基本的な車のACチェック：あなたが知る必要があること！

エアコンシステムは、自動車の重要なコンポーネントの1つです。それは運転するとき運転手と乗客に快適さを提供する責任があります。それは重要ですが、見過ごされがちです。ドライバーは、ACが冷気を供給できないために問題が発生し始めるまで、または運転中に不快感を感じるまで、それを気にしません。あなたが常に快適な乗り心地を保つことを確実にするために、あなたは定期的に基本的な車のACチェックを行う必要があります。これには、エアコンのコンプレッサー、Vベルトまたはサーペンタインベルト、キャビンエアインレット、コンデンサー、冷媒チャージ、ACシステムホース、および取り付けボルトなどの他のACコンポーネントのチェックが含まれます。

基本的な車のACチェック：車のACをチェックするにはどうすればよいですか？

車の冷暖房システムは、運転者と同乗者を快適な環境に保つために大きな役割を果たしているため、基本的な車のACチェックを定期的に実行する必要があります。暖かい季節には涼しい空気を、寒い季節には暑さを提供する責任があります。

車の運転手と乗客に快適さを提供することに加えて、車の空調システムはフロントガラスの霜取りにも役立ちます。冬の間、フロントガラスに厚い霜の層があることに気付くかもしれません。あなたはあなたの空調システムの助けを借りてこの厚い霜の層を取り除くことができます。あなたのACは空気から湿気を引き出すことによってこれをすることができます。

フロントガラスとウィンドウの曇りを取り除くには、曇り止めベントを使用するか、最初に車のエアコンを低温にしてから、温度を上げます。車内の霧を簡単に取り除くのに役立つ曇り止めボタンまたは曇り止めボタンが装備されている車もあります。

冬の間に運転するときは、車の曇りを取り除き、安全のためにフロントガラスと窓がきれいできれいであることを確認することが重要です。冬の間は車が曇りやすく、道路がはっきり見えにくいので、これを行う必要があります。したがって、車に曇り止めの問題があることに気付いた場合は、基本的な車のACチェックの時間である必要があります。

基本的な車のACチェックを実行するには、次の手順に従う必要があります。

• 車の電源を入れて、エンジンを作動させます。エンジンをかけたまま車の部品をチェックしているので、常に細心の注意を払う必要があります。フードの下にあるすべての回転部品から手を離し、手、衣服、髪の毛を近づけないようにする必要があります。稼働中のエンジンで作業するときは、目の保護具を着用するのが最適です。

• エアコンがオンのときにコンプレッサークラッチが接続されているかどうかを確認します。そうでない場合は、冷媒が少ないか空であるか、電気的な問題がある可能性があります。また、ACシステムにより、華氏40度以下などの低温でコンプレッサークラッチが接続されない場合もあります。

• ACが稼働しているときに、コンプレッサーでのサイクリングや急激なカチッという音がないかよく聞いてください。これらのノイズに気付いた場合は、信頼できる技術者に確認してもらってください。これらのノイズが聞こえる場合は、冷媒が少ないか、その他の問題があることも意味します。

• エアコンが冷気を吹き込んでいるかどうかを確認します。車のACがぬるま湯またはかろうじて冷却された空気を吹いていることに気付いた場合は、ACシステムの冷媒チャージが低いことを示している可能性があります。この場合、システムに冷媒を追加する必要があります。

• 車のエアコンが適切な気温を吹いているかどうかわからない場合。温度計を使って通気口に貼り付けることで確認できます。温度計の範囲が華氏0〜100度であることを確認してください。まず、車のすべての窓を閉じて、空調システムを完全に再循環に設定します。ファンは高く、エンジンは1,500または2,000RPMである必要があります。温度計は、外気温よりも華氏約30〜45度低くなるはずです。

たとえば、外気温が90度の場合、車の通気口の温度は華氏45度から60度の間である必要があります。外気温より30〜45度低い通気口の測定値が得られた場合、それはすべてが正常に機能していることを意味します。そうでない場合は、車のACシステムに問題があることを意味します。

• エンジンがまだ作動している状態で、ACをオフにします。コンプレッサー内またはコンプレッサーの近くで、ゴロゴロ音やノッキング音がないか注意深く聞いてください。これらのノイズのいずれかが聞こえる場合は、コンプレッサークラッチが故障しているか、取り付けハードウェアが緩んでいることを示している可能性があります。

• ガタガタという音が聞こえる場合は、コンポーネントの緩みが原因である可能性もあります。取り付けボルトなどのいくつかのACコンポーネントをチェックして、すべてが所定の位置にあり、しっかりと固定されていることを確認できます。

• また、ACシステムのサービスポートをチェックし、キャップが正しく取り付けられていることを確認する必要があります。これらのキャップは汚れがACに侵入するのを防ぐため、これが必要です。キャップは、冷媒のシールを提供する役割も果たします。

• ほとんどの車には、Vベルトまたはサーペンタインベルトで作動するエアコンコンプレッサーが搭載されています。このベルトもチェックして、摩耗、ひび、グレージングの兆候がないかどうかを確認する必要があります。損傷の兆候を見つけた場合は、すぐに交換する必要があります。

• エンジンが作動し、ACがオンになっている状態で、ベルトが振動しているかどうかを確認します。そうである場合は、ベルトを締める必要があるか、自動ベルトテンショナーが故障していることを意味します。きしむ音やきしむ音が聞こえる場合は、ベルトが滑っていることを意味している可能性があります。コンプレッサーを適切に駆動できないため、これを修正する必要があります。

• すべてのACおよび冷却システムのホースを徹底的に検査します。損傷、切り傷、弱点、擦り傷、漏れの兆候がないか調べます。漏れているACシステムホースを見つけた場合は、システム、特にフィッティングと接続部にオイルや汚れが蓄積していることも意味します。

• ラジエーターの前にあるコンデンサーを確認してください。それを調べて、虫、小さな枝、葉、その他の破片などの障害物がないことを確認します。遮られていると、気流が低下し、ACの性能と効率が低下する可能性があります。

• コンデンサーを掃除するには、ガーデンホースまたは高圧洗浄機を使用して、グリルに向けます。空気の流れを妨げているすべての汚れ、汚れ、昆虫、または葉を洗い流してください。これは、コンデンサーがより簡単かつ容易に大気中に熱を放出することを確実にするために行われます。

• キャビンの吸気口を検査することもできます。それをチェックして、ブロックされていないことを確認してください。フロントガラスのカウリングの近くで見つけることができます。キャビンへの空気の流れを妨げる葉、汚れ、その他の破片を見つけた場合は、それを取り除きます。これは、基本的な車のACチェックの1つである必要があります。

• そこにいる間、キャビンエアフィルターをチェックすることもできます。キャビンエアフィルターは、汚れ、ほこり、その他の破片を集めてトラップし、車の客室に入らないようにします。フィルターは常にこれを行うため、目詰まりしやすく、空気の流れが遅くなり、エアコンの性能が低下する可能性があります。すでに汚れていて詰まっていることに気付いた場合、または通気口から不快な臭いがすることに気付いた場合は、キャビンエアフィルターの交換がすでに必要であることを明確に示しています。

基本的な車のACチェック：ACを再充電する必要があるかどうかを確認するにはどうすればよいですか？

あなたの車で基本的な車のACチェックを定期的に実行することはあなたのACを維持するための最良の方法の1つです。 ACは、暖かい季節と夏の間、車を冷やすのに役立ちます。外気温が非常に高くなったときに、ドライバーと同乗者に快適さを提供します。車の空調システムは、車室内の温度を低くし、快適な運転環境を提供するためにあります。

ある夏の日、運転していて、車のACシステムが機能していないように見える場合は、何が原因であるか疑問に思うかもしれません。何が問題を引き起こしたのかを判断するのは混乱する可能性があります。それは低AC冷媒が原因なのか、それとも他の何かが原因なのか。多くの車の所有者が質問しているのはそのためです。ACを再充電する必要があるかどうかをどうやって知ることができますか？

上記の基本的な車のACチェックの1つは、ACベントが冷気を吹き込んでいるかどうかをチェックすることです。そうでない場合は、AC再充電が必要であることを示している可能性がありますが、AC再充電とは何ですか？ ACリチャージは、車に冷媒を追加するプロセスです。これは、まだフレオンを冷媒として使用している古い車に必要な一般的なメンテナンスの1つです。今日のほとんどの車は、R134aと呼ばれる冷媒を使用しています。冷媒は車内に冷気を供給するために使用され、車内全体に冷気を循環させる必要があります。

現代の車は古い車に比べて頻繁にエアコンを充電する必要はありませんが、それでも発生する可能性があります。新しい車を所有していて、AC充電が必要になることが多い場合は、システムのどこかにACリークがある可能性があります。では、車にAC充電が必要な時期をどのようにして知ることができますか？

• ACは冷気を吹き付けていません。

前述のように、ACが冷たい空気を吹いておらず、代わりに暖かい空気または室温の空気を吹いている場合は、冷媒が少ないことを示しています。これは、車の空調システムが加圧された冷媒を循環させることで機能するためです。この冷媒の量が少なすぎると、空調性能に悪影響を及ぼします。基本的な車のACチェックを行ったときに、ACベントが冷気を吹き付けていないことに気付いた場合は、できるだけ早くチェックして修正してもらいます。

• ACコンプレッサークラッチが接続されていません。

車のエアコンをつけると、よく聞くと「カチッ」という音がします。このクリックサインは、クラッチが想定どおりに接続されていることを意味します。 ACシステムの冷媒レベルが低すぎると、このクラッチは接続されません。これは、コンプレッサーが加圧するのに冷媒が不足していることを意味します。そもそも作業するものがないため、機能しません。

• 目に見える冷媒漏れがあります。

ACシステムで目に見える冷媒漏れに気付いた場合は、システムにAC再充電が必要であることを示しています。このため、基本的な車のACチェックを実行する必要があります。これにより、早期に気付いたときにそれ以上の問題を防ぐことができます。冷媒の漏れは通常、コンプレッサーの周りのボンネットの下に現れ、薄い脂っこい物質として見える場合があります。キャビン内や車の下でも、この漏れを見つけることができます。この冷媒漏れに気づいたら、すぐに専門家に確認して修理してもらう必要があります。

現代の車で冷暖房システムに問題が発生することはめったにありませんが、基本的な車のACチェックを実行する必要があります。車の他の部品と同様に、ACシステムも保守して、早期の損傷に対処する必要がないようにする必要があります。車が60,000マイル以上に達するまで、ACシステムに問題はないはずだと言われています。ただし、古い車を所有している場合は、新しい車よりもACの問題が発生する可能性が高いため、基本的な車のACチェックを頻繁に実行する必要があります。