「車を運転すると車が揺れます。」
「ハンドルをしっかり握らないと、車が曲がってしまいます。」
車を運転するときに似たようなことを考えたことはありますか？たぶんあなたの車はタイヤのバランスや調整が必要です。
タイヤのバランス調整と調整は、あなたがよく知っているかもしれない2つのフレーズです。ドライバーは常にそれらを使用します。しかし、それらは本当にどういう意味ですか？それらは同じものですか？車の運転方法に問題があることに気付いた場合に、「タイヤバランス」と「アライメント」を同じ意味で使用できますか？
タイヤバランシングは、ホイールバランシングと呼ばれることもあります。タイヤのバランス調整により、4つの車輪のそれぞれへの重量配分が修正されます。
ホイールのバランスが崩れていると、運転中に振動が発生します>車両がシミや揺れを感じたことがある場合は、ホイールのバランスが崩れている可能性があります。また、タイヤに過度の摩耗を引き起こす可能性があります。タイヤが4つの側面すべてで同じように舗装に当たらない場合、一部のタイヤが他のタイヤよりも早く摩耗する可能性があります。また、サスペンションシステムを損傷する可能性があります。ホイールは、移動中に車を安定させるように設計されています。バランスが崩れていると、車の重要なコンポーネントを保護できません。
整備士が車両のタイヤバランスをとるとき、亜鉛、鉛、または複合ウェイトを各ホイールリムの内側と外側の両方に適用します。ホイールはさまざまな方法で設計されているため、車両に必要なものに応じて、さまざまな種類のウェイトアプリケーションがあります。
おもりは、バランスをチェックするために、叩かれるか、テープで固定されます。一部の州では、鉛の重りの使用を禁止する法律が制定されています。鉛の重りの多くは落下して地下に流れ込み、水道に影響を与える可能性があるためです。
あなたの車がタイヤのバランスを取る必要がある兆候は何ですか？
運転中に振動に気づき始めた場合は、タイヤのバランスをとる必要があることを示しています。ステアリングコラムの揺れに気づいたり、床板の足の下に揺れを感じたり、座席の動きに気づいたりすることもあります。
タイヤのバランスが崩れている場所を示す可能性があるため、振動に注意してください。ステアリングホイールが震えると、フロントタイヤが影響を受ける可能性があります。シートが振動していることに気付いた場合、それは後輪の兆候です。
また、定期的にタイヤを点検する必要があります。不均一な摩耗痕に気づきましたか？タイヤの特定の部分は、残りの部分の前に滑らかに摩耗していますか？あるタイヤが他のタイヤよりもひどく摩耗しているように見えますか？すべてがタイヤのバランスが崩れていることを示している可能性があります。
ドライブにも注意してください。未舗装の道路を頻繁に運転しますか？甌穴を頻繁に打つため、甌穴を無視しますか？最近縁石にぶつかったことがありますか？これらすべておよびそれ以上のものがタイヤとホイールに損傷を与え、タイヤのバランスが崩れる可能性があります。
ホイールアライメントとは何ですか？
ホイールアライメントは、タイヤアライメントとも呼ばれます。これは、よりスムーズな乗り心地のために車のサスペンションシステムを調整する方法を指します。これはタイヤやホイール自体の調整ではなく、乗り心地を制御するためにサスペンションシステムに対して行われます。
アライメントは、運転中に車が右または左に曲がらないようにするために必要なものです。また、車両の全体的な取り扱いを改善し、時間の経過とともに発生する特定の振動を回避することもできます。
あなたの車がホイールアライメントを必要とする兆候は何ですか？
次のいずれかに気付いた場合は、ホイールアライメントが必要になることがあります。
交通事故にあった場合、または最近縁石に滑り込んだ場合は、車両にホイールアライメントが必要である可能性があります。
タイヤバランスまたはホイールアライメントが必要ですか？
タイヤのバランス調整とホイールアライメントの両方を定期的なメンテナンスルーチンの一部にする必要があります。 2つは別々のメンテナンス項目であり、老朽化しても車を良好な状態に保つためにそれぞれが必要であることを理解してください。
バランス調整とは、個々のタイヤが道路に適切に接続されていることを確認することですが、調整とは、ホイールの角度を変更して、ホイールが互いに適切な位置にあることを確認し、タイヤが道路に適切に接続されていることを確認することです。位置合わせにより、4つの車輪すべてが同じ方向に移動し、各タイヤが地面にしっかりと接続された状態に保たれます。
いつタイヤのバランスを取りますか？
運転中に問題を感じた場合はタイヤのバランスをとることが重要ですが、タイヤのバランスを取り直す必要がある場合もあります。
いつホイールを調整しますか？
新しいタイヤを車両に装着するたびに、ホイールを調整することをお勧めします。アライメントも取得する必要があります：
すべての車両が同じホイールアライメントを必要とするわけではないことに注意してください。四輪駆動は四輪アライメントを必要としません。シングルチューブアクスルを備えた車両は、フロントエンドアライメントのみを持つことができます。
また、車両にアライメントに影響を与える可能性のある他のフロントエンドの損傷がある場合は、すべての作業が完了するまで待つ方がよい場合があります。これにより、アライメントを2回取得する必要がなくなります。
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