速運転中に揺れるハンドルを持っている 怖いことができます。これは、都市の運転習慣のために車が時速55マイルを超えることはめったにない人々に特に当てはまります。

一部の混雑した都市では、交通の流れは、車を最後のギアまたは55MPH以上にすることが実際の課題になる可能性があることを意味します。車は交差点を通過した後、ゆっくりと交差点を移動します。高速道路を交通が這う。

それから、バム、あなたは田舎か郊外にいて、高く乗っています、そしてあなたが70 MPHに達するとすぐに、ハンドルは今までに経験したことのないように揺れ始めます。 世界で何が起こっているのですか?

ハンドルが揺れるのは、自動車に何か問題がある信号です。理由がない場合や車が揺れる場合(起伏の多い地形やスピードバンプなど)、振動は車両に問題があることを意味します。できるだけ早くガレージにアクセスしてください。

ちなみに、これは自然に解消されるタイプの問題ではありません。実際、しないだけの誘惑に駆られるかもしれません。 特定の制限速度を超えて車を運転します。これは非論理的で非効率的であるだけでなく、危険です。

車の修理が必要な場合は、事故や故障が1日を台無しにしないように、迅速に対応することが重要です。

ガスに当たったときに車のハンドルが揺れ始める主な理由は3つあります。

  1. タイヤのバランスが崩れています
  2. サスペンションが疲れて摩耗している
  3. ブレーキローターには注意が必要です

ステアリングホイールが不安定になる追加の問題が発生する可能性がありますが、それほど一般的ではありません。

高速運転時にタイヤが原因でステアリングホイールが揺れる

おそらく、高速運転中のステアリングホイールの揺れの最も一般的な原因です。 、不均衡なホイールが原因である可能性があります。タイヤの位置がずれていると、高速道路の速度を落とすときに大きな揺れが発生する可能性があります。

これが問題である場合、揺れは低速では定期的に発生しません。一般に、振動は車が時速50マイルまたは時速55マイルを通過したときに始まります。しかし、車がさらに高速になると、揺れが収まることがあります。これは、揺れの範囲を避けなければならないという意味ではありません。

代わりに、ステアリングホイールがどの速度でも揺れないように、車両を修理することを心配する必要があります。

時々あなたは1ドル未満で問題を解決することができます!

タイヤの内部に適切な空気圧がない場合、バランスの問題が発生し、ステアリングホイールが揺れる可能性があります。人々はタイヤの空気圧を十分にチェックしていません。タイヤ圧が暴れている場合、これは安全上の大きな懸念事項です。

ラグナットの取り付けが不十分な場合もあります。

これでうまくいかない場合は、タイヤが均等に摩耗しているかどうかを確認することが重要です。トレッドを確認してください。はげた斑点や不均一なパターンがないか確認してください。タイヤのローテーションが遅れているのかもしれません。

最後に、これらの問題が原因でない場合は、車を整備士に渡してタイヤの完全性を確認することが重要です。それもまた別の問題かもしれません。たとえば、悪い車軸は形が崩れる可能性があります。これにより、運転中にスパッタリング/ジャークモーションが発生することがよくあります。

加速中にステアリングホイールが揺れる原因となる可能性のあるホイールには、実際には多くの問題があります。

  • タイロッドエンド(タイロッドあたり最大$ 200)
  • ボールジョイント(最大$ 200のボールジョイント)
  • ホイールベアリング(ホイールあたり約350ドル)

車が揺れ以外に、間違った方向にステアリングしたり、角を曲がったときに音を立てたりするなどの問題がある場合は、整備士に電話してください(できるだけ早く)。

サスペンションが悪いためにステアリングホイールが揺れる

ステアリングホイールの振動は高速で発生する可能性があります サスペンションに問題がある場合。

サスペンション部品は、特に古い車では、時間の経過とともに故障する可能性があります。サスペンションの揺れは、低速(45 MPH)で発生することがよくあります。サスペンションの問題に関しては、修理を延期しないでください!

このタイプの修理には、1000ドルから5000ドルの費用がかかる可能性があります。

ステアリングホイールを高速で振動させるブレーキローター

高速でのステアリングホイールの揺れにつながる可能性のある別の問題 ブレーキローターが破損しています。

ブレーキを踏んだときにハンドルが揺れると、ローターが泣き叫んでいる可能性があります。ローターは時間の経過とともに故障し、振動を引き起こす可能性があります。ブレーキは車両の非常に重要な安全機能であるため、この問題は無視できません。

一部の整備士は、ブレーキが最近取り付けられたという理由だけで、このタイプの揺れを帳消しにしないように警告しています!実際、揺れは正しく取り付けられていないことを示している可能性があり、安全を脅かしています。多くの要因によって異なりますが、ブレーキの総仕事の平均コストは350ドルから500ドルです。

不安定なハンドルでの運転は安全ですか?

簡単な答えはノーです。高速で運転すると揺れるハンドルで運転します。 安全ではありません。

タイヤやホイールに問題があると、車がコースから外れて事故につながる可能性があります。サスペンションの問題でハンドルが揺れると、同様の危険が生じます。ステアリングホイールの揺れが実際にブレーキの不良によって引き起こされている場合、それも安全ではありません。

全体として、ステアリングホイールの揺れに対する最善の対応は、地元の販売店の整備士、ガレージ、またはサービス部門を訪問することです。

ステアリングホイールが揺れる状況とシナリオ

状況は、車両のメーカーとモデル(および年式)に固有の場合があります。 高速でハンドルを振るを扱う場合 、問題が特定の車両に典型的なものであるかどうかを調査することをお勧めします。たとえば、リコールが発生した場合は、サービスを現金化する時期かもしれません。

あるドライバーは、時速70マイルに達したときにハンドルが揺れる問題があると報告しました。問題は、激しく揺れていなくても、揺れがひどいこともあれば、まったく揺れがなかったこともありました。メカニックは、過去に車でどのような作業が行われたかを尋ねました。

ドライバーは、ホイールベアリングを交換し、タイヤの状態は良好であると説明した。ローターは最近完成したので、ブレーキではありませんでした。ドライブがブレーキに圧力を加えたとき、揺れは発生しませんでした。

最後に、タイヤバランスの仕事は問題を解決するのに役立ちましたが、完全ではありませんでした。

専門家も加わって、タイヤの状態が原因である場合、揺れの範囲は実際にはかなり広い(MPHに関して)ことを示唆しました。時々、プロは、問題はタイヤがぐらつくように感じることができるスリップしたベルトであると言います。また、問題はサスペンションまたはアライメントです。

おもしろい事実:摩耗したホイールベアリングを特定する1つの方法は、甲高い泣き声を聞くことです。後で、音がすり減り、振動が始まります。これらの音が鳴っていない場合、問題はベアリングにあるとは考えられません。

整備士やガレージに電話する前に車をチェックして、提供する詳細を確認する必要があります。たとえば、整備士はタイヤにフラットスポットまたはハゲスポットがあるかどうかを知る必要があります。修理担当者はショックもチェックしたいと思うかもしれません(ただし、フードテストをすばやく押し下げると自宅にいることがわかります)。

コントロールアームも問題を引き起こしている可能性があり、道路上でステアリングが前後にドリフトしているように見えます。

議論に貢献したほとんどの人はタイヤを指摘し、空気圧、バランス、または再調整を提案しました。

ステアリングホイールを振るのに良いこと:ジャンクヤードまたは修理?

運転中に車が激しく揺れ始めると、パニックモードが設定される可能性があります。

まず、車が道路を離れて対向車や無防備な歩行者に向かって運転していることについての考えです。後で、それは修理の費用です。最後に、人々はコストを合計し始め、修理が最終的にそれだけの価値があるかどうかを自問します。

振動するハンドルに関しては、どちらがどちらかを判断するのは難しいです。

次の場合は、車を廃品置き場に送ってください。

  • 車が12年以上経過している、および/または
  • 車の走行距離は、特定のメーカー、モデル、年の平均よりもはるかに長い、および/または
  • 修理の総費用(特に多数ある場合)は、車両の価値よりも高くなります

次の場合に修復を完了します:

  • 修理の費用はリコールまたは保証の対象となります
  • 修理の費用は車の価値よりも安いです
  • 車には延滞修理の洗濯物リストがありません(これは悪い兆候です)
  • あなたは整備士であり、自分で仕事をするのに快適です
  • 車はあなた自身またはあなたの家族を運ぶことができる唯一の方法です

車を廃品置き場に送ることを選択するのは難しい決断です。特に、車を長期間所有していた場合、車に感傷的な価値がある場合、または修理に多額の投資を行っている場合はなおさらです。

ただし、埋没費用の誤謬に注意する必要があります。ハンドルの揺れは、問題によっては修理に多額の費用がかかる場合があります。症状は、ホイール、アクセル、ジョイント、サスペンション、および/またはブレーキに多くの問題があることを示している場合があります。

たった2400ドルで購入した車の5000ドルの修理の見積もりを取得することを想像してみてください。これはいつも中古車を買う人に起こります。これが研究が重要である理由です。さらに、中古車を購入するときは、点線で歌う前に、整備士の友人を連れて物事を調査してください。

手遅れの場合は、ジャンクヤードが車をリサイクルし、その死の罠を道路から遠ざけ、車と引き換えに現金を支払うという事実に慰めを与えることができます。

ハンドルの揺れが止まったら…

古い車でも、高速でのハンドルの揺れは正常ではありません。

車に緊急の注意が必要な兆候です。特定の速度で運転したり、問題を無視したりすることを避けようとしないでください。代わりに、状況を迅速に処理してください。この記事で概説されている部品(タイヤの状態、ショック、ブレーキなど)をすばやく確認し、整備士に相談してください。

揺れるハンドルが、車を廃品置き場に送るのを待っていた兆候であると確信しているなら、今よりも良い時間はありません!


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