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いつパーキングブレーキを使うべきか

車のブレーキシステムは、安全のために組み込まれている最も重要なメカニズムの1つです。それなしでスキーをして一日を過ごした後、山を下ってドライブすることを想像してみてください。何かがうまくいかなかった場合、信号機のために停止することさえ、悲惨な経験になるでしょう。

フロントブレーキとリアブレーキはブレーキシステムの最も重要な部分を構成しますが、まだそれほど注目されていない3番目のブレーキ、パーキングブレーキも同様に重要です。パーキングブレーキはリアブレーキシステムに接続されており、通常の運転中にブレーキに何かが起こった場合のフェイルセーフとして主に使用されます。

パーキングブレーキは、フロントブレーキとリアブレーキから独立するように設計されたセカンダリブレーキシステムです。これはあなたの安全機能です。パーキングブレーキのコントロールは、次の4つの場所のいずれかにあります。

  • センターコンソール–2つのフロントシートの間にあるレバーです
  • フットペダル–他のすべてのペダルの左端の床にあるペダルです
  • スティック–古い車両では、インストルメントパネルに緊急パーキングブレーキレバーが付いている場合があります
  • プッシュボタン–新しい車両では、他のコンポーネントとともにコンソールにプッシュボタンがあります

このメカニズムは簡単にアクセスできるようになっています。

マニュアルトランスミッションを運転する場合は、パーキングブレーキを使用して車が転がらないようにすることに慣れている可能性があります。しかし、それでもオートマチックトランスミッションのパーキングブレーキの重要性は低下しません。実際、誰もがパーキングブレーキの使用法に精通し、それを利用して運転体験をより安全にする必要があります。

パーキングブレーキの仕組み

車両のブレーキは、車を停止させるように設計されています。ブレーキペダルに加える圧力が大きいほど、ブレーキパッドからホイールに伝達される張力が大きくなり、最終的に停止するまで車の速度が低下します。

パーキングブレーキをかけると、後輪の内側のディスクがほぼ同じように車輪の内側に押し付けられます。このアクションにより、ホイールの速度が低下し、最終的にはホイールが停止し、転がり落ちないようになります。

パーキングブレーキの働きは車両ごとに少し異なりますが、パーキングブレーキをかけるには、ブレーキペダルを踏んでリアブレーキシステムを完全にかけます。その場合にのみ、パーキングブレーキシステムのレバーを引くか、ボタンを押す必要があります。パーキングブレーキをかけたら、車を駐車場に移します。次にブレーキペダルを放します。これにより、トランスミッションに追加のストレスをかけることなく、油圧システムを作動させて作動させることができます。

車両にパーキングブレーキが付いている理由

日常の状況では、車両のブレーキシステムのみを利用したくなるかもしれません。車両を駐車すると、トランスミッションギアの溝の1つに駐車爪が押し込まれ、車両が動かないようになります。駐車爪は、所定の位置に落ちるハンマー型のピンにすぎません。日常の状況では十分な力になる可能性がありますが、特に急な坂道や丘の上にいる場合は、時間の経過とともに弱くなる可能性があります。数トンの車両を止める1本の小さなピンは非常に長い間しか機能しません。

パーキングブレーキを定期的に使用しない場合、このパーキングブレーキは時間の経過とともに弱まります。それはあなたのトランスミッションシステムに影響を与えたり、あなたの車が転がり落ちるときに事故を引き起こす可能性があります。それは高価な修理につながる可能性があります。

パーキングブレーキの使用方法を練習する

頻繁に運転しない場合でも、フロントレンジ全体の比較的平坦な場所に駐車する場合でも、車両は危険にさらされる可能性があります。車を駐車する場合は、パーキングブレーキもかけることをお勧めします。

駐車する場所に関係なく、特にリスクレベルが高くなると、パーキングブレーキを使用することをお勧めします。

丘の上に縦列駐車していますか?パーキングブレーキをかけます。

あなたはガソリンスタンドであなたの車をいっぱいにしていますか?パーキングブレーキをかけます。

あなたがオフィスに向かう間、あなたは一度に何時間もあなたの車を駐車場に置いておきますか?パーキングブレーキをかけます。

後悔するよりも安全である方がいいです。また、パーキングブレーキを使用すると、車両の安全を確保するための追加の保険が提供されます。

多くの場合、人々はパーキングブレーキを緊急ブレーキと呼びます。そのタイトルは少し誤解を招く可能性があり、緊急時にのみ必要だと思わせます。パーキングブレーキは、車両の動きを防ぐだけでなく、トランスミッションの摩耗を防ぎます。そして、それは将来の修理費を節約することができます。

緊急時にパーキングブレーキを使用する

車のブレーキシステムは複雑な機械システムです。時間が経つにつれて、それは失敗する可能性があり、それが発生する場所によっては壊滅的なものになる可能性があります。そこで、緊急ブレーキが効きます。パーキングブレーキを緊急ブレーキと呼んだことがあるなら、これが理由です。

ブレーキが故障した場合、反応するのに数秒かかります。自然な反応は、パーキングブレーキペダルを踏むか、パーキングブレーキレバーをできるだけ強く引き上げることです。その衝動に抵抗しなさい。それはあなたの車をテールスピンに送り込み、そしておそらくあなたをさらに危険にさらすでしょう。

代わりに、車が停止したときに緊急ブレーキをゆっくりとかけます。パーキングブレーキは、車を止めるのではなく、所定の位置に保持するように設計されています。かみ合うと、制御できるようになるまで車両の速度が低下します。

完全なブレーキ検査を受ける

パーキングブレーキを定期的に使用するという概念がまだ新しい場合は、今日それを実践してください。それはあなたの車がより長い寿命を持つのを助けるだけでなく、それを長期にわたってより安全に保つのを助けることができます。

ブレーキがどれだけうまく機能するかについて質問がありますか?完全なブレーキ検査の時間です。これは、ブレーキシステム全体が実際にどれほど安全かを判断する最も簡単な方法です。それを持ち込むことで、ブレーキパッドに残っている摩耗の量を知ることができ、より良い運転とメンテナンスのヒントを提供します。問題を早期に特定すれば、長期的にはより安全になります。

最後にフルブレーキ検査を受けたのはいつですか?


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