高速で走行する四輪車は事故を引き起こす可能性があり、衝突速度が上がると歩行者に損害を与えたり、死亡させたりする可能性があることは誰もが知っています。そのため、事故率を減らすために、多くの国が制限速度を下げています 。紙の上では、低速で運転しているときに常に自分自身と他の人を安全に保つことができるので、クラッシュ率を減らすための完璧な戦略のように聞こえます。ただし、制限速度を下げることは実際には事故の増加です。
この計画は「ビジョンゼロ」と呼ばれ、都市の制限速度を時速20マイルに下げることで歩行者の死亡率を0に減らすことを目的としています。しかし、NYCの努力は成功していないようです。では、これはどのように起こっているのでしょうか？
20mphで速度を制限するのは完璧に聞こえます予定。現代の車はこの速度で瞬時に停止できるため、影響をほぼゼロに減らすことができます。たくさんの子供や歩行者が通りを走っていても、運転手が事故を起こすことはありません。しかし、それは両刃のナイフであることが判明しました。
英国の自動車所有者の最大80％が、制限速度を無視しています。これらの人々がこれが不合理な法律であると考えるならば、彼らは従う理由を感じません。そしてその状況では、彼らは快適な速度で運転します。それは確かに時速20マイルよりはるかに速いです。 制限速度を下げるだけではありません ドライバーを焦らせ、この速度を維持するために多くのアクションを実行するように強制します。加速と減速の組み合わせにより、CO2排出量が増加し、燃費が低下します。
制限速度の低下 事故を減らすための良い計画です。ただし、トラフィックに参加する際の人々の集中力も低下します。
実際のところ、結果として、車を運転したり通りを横断したりすると、人々は注意を失います。そして、あなたがそれについて考えるならば、それは本当に理にかなっています。制限速度として時速20マイルを考えると、サイクリストや歩行者は信じられないほど無謀になります。周囲の交通速度が半分以上に低下するため、不注意になります。
言うまでもなく、頭をどのように叩くかによっては、動きの遅い車両にぶつかることによる損傷は非常に危険です。
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自問してみてください：時速20マイルで車を運転できる時間はどれくらいですか。答えは長すぎないと思いますが、これはわかりやすいです。 制限速度の低下 渋滞につながり、ドライバーをハマグリしません。それは彼らを悩ませます。
そして確かにあなたは理解するでしょう、せっかちな運転手はあなたが交通に参加するときに会いたい最悪の人です。交通が遅くなるほど、速い車の所有者は患者を失い、彼らは非運転者や仲間の運転手に怒りを押し付けます。原因に関係なく、制限速度を下げる 、歩行者を保護するように設計されていましたが、実際には歩行者を傷つけています。
速度制限はあまり一般的ではありませんが、速度は確かに最もよく知られている問題の1つです。ただし、制限速度を下げる 単独で使用する場合、効果的な方法ではありません。負傷した歩行者の数を減らすために、交通静穏化技術と、車線の狭小化、ハンプ、車道の曲率の変化、制限速度の低下などの運転のヒントを使用することをお勧めします。
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