グローバリゼーションの進展に伴い、コールドチェーンは美術品、生鮮食品、医薬品を提供することで誰もが簡単につながることができます。サプリメントや必要な医薬品の受け取りを冷凍貨物に依存している開発途上国だけでなく、先進国の国々も本発明から多くの恩恵を受けています。そのため、冷凍トラック 作成されます。
この記事では、この輸送とは何か、どこから来るのか、そしてコールドチェーンシステムにとってどれほど重要であるかについて説明します。
今日の世界のニーズにより、冷蔵輸送会社は、冷凍トラックのおかげで、世界中で温度管理された商品を作成して配送しています。 。世界中にさまざまな種類のトラックやトレーラーがあり、それらのタスクは単純ではありません。
具体的には、外の天候に関係なく、一定の温度を維持できる必要があります。寒い天候では、車の積荷は加熱されなければならず、暑い天候では、ユニットは冷却できなければなりません。そして、冷凍トラックは、これらすべての要件を満たすタイプの車です。
冷凍トラックとも呼ばれる冷凍トラックは、サーモスタットと冷凍ユニットを備えたタイプの車両です。
最近、冷凍トラックが登場したばかりだと多くの人が考えています。しかし、このタイプの車両の基本的なコンセプトは、すでにしばらくの間計画されています。たとえば、世界中の人々は20世紀以来、大きな氷の塊を使って商品を輸送してきました。氷を備えたこれらの輸送は、冷凍トラックの最も基本的な形態です。
19世紀には、魚や肉などの食品を短距離で輸送するために、冷却されたコンテナを備えた車を使用する多くの企業が米国にありました。 10年後、車の所有者は内蔵の機械式冷却ユニットを使い始めました。そして1939年に、最初のポータブル空冷ユニットがフレッドジョーンズによって発明され、輸送と輸送のまったく新しい時代が開かれました。
具体的には、冷凍トラックやトレーラーに採用されている技術は、飛行機から船まで、他の種類の車両にも適用できます。
冷凍トラックには主に2つのタイプがあります。カーテンサイダーとハードサイドです。カーテンサイダーは、その名のとおり、熱損失を補うために断熱カーテンを使用しています。
一方、ボックスボディトラックとしても知られているハードサイド冷凍トラックは、より自然な断熱性を備えています。
冷凍トラックのサイズとデザインはさまざまです。冷凍トラックは、小型のクラス1トラックから、最大のコンビネーションカーまでさまざまです。
デザインについて言えば、車の所有者は、保管のニーズに基づいて、トラックのドアを好きなようにカスタマイズできます。ただし、自動車の設計者は、ほとんどの冷凍トラックとトレーラーを白く塗ります。この理由は、この色が最も熱を反射し、チラーの仕事を減らすためです。
温度と負荷を制御するための自動車のコンポーネントと機能に加えて、コントロールパネルを忘れることはできません。ピックアップポイントに到着する前に、車の所有者は通常、サーモスタットを慎重に設定します。これにより、チラーは負荷スペースを調整および維持して、時間内に熱を制御できます。冷凍トラックの温度調整をサポートするために、トレーラーの床には空気を循環させるためのチャネルがあります。
冷凍トラックの冷却装置の燃料は、トレーラーの下のタンクに貯蔵されます。燃料タンクの位置は、トラックが数日間の連続運転を維持するのに役立ちます。