デンバーの友人に燃料システムの概要を簡単に説明したいと思います。それは燃料ポンプから始まります。燃料ポンプはタンク内にあり、燃料をエンジンに送り出します。途中のどこかに燃料フィルターがあり、エンジンに到達する前に汚れを取り除く役割があります。
私たちの焦点は、燃料システムのさまざまなコンポーネントを適切に機能させ、可能な限り長持ちさせる方法について話し合うことです。
今、あなたがあなたの燃料ポンプのためにできる最善のことは、良質の燃料を使うことです。一流のガスは通常、汚染物質が少なく、物事をきれいに保つための洗剤が多くなっています。良質のガスを使用するか、燃料システムクリーナーをタンクに追加すると、燃料ポンプの寿命を延ばすことができます。燃料ポンプはタンク内にあるため、交換にはかなりの費用がかかります。そのため、燃料ポンプをできるだけ長持ちさせることは価値のある目標です。
燃料フィルターは汚れや汚染物質を捕らえます。目詰まりすると、エンジンが十分な燃料を得ることができず、飛び散り始める可能性があります。多くの燃料フィルターにはバイパスバルブがあり、フィルターが目詰まりしたときにろ過されていない燃料を通過させることができます。これにより、運転中にエンジンが停止することはありませんが、汚れた燃料からエンジンを保護することはできません。
燃料フィルターの交換時期については、オーナーズマニュアルを確認するか、エクスプレスカーケアのサービスアドバイザーにご相談ください。燃料は、燃料摂取システムにガムとワニスを蓄積させます。専門の燃料システムのクリーニングは、燃料が自由に流れるようにガンクを取り除き、汚染が燃料噴射装置とエンジンに到達するのを防ぐのに役立ちます。
燃料噴射装置はエンジンに燃料を噴射し、燃料は正確な量、正確な時間、正確な圧力、正確なパターンで供給される必要があります。圧力は、エンジンに応じて1平方インチあたり45ポンドから1平方インチあたり45,000ポンドの範囲になります。ご想像のとおり、燃料噴射装置の交換には多くの費用がかかります。それらをぐちゃぐちゃにすることを許可すると、エンジン性能と燃料経済を損なうだけでなく、インジェクターが予想よりもはるかに早く摩耗する原因にもなります。
プロの燃料システムのクリーニングは、インジェクターを清潔に保ち、正しく機能します。また、燃焼室の内側と吸気バルブからの堆積物をきれいにし、最適なパフォーマンスと走行距離を提供します。
サービスアドバイザーに確認し、燃料システムの清掃を勧める時期を確認してください。