パーキングブレーキが動かなくなったときの対処方法

パーキングブレーキを使って少し興奮しすぎたことがありますか？ある時点で、私たちのほとんどは少し強く引き上げすぎて、ブレーキレバーが動かなくなってしまいます。少し余分なブレーキ力を必要とするいくつかの状況があります。ブレーキをいつどのように使用するかを知ることは、粘着性のある状況を回避するのに役立ちます。 パーキングブレーキはいつ使用する必要がありますか？ マニュアルトランスミッションを運転する場合は、駐車するたびに緊急ブレーキを使用する可能性があります。あなたが運転しているときにあなたもそれを使用しているかもしれません！オートマチックを使用している人は、丘に駐車しているときにのみ電子ブレーキを使用する可能性があります。実際には、常にパーキングブレーキを使用する必要があります。

私たちが車を駐車するとき、それは駐車爪と呼ばれる装置にかみ合います。この金属ピンは、トランスミッションに取り付けられたリングに入ります。駐車中、この爪はトランスミッションのシャフトが回転するのを防ぎます。駐車爪が壊れて、車両が転がり落ちる可能性があります。パーキングブレーキは、爪が折れた場合でも車両が動かないようにするための追加の安全装置です。可能な限りパーキングブレーキを使用する必要があります。それはあなたの車を傷つけることはなく、あなたの車が転がり落ちないという少しの安心感を追加します。 パーキングブレーキはどのように機能しますか？ 緊急ブレーキシステムはリアブレーキに接続されています。一連のケーブルが車両のハンドレバーに接続されています。このレバーを引き上げると、ブレーキがかかります。ほとんどのe-ブレーキシステムには、ブレーキを解除してレバーを下げることができるボタンが装備されています。 パーキングブレーキが動かなくなる原因とその対処方法 パーキングブレーキの大きな問題の1つは、腐食です。水や汚れはケーブルを腐食させる可能性があります。これにより、パーキングブレーキが機能しなくなり、ケーブルが断線し、ブレーキパッドがホイールに付着する可能性があります。ブレーキの詰まりを避けたい場合は、定期的に緊急ブレーキを使用して、腐食が発生していないことを確認してください。 eブレーキもその場で凍結する可能性があります。天候が寒くて雨が多い場合は、eブレーキが所定の位置で凍結している可能性が非常に高くなります。これは、車両の電源を入れてウォームアップすることで解決できます。緊急ブレーキが動かなくなるもう1つの理由は、ブレーキを強く引っ張ることです。 e-ブレーキレバーをカーニバルゲームの強度テストのように扱わないでください。それはすべての努力なしで同じように機能します。レバーを強く引くと、ブレーキがホイールドラムの壁に引っ掛かる可能性があります。スタックしたブレーキを解除するには、いくつかの方法があります。安全な場合は、車両を前後に揺らしたり、手動で車両の下に乗ってケーブルを引っ張ったりすることができます。ブレーキを自由にノックすることを期待して、ブレーキの設定と解放を複数回試すこともできます。これらの方法がすべて失敗した場合は、将来的にレッカー車が使用される可能性があります。スタックしたパーキングブレーキに対処する最善の方法は、パーキングブレーキを使用しないようにすることです。定期的なサービスでシステムを維持し、パーキングブレーキを頻繁に使用するようにしてください。これは腐食を防ぎ、システム内の何かに注意が必要かどうかを知らせるのに役立ちます。また、レバーをオン/オフするときは、気楽に操作することを忘れないでください。これは安全機能であり、コンテストではありません。