だからあなたは新しい車を探しています。あなたは少し余分に費やして、今日の道路で最新の「グリーン」モデルの1つと一緒に行きますか？電気自動車やハイブリッド車は、古いモデルのように車のメンテナンスが必要ですか？または、今日ハイブリッド車を購入するだけで、将来の修理にもお金を節約できますか？
結局のところ、車は車です。はい、ハイブリッドは標準のガソリンモデルとは少し異なる動作をします。しかし、ハイブリッドはまだ電気的な側面と一緒に通常のガスエンジンを持っています。つまり、今日の道路上の他のガソリン車と同じように、定期的なメンテナンスが必要になります。
これには、オイルフィルターとエアフィルターの交換が含まれます。
これにはオイル交換が含まれます。
これにはブレーキパッドが含まれます。
ただし、変更されるのは頻度です。
ハイブリッドでは、エンジンの電気側はガソリン側と同じように毎日作動します。 2つが連携するため、電気側はエンジンの負荷の一部を取り除きます。これは、オイル交換の合間に車がさらに進むことを意味します–5,000から10,000は良いボールパークです。
エアフィルターの場合、ハイブリッド車は通常40,000マイル近くに交換する必要があります。
ハイブリッド車に関連する回生ブレーキ特性により、ブレーキパッドの摩耗も増加します。
ハイブリッドカーの他のすべての側面はガソリン車と同じように機能するため、同じルーチンサイクルでほぼ同じレベルのメンテナンスが必要です。