「車のベルトの種類は何ですか？」と自問したことがある場合。詳細なリストは次のとおりです。
あなたの車には、重要な仕事をしている何百もの相互作用する内部コンポーネントが含まれています。 1つまたは2つのコンポーネントに精通していると、車両がどのように機能するかを理解するのに役立ちます。また、何がうまくいかないかを予測することができ、他の要素よりも重要な特定の要素に注意を払うように促します。
シナリオによっては、車の所有者がエンジンやトランスミッションなどのより大きなコンポーネントに精通している場合があります。ただし、別のシナリオもあります。すべての車の所有者が、いくつかのマイナーなコンポーネントが私たちの車で主要な役割を果たすことを理解しているわけではありません。たとえば、車のベルトは重要ですが大きくはなく、複雑な要素のように聞こえない場合があります。
この記事は、さまざまな種類の車のベルトについての質問に答えるのに役立ちます。また、これらのベルトがいつ故障したかを検出するのに役立つ他の情報とともに、それぞれの詳細な作業についても説明します。このようにして、いつ車両を修理工場に運ぶか、そしていつ問題が非常に深刻であるかを正確に知ることができます。
車両のベルトは、主にあるコンポーネントから別のコンポーネントにエネルギーを伝達する重要なコンポーネントです。通常、これらのビルドはエンジンに接続されており、機械的エネルギーを伝達することで特定のコンポーネントを供給します。
エンジンの場所と年齢、および設計方法に大きく依存するため、すべての車両に同じベルトのリストが含まれているわけではありません。
一般に、どの車両でも遭遇する可能性のあるベルトには4つの一般的なタイプがあります。主な機能を理解するとともに、それぞれを詳しく見ていきましょう。
タイミングベルトは、車両で最も一般的で重要なベルトの1つです。名前が示すように、それは特定の仕事のタイミングをとる責任があります。いくつかのプーリーを介してカムシャフトとクランクシャフトに直接接続されています。これらのプーリーが動き、エンジンが作動するときにシャフトが動くと、タイミングベルトがカムシャフトを適切な周波数で動かし、バルブが適切なタイミングで開閉することを確認します。
まだわからない場合は、エンジンの動作にタイミングが重要です。エンジンは、適切なタイミングでスパークとともに、適切な量の燃料、空気、および圧縮を受け取る必要があります。これらのコンポーネントのいずれかが適切なタイミングで提供されなかった場合は、車両の性能に影響を与える可能性のあるエンジンの問題に対処することになります。
したがって、タイミングベルトは、バルブの開閉とエンジンの機能に重要な役割を果たします。したがって、ドライバーとしてのあなたにとって、適切なタイミングベルトを維持し、重大な損傷をもたらすためにタイミングベルトが故障するポイントに決して到達しないことが重要です。
多くの場合、タイミングベルトが故障すると、そのタイミングベルトよりもはるかに多くの費用がかかる問題が発生します。
通常、タイミングベルトは約90,000マイルを打つと予想されます。ただし、一部の車両には高品質のタイミングベルトがあり、最大110,000マイル持続する可能性があります。したがって、車両の仕様を確認し、タイミングベルトをいつ交換するかを正確に理解する必要があります。
一部の専門家は、何があってもタイミングベルトを交換することをお勧めします。言い換えれば、90,000マイルに到達し、タイミングベルトの状態が悪いわけではないことがわかっている場合でも、タイミングベルトが一度発生する大きな損傷に対処する必要がないように、交換する必要があります。悪くなる。
重要な注意点の1つは、タイミングベルトが故障した場合は、ウォーターポンプも交換する必要があるということです。少し変に聞こえるかもしれませんが、タイミングベルトと同時に送水ポンプが故障することが証明されています。したがって、ドライバーとして両方のコンポーネントを同時に交換することをお勧めします。さらに、メカニックは同じ場所に到達し、タイミングベルトを交換するために同じエリアを取得する必要があるので、ウォーターポンプを交換してみませんか？
ウォーターポンプがタイミングベルトよりも速く故障する場合があることに注意してください。それが起こった場合でも、悪化する前にタイミングベルトを交換する必要があり、車両全体ではないにしても、数千ドルの費用がかかる多くのトラブルが発生します。
タイミングベルトの交換には、500ドルから1000ドルの費用がかかります。ただし、車両の価値が高い場合があります。つまり、タイミングベルトの交換が2000ドルを超える場合があります。
ファンベルトはすべての車両に存在するわけではなく、ほとんどの場合、古い車に含まれています。ただし、冷却システムのいくつかのコンポーネントに電力を供給します。ほとんどの車両では、冷却システムのコンポーネントはサーペンタインベルトによって駆動されますが、場合によっては、ファンベルトによって駆動されることがあります。
通常、ファンベルトは送水ポンプ、ラジエーターファン、エアコンなどに電力を供給します。これらのコンポーネントに電力を供給することにより、ファンベルトは冷却システムが常に機能することを保証します。
冷却システムは、エンジンが過熱したときにエンジンを冷却する役割を果たします。エンジンは特定の温度範囲内で動作する必要があり、この範囲を超えると、エンジンを冷却する必要があるポイントに到達します。そうしないと、エンジンが過熱して損傷します。
過熱したエンジンを修理するのは楽しい仕事ではなく、安くはないかもしれません。一部のお客様からは、エンジンが過熱すると修理が不可能になり、新しいエンジンを取り付ける必要があり、非常に高額になるとの報告がありました。
したがって、ドライバーとして、ファンベルトを交換する頻度をよく理解しておく必要があります。残念ながら、ファンベルトを交換するための特定のしきい値のカットオフはありません。これは、車両のタイプとファンベルトの品質に大きく依存するためです。
サーペンタインベルトは、どのエンジンでも重要なコンポーネントです。オルタネーター、パワーステアリングポンプ、エアコンなどの重要なコンポーネントに電力を供給します。場合によっては、同じベルトが送水ポンプに電力を供給することがあります。
このベルトは通常、エンジンの前部のクランクプーリーの周りにあります。ただし、このベルトはエンジン内で最も長いベルトであるため、エンジン全体に広がっています。
通常、サーペンタインベルトは50,000マイルから100,000マイルの間続きます。ただし、繰り返しになりますが、車両の仕様をチェックして、いつ正確に交換するかを確認する必要があります。また、50,000マイルのセラピストに到達する前に、それが良好な状態であることを確認するために頻繁にチェックする必要があります。たくさんの記事が、サーペンタインベルトが利用可能であることを示す主な症状を強調しています。
それはあなたの車の良いところです。なぜなら、車は常にいくつかの症状を示して、車の特定の故障が発生する前に注意を引くためです。
サーペンタインベルトはタイミングベルトほど高価ではなく、200ドル以上かかることはありません。いくつかのより安い車はたった78ドルでタイミングベルトを使用します。ただし、もちろん、それにかかる人件費を計算する必要があります。つまり、小さな独立したショップに行く方が、大きなディーラーに行くよりもはるかに安くなります。
これらのベルトを交換するときは、適切なレベルの機械的経験が必要であることに注意してください。そのため、高級車の所有者は、小さな独立した店よりも人件費が高いことを知っていても、これらのベルトを交換するためにディーラーに行くことを好みます。しかし、彼らは適切な人が自分の車で作業していることを確認しており、それらの人が重大な問題を引き起こす可能性のあるいくつかの間違いを紹介する可能性は非常に限られています。
ほとんどの車両はオルタネーターに電力を供給するサーペンタインベルトを備えていますが、一部のタイプの車はオルタネーターベルトを使用しています。このベルトは、エンジンからオルタネーターにエネルギーを伝達して動力を供給するだけです。
もちろん、車両の設計を再検討し、車両のオーナーズマニュアルを調べて、オルタネーターベルトが付いているかどうかを確認する必要があります。
車がオルタネーターベルトを使用してオルタネーターを充電していることを確認した場合は、このベルトを常に維持し、コンディショニングする必要があります。そうしないと、多くの電気部品で問題が発生し、最も重要なのは、電池切れに対処することです。
まだわからない場合は、エンジンの稼働中にオルタネーターがバッテリーの充電を担当します。多くの人は、バッテリーは常に電気部品を充電するための部品であると考えています。ただし、そうではありません。バッテリーは充電を使用して車両を始動します。車が走行を開始すると、バッテリーを含むさまざまなコンポーネントに電力を供給するのはオルタネーターの仕事です。
したがって、オルタネーターベルトが故障すると、バッテリーも機能せず、他の電気部品も機能しないことがわかります。
それはすべて異なります。エンジンにアクセスし、他の損傷を引き起こすことなく各ベルトを安全に取り外すのに役立つ適切なレベルの機械的スキルセットがある場合は、先に進むことができます。ただし、これが初めての場合は、損害を与える可能性が非常に高いため、多額の費用がかかる可能性があることに注意する必要があります。
自動車の専門家は、特に安くない場合は、あなたの車を体験することを決して勧めません。したがって、独立したショップやプロの整備士が仕事をするのにいくら費用がかかるとしても、エンジンに予期しない損傷を与えるほど高価ではないはずです。あなたのエンジンである最も重要なコンポーネント。ワイパーやその他のマイナーコンポーネントを交換するようなものではありません。
したがって、これらのベルトを交換する準備ができているかどうかを確認するのはあなたの判断になります。
さまざまな種類の車のベルトに精通することは、あなたがあなたの車について理解できない最も重要なことの1つです。これらのベルトはマイナーなコンポーネントのように見えるかもしれませんが、ウォーターポンプ、オルタネーター、トールショーポンプコムなど、車の重要な要素に電力を供給する上で主要な役割を果たします。
この記事では、タイミングベルト、ファンベルト、オルタネーターベルト、サーペンタインベルトなど、さまざまな車のベルトについて説明しました。それぞれの主な仕事と、それらを交換する頻度に関する詳細が強調されています。
あなたはあなたの車のさまざまなタイプの車のベルトを理解する必要がありますが、また、あなたはそれらを交換する必要がある頻度と、構築された交換を逃した場合にそれがどれほど重要であるかを理解する必要があります。これらのベルトのほとんどは悪くならないはずです、そしてもしそうなら、あなたにたくさんのお金を要する毎日のちょうど重大な問題。したがって、ベルトの故障を示す症状を観察している限り、これらのベルトのいずれかが完全に故障するポイントに到達するべきではありません。
シナリオによっては、完全に損傷したサーペンタインベルトまたはタイミングベルトに対処するポイントに到達する場合があります。これが発生すると、エンジンが完全に故障する可能性があり、多額の費用がかかる可能性があります。ほとんどの年配の動機の専門家は、特にそれが価値がない場合は、車に数千ドルを浪費する前にあなたの車を売ることを勧めています。