先日、車を運転していて、駐車場に引っ張って、用事を済ませて、数分でまた道路に出ると思っていました。 3時間後、レッカー車1台で、生産的な午後のグラウンドを停止するための最善の計画を立てました。
私たちのほとんどにとって、運転は自動プロセスです。ドアのロックを解除します。エンジンをかけろ。シフターを逆に置きます。駐車場から出てください。離れてドライブします。夕方にガレージに引き込むまで、これらのアクションを何度も繰り返します。
しかし、私が経験したことはそれほど珍しいことではありません。時々、車のシフターが公園で立ち往生していることに気付くことがあります。ホイールをどれだけ回したり、シフターで遊んだりしても、それは単に動揺しません。
カーシフターが公園で立ち往生している場合はどうしますか？
ギアシフターが動かなくなったときの最初の経験則は、ギアシフターを無理に動かさないことです。これを行うと、トランスミッションにさらに損傷を与える可能性があります。
関係している可能性のあるいくつかの異なる要因があります。深刻なものもあるため、潜在的な問題を慎重に評価することが重要です。自分自身にいくつかの質問をすることから始めます。
私の車は傾斜して駐車していますか？
坂道に駐車すると、車を駐車して立ち去るときに車がシフトします。時々、これは駐車爪に過度の圧力を引き起こします–それがトランスミッションをロックするために、オートマチックトランスミッションに合う装置。これが動かなくなると、ピースが引っ込められなくなり、ギアにくっつく可能性があります。車を少し押すだけで、この行動が緩和され、一日を続けることができます。傾斜地に駐車するときはいつでも、ブレーキから足を離す前にパーキングブレーキをかけることで、この問題を回避できます。
ブレーキライトは機能しますか？
ブレーキスイッチとシフトインターロック機構は相互接続されています。公園で立ち往生している場合は、誰かに車の後ろに立ってもらい、ブレーキライトを確認してください。それらは点灯しますか？そうでない場合は、ブレーキスイッチが外れ、センサーが切断され、パーキング接続が機能しなくなっている可能性があります。
あなたの車には手動シフトインターロックリリースがありますか？
あなたが運転する車に応じて、いくつかは手動シフトインターロックリリースとして知られているものを持っています。自動シフターの周りにプラグ、ボタン、または小さなキースロットがないか確認してください。通常、キーやその他の小さな物体をスロットに挿入することで、カバーを取り外すことができます。ボタンを押すと、パークからシフトアウトできるはずです。転がり始める可能性があるので、必ず最初にブレーキをかけてください。これは一時的な修正である可能性があることに注意してください。車が良好に機能していることを確認するために、車を徹底的にチェックすることをお勧めします。
上記を確認してもシフトしない車がある場合は、レッカー車を呼んで当店に持ち込む時期かもしれません。
車のシフターが公園から出られない原因となる可能性のある他のいくつかの問題があります。
安全機構の損傷
すべての車両には、車の周りにいる間あなたを安全に保つためのさまざまな安全メカニズムがあります。車を始動するとき、安全機能により、ブレーキペダルを踏むまで車を駐車場から出すことができなくなります。これはシフトインターロックソレノイドと呼ばれます。ソレノイドは、ギアシフトを簡単に動かすことができる金属製のシリンダーです。車両のすべてのアクションが次のアクションをトリガーします。ブレーキペダルを踏むと、ソレノイドにギアシフトを解除しても問題がないことを通知し、目的のアクションに移動できるようにします。これが破損していると、公園から出ることができなくなります。交換する必要があります。
ブレーキライトスイッチの故障
これは、ブレーキライトが燃え尽きるのとは異なります。ブレーキライトをブレーキ操作に接続するスイッチが故障すると、ギアシフトが固定されます。犯人はスイッチの故障にすぎません。交換すると、再び道に出ることができます。
シフターケーブルの不良
オートマチックを運転している場合、トランスミッションにはシフターにリンクするケーブルが取り付けられています。マニュアルトランスミッションには、1本ではなく2本のケーブルが装備されています。これらのケーブルは、運転方法によっては、破損または損傷する危険性があります。ギアにぶつかったり、頻繁に速度をシフトしたりすると、すべてが摩耗する可能性があります。引き伸ばされたケーブルは効果的に機能せず、最終的にはスタックします。
リンプモード
車両がセンサーからの信号を読み取れない場合があります。これらのセンサーは、車両がギアを切り替えるタイミングを決定するのに役立ちます。外出すると、リンプモードと呼ばれるモードがトリガーされます。この機能は、トランスミッションを保護するように設計されており、トランスミッションをさらに損傷する前に、ドライバーが修理のために車を持ち込む機会を与えます。速度を上げることができないので、高速道路の運転はありません。修理工場の近くにいる場合は、レッカー車を使わずにこれを試してみてください。
天候が原因の可能性もあります
それに直面しましょう。コロラドは数日、あるいは数時間で異常気象が発生する可能性があります。天候が氷点下、氷点下に下がると、トランスミッションに大混乱をもたらす可能性があります。シフトロックソレノイドの凍結は、車のシフターが駐車中にスタックしている原因である可能性があります。車を暖めるのは簡単な解決策かもしれません。
車が設計どおりに機能しない場合でも、怒りを覚えるのは簡単です。しかし、ほとんどの場合、車をジャムして作業状態に戻そうとすると、より多くの損傷が発生する可能性があります。
上記のテクニックのいくつかを注意深く試してください。原因がすぐにわからない場合は、レッカー車を呼んで、整備士に原因を調べてもらいます。
車にそれ以上のダメージを与えることなく問題を正しい方法で修正することで、長期的にはお金を節約できます。
あなたの車のシフターは公園で立ち往生していますか？あなたが再び道路に乗るのを助けるために私たちは何ができますか？