世界には2つのタイプのドライバーがあります。車両のガスゲージがクォータータンクに近づいた瞬間にガスタンクを満タンにすることを好むドライバーと、限界を押し下げて空に近づけることを好むドライバーです。可能。
ガスがなくなるのは決して楽しいことではありません。現在の目的地によっては、危険な場所で立ち往生する可能性があります。それはあなたを遅らせる可能性があり、あなたを危険にさらすことさえあります。
ガスの話が足りなくなった場合は、何が起こったかの詳細を覚えている可能性があります。しかし、あなたはあなたの車について考えるのをやめましたか？システムに供給するガスがなくなると、ボンネットの下で何が起こりますか？エンジンを傷つけますか？他のメカニズムはどうですか？
今日の車両は、燃料をエンジンに押し出すのに役立つ特定の部品を備えた、細かく調整された機器です。システム内に燃料が存在しなくなると、これらのコンポーネントはすぐに故障する可能性があります。
プロセスの開始場所
ガスタンクが空になった瞬間から、車がきしむ音を立てて停止し、機能しなくなったと思われるかもしれません。そのようには機能しません。
代わりに、微量のガソリンがシステムに供給され続けます。車は、ガスが予想された量でシステムを通過しなくなったことを示す兆候を示し始めます。電力サージ、エンジンスパッタリング、さらにはエンジンの逆火が発生する可能性があります。そして、その間に、電力の喪失にも気付くでしょう。これが安全を確保するための手がかりです。右に引いて、できるだけ早く安全を確保してください。
このプロセスは、ブレーキとステアリングシステムへの油圧パワーも低下し始めるという事実によってさらに複雑になる可能性があります。ステアリングやブレーキを完全に取り除くことはできませんが、確かに違いに気付くでしょう。それはあなたの側で追加の努力を必要とします。電動パワーステアリングを使用している場合は、車のバッテリーから引き続き機能するため、他のタイプの車両よりも制御と電力を強化できます。
ボンネットの下で何が起こっているか
違いに気づき始めたら、あなたはあなたの車の仕組みで何が起こっているのかを想像することしかできません。
車は安全のために設計されています。それはあなたを安全に保つためにそれができるすべてをします。車のガスがなくなると、エンジンは停止します。動力が失われると、油圧アシストが短時間のステアリングとブレーキの助けになり、安全を確保します。これらのコンポーネントに損傷を与えることはありません。しかし、ガスがシステムを流れることなく、それは費用のかかる修理として表面化する広範囲の損傷をすぐに引き起こす可能性があります。
なぜですか？
ガスがなくなると、燃料供給システムが損傷するためです。今日の車両は、すべての部品が可能な限り効率的であることを保証するために、電子機器とテクノロジーによって供給され、連携して動作するように複雑に設計されています。今日の現代の自動車には、ガスタンクに常駐する電子燃料ポンプが装備されています。その燃料ポンプは、ガスを使用してタンクを冷却し、適切な潤滑を提供することにより、良好な作動状態を維持します。ガスが存在しない場合、この機能を実行するために何も残っていません。タンク内のガスの量が最小限であると、燃料ポンプが過熱して故障する可能性が非常に高くなります。
それ自体が非常に費用のかかる修理になる可能性があります。しかし、それはさらに悪化します。
このプロセスが発生すると、燃料ポンプは本質的に自己破壊します。それはその機能を実行しようとしているができないので、燃料システムに入るさまざまな破片を落とすことができます。それは破壊の可能性を広げます。
ガスがなくなったときに発生する問題
燃料ポンプは、損傷が発生する可能性のある場所の始まりにすぎません。今日のほとんどの自動車メーカーは、クォータータンクでガスタンクを満タンにすることを推奨しています。その仕事をするためにシステム内のガソリンの適切な供給を維持するのを助けるためにそれをずっと低くしないでください。それはあなたの燃料ポンプを長持ちさせ、すべての作動部品が十分に潤滑されることを確実にします。
しかし、ガスが少なくなると、燃料ポンプに問題が発生し始め、他の考えられる状況が続きます。
燃料噴射装置も影響を受ける可能性があります。時間の経過とともに、破片やその他の不純物が堆積物を生成し、ガスタンクの底に落下する可能性があります。これをすべてフィルターで除去して、エンジン内にさらに移動しないようにするのが燃料フィルターの仕事です。しかし、燃料レベルが低くなりすぎると、不純物が燃料ラインに入り込み、エンジンにガスを噴霧する小さなノズルである燃料噴射装置を詰まらせる可能性があります。
燃料ポンプのように、燃料噴射装置はすぐに症状を示さないかもしれません。以前にガソリンがなくなった後も車が始動しない場合は、通常、燃料ポンプまたは燃料噴射装置のいずれかに問題があります。
ガスがなくなった後に車を始動するには、キーを回してすぐにエンジンをクランキングしないでください。ガスタンクを補充した後、エンジンをクランキングせずにキーを「オン」に回します。次に、オフに戻します。エンジンをクランキングする前に、これを数回行って、燃料ポンプに大量のガソリンを呼び込みます。これは、ガソリンがないために燃料ラインに入った空気を取り除くのに役立ちます。
これがうまくいかない場合は、整備士にシステム全体をチェックしてもらいましょう。資格のある技術者は、燃料噴射装置が適切に機能していることを確認し、エンジンへの電力を回復するのに役立ちます。
車を良好な状態に保つには、予防がすべてです。ガスゲージに注意してください。クォータータンクに近づいたら、最寄りのガソリンスタンドに立ち寄ってガソリンをタンクに戻す計画を立てます。
しかし、ガスが不足していることに気付いた場合は、何よりもまず落ち着いてください。自分や他の人を危険にさらしていない場所を引っ張るのに安全な場所を見つけてください。可能であれば、高速道路を出て、交通のない場所にあるオープンエリアまたは駐車場を見つけてください。
ハザードライトをオンにします。これは、あなたの車が一時的に運転に危険を及ぼすことを他のドライバーに警告するのに役立ち、彼らに明確な状態を保つように警告するのに役立ちます。これは、交通量が多く問題になる可能性がある場合に特に重要です。
助けを呼びます。これが道端での援助の目的です。近くにいる友達や家族にも頼ることができます。
次に、損傷がないことを確認するために車を検査します。小さな問題を早期に修正することで、問題がエスカレートして大きな問題に変わることがなくなります。