あなたの車のブレーキに関係することは何でも憂慮すべき傾向があります。ブレーキをかけたときに車がガクガクした場合、原因を尋ねられることがあります。なんらかの理由で車がガクガクするのは不快な経験です。車内の燃料の流れに不均衡がある可能性があります。理由が何であれ、最初にすべき最善のことは、何が起こっているのかを評価するのに安全な側に車を引っ張ることです。このステップが完了したら、ブレーキをかけているときに車がガクガクした場合にできる他のことに進むことができます。この記事は、道路上で安全を確保し、車の問題が増えるのを防ぐのに役立ちます。
車両に何かを修理して前進する前に、まず問題の根本に到達する必要があります。適切な検査やトラブルシューティングを行わないと、車両にさらに損傷を与えるリスクがあります。さまざまな理由でブレーキをかけると、車がガクガクします。ほとんどの場合、ジャークは不均衡な空気と燃料の流れによって引き起こされます。それでも、何がジャークを引き起こし、それに対して何ができるかを伝えるために考慮しなければならない他の変数があります。ブレーキをかけたときに車がガクガクする原因として考えられるもののリストを次に示します。
車の燃料フィルターが詰まっていると、けいれんする傾向が高まります。これは、ブレーキに圧力をかけたときに車両がけいれんする最も一般的な原因です。速度を落としたときに車のけいれんを経験した場合は、燃料フィルターにゴミがたまっている可能性があります。これにより、ガソリンがエンジン燃料システムに効率的に流れるのに問題が発生します。
さらに、損傷した燃料フィルターを継続して使用することは危険です。坂を上ってパワーを失ったときは、燃料フィルターが不良であると考えられます。燃料ポンプなどの他の自動車部品がフィルターと一緒に損傷するのを防ぐために、必ず燃料フィルターを清掃または交換してください。
また、燃料噴射装置の汚れや不良により、ブレーキをかけたときに車がガクガクする可能性もあります。エンジンに適切な量の燃料を効率的に噴霧するには、燃料噴射装置が必要です。インジェクターが詰まると、ジャークが差し迫ってしまい、パワーロスやエンジンの失火も起こります。燃料噴射装置をより頻繁に掃除するか、損傷したときに交換することで、問題を解決できます。
最新の車両にはすべて安全システムが搭載されています。このシステムは、車の所有者が道路を安全に運転するのに役立ちます。安全システムにより多くの事故を未然に防いでいます。ただし、けいれんは車の安全機能の欠点の1つです。車両の安全システムは、メインシステムに報告し、ダッシュボードの警告灯を介してドライバーに信号を送るセンサーを利用します。しかし、安全システムが自動的に実行する他の機能があります。
あなたの車のセンサーの1つはスロットル位置を担当しています。スロットルポジションセンサーが損傷すると、自動的に車両にジャークの合図を送ります。運転中のパワーに注意することで、スロットルポジションセンサーの故障を検出できます。エンジンが加速時に電力を供給できない場合は、センサーに障害があります。また、ダッシュボードは車のセンサーに関する特定の問題について警告するので、注意してください。
あなたの車がブレーキをかけているときにけいれんするとき、それはほとんどの場合あなたの車の燃料と空気の供給と関係があります。マスエアフローセンサーは、エンジンに移動する空気の量を検出します。その後、レポートは安全システムに送信され、適切な量の燃料と空気が確実に供給されるようになります。エアフローセンサーは、センサーが故障しているときに空気と燃料の混合が不均衡になるため、車のけいれんの原因になります。ブレーキをかけたときに車がガクガクしたり、発進直後に車両が完全に失速したりしたときに、マスエアフローセンサーが問題になるかどうかがわかります。
損傷したタイヤは危険であり、けいれんを引き起こすだけでなく、自動車事故につながる可能性があります。ジャークは、損傷したタイヤができる最も憂慮すべきことです。タイヤは耐久性があるように作られていますが、タイヤを突き刺すガラス、金属、またはその他の鋭利な物体が車のアライメントを乱す可能性があります。
これらの物体が車のタイヤを損傷すると、ホイールからの振動が増加する可能性があります。長時間のドライブをする場合は、スペアタイヤを用意してください。これにより、外出中の安全を確保できます。車のタイヤに問題がない場合は、定期的に車のメンテナンスを行って、タイヤをそのままにしておいてください。
スパークプラグが損傷している兆候があります。その1つは、ブレーキをかけたときに車がガクガクするときです。もう1つは、エンジンを始動して車がガクガクするときです。また、加速中にこれが発生した場合は、スパークプラグの問題を特定できます。スパークプラグは、点火システムであるポイントAから燃焼室であるポイントBに電流を流す役割を果たします。このプロセスは、燃料と空気の混合気に点火するために必要です。
スパークプラグが損傷していると、車は必要な燃料の点火を受けられないため、けいれんが発生します。スパークプラグに欠陥があることを示すもう1つの兆候は、エンジンから通常よりも多くの騒音が発生する場合です。悪いスパークプラグは、ブレーキをかけるときに車がガクガクするため、頭痛を引き起こすだけではありません。スパークプラグが損傷すると、車の燃費が低下します。故障したスパークプラグを交換しないと、停電や加速トラブルは避けられません。
車がジャークする原因がわかったので、問題を簡単に解決できます。上記のコンポーネントをチェックして、問題がないかどうかを確認できます。破損している箇所がありましたら、すぐに交換してください。これはあなたがあなたの車がけいれんするのを止めることができる方法です。コンポーネントの交換は、自分で行う場合のコストが低くなります。変更する必要のある部品を購入して、プロセスを開始するだけです。次のセクションでは、速度を落としたり、高速でブレーキをかけたりするときに車がガクガクする理由について説明します。原因はあなたがあなたの車の問題を解決するのに役立ちます。詳細については、読み続けてください。
ブレーキをかけているとき、または減速しているときでさえ、あなたの車がけいれんする主な理由の1つは、エンジン内の相反する力によるものです。これは単にあなたの車が燃料と空気の不均衡を経験していることを意味します。エンジン内の燃料と空気の不均衡は、車両のさまざまな要因と部品の結果である可能性があります。あなたの車の部品を調べて、問題がどこから来ているのかを見つけてください。このリストは、どこをチェックし、それらを修正するために何をすべきかを知るのに役立ちます。
高速でも低速でもブレーキをかけたときに車が急に動く理由のほとんどは同じです。それらはすべて、汚れた燃料インジェクターや空気圧不足のタイヤなどの単純な車の問題から始まります。これらの問題がどんなに小さくても、無視してはなりません。ブレーキをかけているときに車がガクガクするときの管理はすでに困難です。これにより、車両の他の部分がさらに損傷する場合は、さらに困難になります。
あなたがあなたの車のシステムとあなたの車が高速でブレーキをかけるときなぜけいれんするかについてもっと学ぶためのより多くの根拠があります。ここに注意すべき点がいくつかあります。
これは簡単です。燃料インジェクターやエアフィルターなどのコンパートメントに汚れがたまると、車に異常な反応を引き起こす可能性があります。燃料中の残留物は一般的な問題であり、燃料タンクやインジェクター自体の清掃など、いくつかの簡単な解決策があります。雨天時は車内が湿気を帯びてしまいますので、放置しないでください。湿った環境はバクテリアやカビの繁殖を促進し、燃料やエアフィルターなどの自動車部品の破片になることもあります。
エンジンの失火は、けいれんや揺れなどの車の反応の加害者の1つです。このタイプの車の問題は、自動車整備士の即時の注意を必要とします。シリンダーに漏れがないか車両を検査する場合にも役立ちます。もしそうなら、これは最終的にあなたの車が長期的にどのように機能するかに影響を与える可能性があります。損傷したシリンダーを交換または修理して、加速速度でブレーキをかけるときに車が急に動くたびに問題が発生しないようにします。
あなたの車のガスラインは、自動車が動くためのエネルギーと圧力の循環において重要な役割を果たします。これらの部品は敏感になる傾向があるため、ガスラインに穴がないか確認する必要があります。ブレーキをかけたときに車がガクガクする理由であるガスラインに加えて、損傷したガスラインも燃焼してエンジンに火災を引き起こす可能性があります。
はい、ブレーキをかけているときも、加速しているときも、減速しているときも、車の中でジャークが発生するのは非常に憂慮すべきことです。事態を悪化させるのは、何が問題を引き起こしているのかわからないことです。このガイドで概説されているブレーキング時に車が急に動く理由はいくつかあり、車の最善の行動計画を理解するのに役立ちます。そのため、次にブレーキをかけるときに車が急に動くときは、パニックをスキップして、自信を持って解決策を見つけることができます。