どのくらいの頻度でブレーキを交換する必要がありますか？

車両のブレーキシステム全体が時間の経過とともに摩耗します。これには、ブレーキパッド、ブレーキローター、ブレーキキャリパーが含まれます。運転パターンにもよります。

ブレーキシステムのすべての部品は、ある時点で交換する必要があります。重要なのは、危険にさらされる前にそうすることです。

ブレーキの摩耗を理解する

ある年にブレーキが何回使用されているかを少し考えてみてください。ある調査によると、平均的なドライバーは1年に約75,000回ブレーキを使用しています。それはかなりのブレーキングです。

交通事故はさまざまな理由で発生します。ブレーキの故障は、年間の総事故の約5パーセントしか引き起こしていません。しかし、警察が報告した自動車事故が650万件あったことを考えると、ブレーキシステムの問題による約325,000件の事故に相当します。

ブレーキシステムのすべての部品は時間の経過とともに摩耗しますが、ブレーキの摩耗は次のようなさまざまな要因によって異なります。

ブレーキパッドの硬度–ブレーキパッドには、いくつかの異なる化合物で構成されたいくつかの種類があります。これらは、車のニーズに応じて作成およびインストールされます。ほとんどの都市部の運転では、ブレーキパッドは、街中をうまく運転できる柔らかいコンパウンドで作られていますが、パフォーマンスのような設定では壊れ始めます。パフォーマンスブレーキパッドを使用すると、素材が硬くなり長持ちしますが、ほとんどの都市の運転条件ではパフォーマンスが低下します。

材料–ブレーキパッドはさまざまな化合物で構成されているため、時間の経過とともに摩耗が異なります。同じことがブレーキローターにも当てはまります。たとえば、カーボンセラミックブレーキは、標準の金属ブレーキよりも長持ちしますが、より効果的にするには、より暖かくする必要があります。これは、ここコロラドでは問題になる可能性があります。スチール製または金属製のブレーキは、フロントレンジの運転条件に適しており、年間を通じて適切に処理されます。

運転条件–ここデンバーメトロエリアでも、私たちは皆違った運転をします。半径10マイル以上を運転することはめったになく、仕事や遊びのためにほとんどいつも家の近くにいる人もいます。他の人は年に多くの週末に山に登ります。一部の人々は防御的なドライバーであり、通勤中に急ブレーキをかけますが、他の人々はスムーズで緩やかなブレーキを好み、彼らと彼らの前の車との間に十分なスペースを確保します。信号機から信号機まで運転する日を過ごす人もいれば、主に高速道路を運転する人もいます。これらはすべて、ブレーキの摩耗と持続時間に影響を与えます。

ブレーキをいつ交換するかをどうやって知るのですか？

ブレーキは、モーターオイルやタイヤのように、定期的に交換するものではありません。経験則としては、車両のメーカーのガイドラインに注意を払うのが最善の方法です。ほとんどの整備士は、ブレーキパッドは一般的に約50,000マイル続くと言うでしょう。もちろん、上からのすべての着用性の要因がそれに含まれます。車が入って25,000マイルでブレーキをかける必要があるのは珍しいことではありませんが、他の人は封筒を押して75,000マイルに近づくまで待つことができます。さまざまなことに依存します。

幸いなことに、すべてがマイレージに基づいているわけではありません。あなたが現れてブレーキを交換しなければならない魔法の数はありません。警告サインを監視できます。

ブレーキパッドの厚さ–ブレーキパッドの厚さは時間の経過とともに摩耗します。それらを定期的に検査してください。タイヤを回転させている場合（そしてそうすべきである場合）、またはオイル交換のために行く場合、整備士はブレーキパッドの状態を調べて教えてくれます。

きしむ音–寿命に近づいているブレーキパッドの音を見逃すことはできません。終わりが近づいていることを知らせるために、金属のきしむ音がします。ブレーキパッドには、まさにその理由から、ブレーキパッドの底に小さな金属片が組み込まれています。それらの表面の場合、それは基本的に金属に対して金属であり、何かが間違っていることを伝えるために削り取られます。

引っ張りと振動–ブレーキをかけているときに車が片側に引っ張られているように感じますか？ブレーキペダルを踏んだときに振動を感じますか？すべてはあなたのブレーキシステムからのフィードバックである可能性があります。場合によっては、ローターがゆがんでいる可能性があります。位置がずれている車両の場合もあります。これらのいずれかを感じた場合、最も安全な方法は、整備士にブレーキシステムをチェックしてもらい、問題を解決することです。

ブレーキが磨耗したり、性能が低下したりした場合は、ブレーキを交換する必要があります。優れた機能的なブレーキは、あなたとあなたの家族を安全に保つための鍵です。

ブレーキの故障が発生した場合の対処方法

ブレーキを良好な状態に保つことは重要ですが、ブレーキが故障することがあります。ドライバーとして、それが起こった場合の対処法を理解する必要があります。

最初のステップは、標準ブレーキまたはアンチロックブレーキのどちらを使用しているかを判断することです。最も簡単な方法は、車を始動するときにダッシュボードを監視することです。アンチロックブレーキを使用すると、ABSが点灯します。

標準のブレーキが切れると、3つのことをやめることになります。

まず、より低いギアにシフトダウンします。次に、ブレーキを速くそして強くポンプでくみ上げて、ブレーキフルードの蓄積を作ります。 4〜5回ポンプしても変化に気付かない場合は、パーキングブレーキを見つけて引き上げます。徐々にそれを行い、車が滑る準備をします。

それでも車を止めることができない場合は、車を低速ギアに入れて安全に向けて操縦します。最終的には停止します。もちろん、ここロッキー山脈に住んでいると、大きな丘を下るのも問題になる可能性があります。その場合、高速道路の速度で移動している場合は、ガードレールをバッファーとして使用する必要があります。ゆっくりとこすりながら速度を落とすように操縦します。ライトを鳴らして点滅させ、他のドライバーに問題を警告します。

アンチロックブレーキを使用している場合は、ペダルを床まで完全に押して、ABSがパルスを実行できるようにします。いずれも機能しない場合は、上記と同じ手順を実行します。

これはそれほど頻繁には発生しませんが、安全な環境でスキッドの状況を練習することをお勧めします。パーキングブレーキを使用して、さまざまな状況で車がどのように処理されるかをよく理解してください。