販売されたマニュアルトランスミッションの数は6％と少ないですが、すべてのフィエスタムーブメントの車はマニュアルです。多くのドライバーは、いくつかのユニークな機能のために自動より手動を好みます。以下は、マニュアルトランスミッションを最初から運転する方法を学ぶのに役立つ8つのステップです。
マニュアルトランスミッションの運転方法を学ぶには、ギアを変更することが最も基本的で重要なステップです。ほとんどのマニュアルトランスミッションは、逆に加えて、4速または5速で提供されます。ギアをシフトするときは、左端のクラッチペダルを使用する必要があります。ペダルを踏むと、クラッチの接続が終わります。
ニュートラルとは、ギアではなく、正確にはギアがないことです。エンジンがニュートラルのときは、回転しても車は動きません。セカンドギアは、急な路面やにぎやかなダウンタウンを運転するときに使用する鍵です。
車の中に入る前に、車が走っていないときにギアをシフトすることを学ぶ。スティックを交換するたびに、クラッチも押してください。スティックを強く押しすぎないように、スティックを完全に調整してください。他の誰かが車を運転しているときにも同じことをします。適切にギアを変更しないと、車は途中で停止します。
エンジンを始動する前に、急にジャンプしないように車をニュートラルにします。ほとんどの車はクラッチを押さないと始動しません。シフターがニュートラルになっている間にエンジンをウォームアップします。
クラッチ機構により、歯車が前後に移動します。ギアを完全に引っ張らずにクラッチを切ると、不快な音がします。
クラッチの位置は左側にあり、ガスは右側にあり、ブレーキは中央にあることを常に覚えておいてください。学習者は、手動で車を運転するレッスンを行っているときに、シーケンスを覚えるのが難しいと感じることがよくあります。
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>シフトアップとは、ガスを押し下げながらクラッチを上に上げることです。ギアをシフトして車がペースを上げるステージです。
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マニュアルを運転しているときに速度を落とそうとするとどうなりますか？あなたはシフトダウンします。あなたがマニュアルトランスミッションを運転することを学ぶとき、これはオートマチックトランスミッションとの最も顕著な違いの1つです。車の速度を落とすだけでなく、車を適切なギアに配置します。
リバースギアは非常に敏感なので、注意してくださいそれを使用するとき。後進するには、シフトレバーのカラーを持ち上げる必要があります。車が動いている間は絶対にこれを行わないでください。
車を駐車するときは、緊急ブレーキが最も重要な役割を果たします。その理由は、オートマチックトランスミッションとは異なり、パーキングギアがないことに他なりません。ほとんどの場合、プルアップ緊急ブレーキは十分に機能します。