定期的なオイル交換は、車のメンテナンス計画の重要な部分です。平均して、従来のオイルを使用した従来のオイル交換の費用は約40ドルです。ただし、合成油の交換には約70ドルかかります。石油自体の価格を比較するだけの場合、価格差は約$17です。
人々が従来のモーターオイルと合成モーターオイルの会話に重きを置いているとき、彼らはいくつかの一般的な質問を提起するに違いありません：
これらの差し迫った問題に飛び込む前に、一般的な用語で合成油を定義するのが最善です。オイルは人工成分から作られた潤滑剤です。原油を使用する代わりに、ブレンドは科学的に修飾された化合物の配列から来ています。ただし、ベースは依然として主に原油で構成されています。
多くのモーターオイル生産者にとって、秘密のソースは添加剤です。彼らが作成するレシピは、車に多くのメリットをもたらします。
合成油はそれだけの価値がありますか？ 多くの専門家が「はい」と言っています！
メカニックは、合成モーターオイルを使用することの利点について絶賛しています。それらは、低温と高温の両方の極端な温度で良好に機能する温度粘度を示しています。一般的に、彼らは式がより安定していると信じています。これは、蒸発によるオイルの損失を防ぐのにも役立ちます。
合成油は、古い車両で一般的だった問題を防ぐのに役立ちます。酸化、スラッジ、熱分解が頭に浮かびます。最も寒い状況（2月のシカゴを考えてください）でも、オイルは持ちこたえます。
これは、車両が公道でずっと長く続くことができるはずであることを意味します。本当のプロにとって、悪魔は詳細に宿っています：
合成油の欠点は何ですか？自動車には問題ありませんが、一部の商用および産業用途では、合成油がすべての状況で優れているとは限らないことが示されています。さらに、より高い値札は、予算の買い物客にとっての抑止力です。
ほとんどの整備士と自動車生産者は、合成油が最適な選択であることに同意しています。 自動車用。
ミネラルオイル（昔ながらのモーターオイル）は、潤滑の面で仕事を成し遂げます。それは何十年もの間信頼されてきました。ただし、合成油は長持ちし、より優れた潤滑性とより極端な条件を提供します。
これは、フォーミュラで使用されている改良された基油のおかげです。改良されたブレンドは安定性を高め、酸化を減らします。
要約すると、エンジンの保護や性能などの属性が心配な場合は、合成油が最適です。それらは、エンジン内のスラッジ、堆積物、および蓄積を防ぐのに役立ちます。合成油はまた、温度変化に耐えながら、すべての摩耗を減らします。
ある意味で、合成モーターオイルは現代の驚異です。
余分な数ドルが合成モーターオイルに値するかどうかを判断するとき 、車の所有者は、それが提供する追加のメリットを検討する必要があります。
過去1世紀にわたるモーター潤滑の改善は、科学によってもたらされました。専門家は、潤滑剤の分子的性質を研究して、その挙動をよりよく理解します。これは石油化学製品の世界に良いニュースをもたらしました。
今日、不純物は原油から取り出されるため、ブレンドはエンジンによって提供される課題に直面する可能性があります。カスタマイズが増えると、パフォーマンスと保護も高まります。
車のエンジンの動作の基本を覚えておく必要があります。機械内では、部品が非常に速く前後に動き、摩擦によって熱を発生させます。オイルは動きを調整するのに役立ちます。それがないと、車はすぐに故障してしまいます。
オイルが機能するにつれて、わずかな堆積物が閉じ込められます。従来のオイルでは、これによりスラッジのような混合物が形成される可能性があります。合成油では、これはあまり一般的ではありません。一部の合成ブレンドは、1回のオイル交換でエンジン内のスラッジを減らすと主張しています！
通常のオイルは、合成オイルよりも早く分解します。合成モーターオイルを製造している企業は、正しい合成ブレンドを使用することで、車を250,000マイル以上走行させることができると主張しています（ただし、これは他の多くの要因によって異なります）。
冬が来ると、車のことを心配します。それは多くの人々が新しい車のバッテリーと合成モーターオイルでいっぱいのエンジンを持っていることはそれだけの価値があることを理解する時です 。
車を使用していないときは、オイルが沈殿します。オイルが動き回るプロセスには少し時間がかかりますが、従来のオイルでは、このプロセスは寒さの中で遅くなります。合成油は、作業にかかる時間が短くなります。
低温でうまく動作するように特別に設計されています。
幸いなことに、メリットは依然としてスペクトルの反対側にあります。言い換えれば、天気が暑い、暑い、暑いのとき 合成モーターオイルも追いつきます。蒸発する可能性が低く、「オイルの損失」が少なくなります。これらの処方は、高温に耐えるように作成されました。
今日の車両は、一般的に効率が向上しています。ゲームの名前は燃料効率です。そのため、運転手は合成油はそれだけの価値があると言っています。 。
ターボチャージャーは、小型のエンジンをより良く動作させるのに役立ちますが、より高い温度で動作します。ターボエンジンは華氏400度以上で200,000RMPで循環できるため、すべてをスムーズに実行するには、適切なモーターオイルを追加する必要があります。
ターボチャージャー部品を備えたエンジンでは、すべての種類のオイルがより速く分解しますが、合成オイルは他のオイルよりも上昇し、長距離にわたって持続します。パワー、パフォーマンス、保護は危険にさらされていません。
多くのドライバーが嫌うことが1つあるとすれば、それは定期的なオイル交換をスケジュールする必要があります。同意してうなずくと、合成油は毎年オイル交換が少なくて済むことが多いことを知って喜ぶでしょう。
これは、車の走行距離と運転の種類（都市と高速道路）に大きく依存します。
今日、多くのモーターオイルブランドは、オイル交換は3,000〜5,000マイルの間で実行する必要があると主張し続けています。専門ブランドや新しい車は、7,500マイルまで長くなる可能性があります。特別な場合には、20,000マイルまたは1年後（どちらか早い方）にオイル交換を行うことができます。
オイル交換の間隔やその他のメンテナンス計画の最良の情報源は、車のオーナーズマニュアルです。また、免許を取得し認定された整備士にアドバイスを求めることもできます。
公式には、何が合成で、何がブレンドで、何が従来型であるかについて、万能の定義はありません。これらのミックスはすべて同じベースで始まりますが、合成バージョンは通常、より高品質のスターターで始まります。
同様に、さまざまなモーター用に設計された合成ブレンドが異なることに注意することも重要です。
あなたの車が合成モーターオイルを念頭に置いて設計されていなくても、あなたはスイッチを作ることができます！従来の石油エンジン、走行距離の長い車などのために作成された公式があります。エンジンをフラッシュする必要さえありません！
マイル数が多く、75,000マイルを超える車を所有している場合は、オイル交換をより頻繁に行う必要があります。エンジンはそれを必要としています。
古いオイルの排出、オイルフィルターの交換など、基本的なオイル交換サービスのルールに従うことを忘れないでください。
不明な点がある場合は、車のオーナーズマニュアルを参照してください。このガイドでは、オイルを交換する頻度、使用するオイルフィルター、エンジンに最適なオイルについて説明します。
一部の合成油メーカーは、最初に切り替える必要があるときに、延長されたオイル交換間隔を期待しないことを推奨しました。従来のオイルから合成オイルに移行する場合、その後の最初のオイル交換は、残りのオイルよりも早く行う必要があります。堆積物をきれいにします！
当時、合成モーターオイルは高性能の乗り物のために予約されていました。しかし、最近ではこれが変わっています。ますます多くの人々が合成油がそれだけの価値があることを知っています。
理由は明らかです。合成モーターオイルがエンジンをよりクリーンに保ち、保護と性能の面で付加価値を与える方法が好きです。取引を甘くするために、この特定のタイプのオイルは燃料効率を最適化します。
注：合成油と合成ブレンド油は異なります。ブレンドは、いくつかの追加の利点を備えた、より手頃な代替品を提供します。
2018年の時点で、自動車所有者の半数以上が合成ブレンドを選択しています。まだ問題が解決しない場合は、次のオイル交換時に合成モーターオイルを使用することの長所と短所について質問してください。
一日の終わりに、寒い冬と暑い夏にさらされる地域に住んでいる場合、またはオイルスラッジの問題で知られている車を運転している場合は、合成ブレンドオイルに切り替えることを強くお勧めします。
平均的なオイル交換は40ドルから70ドルの間です。合成モーターオイルを使用すると、前払いの費用が少し高くなる可能性がありますが、何マイルも続くメリットを享受できます。
定期的なオイル交換がどれほど必要かは誰もが知っていますが、それでも一部の人々はそれらを延期せざるを得ません。彼らがそうする理由の1つは彼らがオイル交換にお金を使うことを心配しているということです。
オイル交換を行わないことで40ドル節約できるので、これは悪い考えです。6,000ドルのエンジン交換修理に変わる可能性があります。
オイル交換価格は多くの変数に依存します：
車にオイル交換が必要かどうかわからない場合は、おそらく必要です。
エンジンにオイル交換が必要かどうかを知る最良の方法は、マイルを追跡し、その情報をオーナーズマニュアルと相互参照することです。一部の車には、マイルを追跡するために使用できるオイルライフカウンターがあります（ただし、通常、オイルの品質はわかりません）。
幸いなことに、別の簡単なトリックでそれを行うことができます。車を平らな面に駐車し、車のディップスティックを使用してエンジンオイルを確認します。フードをポップします。ディップスティックを取り出します。それをきれいにします。もう一度貼り付けてから引き出します。これで、読む準備ができました。
エンジンオイルレベルが適切かどうかを確認します。低すぎる？いっぱいに！高すぎる？！整備士に電話してください。
また、色に基づいてオイルがどのように機能しているか、および堆積物が見られるかどうかの簡単なスナップショットを取得することもできます。ゴールデンイエローは大丈夫です。ダークブラウンは、オイル交換の時期であることを意味します。
実際、燃えるオイルの臭いやエンジンのノッキングなど、エンジンについて何かおかしなことに気付いた場合は、単純なオイル交換よりもメカニックから多くのものが必要になる場合があります。
ただし、オイル交換を行うのは、車両全体の検査を要求する絶好の機会です。これは、内部で何が起こっているかを知る簡単な方法の1つです。