トラックが雪で覆われているため、冬には車両が滑ったり滑ったりしやすくなります。これは、雪専用の車両を持っていない限り、全体的な取り扱いを悪化させます。ジープは極端な気象条件で運転するように作られているので、雪が降っているときに簡単に運転できます。 雪に最適なジープ 特別なタイヤを使用すると、戦略的に運転でき、泥だらけで滑りやすい路面でのサポートが強化されます。
ここでは、購入するために選択できる最高のジープのいくつかについて説明します-
さらに便利なように、これらのジープにはフォグライト、強力なLEDヘッドライト、車軸が装備されています。一部のジープはテクノロジーを非常にうまく組み込んでおり、その結果、前方衝突警告、後方クロスパス検出、ブラインドスポットモニタリング、アクティブ緊急ブレーキなどの機能を提供します。
ラングラーは常に雪に最適なジープ 。それはその非の打ちどころのないオンロードとオフロードの運転能力で知られています。ジープは、6速トランスミッションを備えた3.9リッターのPentastarV-6エンジンを搭載しています。雪の降る状況でも簡単に運転できる四輪駆動システムもサポートしています。
雪のパフォーマンスにおけるジープラングラー 8速オートマチックトランスミッションを備えた2リッターターボ4エンジンなど、選択したエンジントリムによって異なります。さらに、大型のオフロードタイヤとアンダーボディスキッドプレートにより、さらに信頼性の高い車両になっています。 2ドアと4ドアのバージョンがあり、4人と5人の座席オプションがあります。
Polar Editionは、独自のトリムが付いた雪の中をドライブするように特別に設計されています。極地版では、ラングラーは、極地の冬でも生き残るのに十分なほどジープが丈夫であることを確認します。
運転体験を一流に保ち、滑りを簡単に乗り越えられるプロジープをお探しの場合は、WranglePolarEditionが最適です。 2ドア構成と4ドア構成の2つのオプションがあります。
自動温度調節、暖房付きフロントシート、電子車両情報センターなどの機能があります。すべてがスマートな運転体験を兼ね備えています。これは、285馬力と260 lb/ftのトルクを備えた3.6LPentastarV6です。
詳細：
ジープグランドチェロキーの驚くべき点は、消費者に提供するトリムの数です。トリムは全部で7つあります。つまり、さまざまなエンジン容量と、組み込みたいオートマチックトランスミッションの数から選択できます。
エンジン容量については、3.6リッターV-6、5.7リッターV-8、3.0リッターターボディーゼル、6.4リッターV-8、および6.2リッターV型8気筒。雪の中で運転するときのパフォーマンスを向上させるために、Quadra-TracおよびQuadra-Drive四輪駆動システムが付属する8速オートマチックトランスミッションがあります。
雪、泥、自動車、砂、岩など、追加の施設にはさまざまなモードがあります。 Quadra-Liftエアサスペンションシステムは、環境の要求に応じて車を上げ下げするのに役立ちます。これは、安心感、快適さ、燃費を提供する全体的に完璧な車両です。
「雪の中でジープがいい」というのは間違いありません。 、」しかし、Trailhawkは並外れたものです。 Trailhawkモデルとは、「TrailRatedTough」と評価された車両を意味します。バッジは、オフロードでのタフな運転であり、道路の課題に適応できることがテストされたときにジープに付属しています。
Trailhawkであるすべてのジープには、牽引力、最低地上高、機動性、4×4システムなどが付属しています。
同じことがチェロキートレイルホークにも当てはまります。チェロキートレイルホークには、2.4リッターのTigershark MultiAir、3.2リッターのPentastar V-6、2リッターのターボがあります。自動変速機を高速化します。四輪駆動システムは、起伏の激しい滑りやすい地形に最適です。
1インチのサスペンションリフトとスキッドプレートの下側にあるので、雪の降る場所での運転中にトラブルに直面することはありません。ボディシーリングにより、濡れることなく蒸気を通り抜けることができます。特に、車両の回転を防ぎ、トラクションを高めるスノーモードがあります。
無敵のオフロード体験のためにいくらか高い値札に耐えることができるとき、反逆者がやって来ます。それは、ほとんどの手つかずの地形や雪道に簡単に取り組むことができるので、家族の男性に最適なサブコンパクトクロスオーバーSUVです。メンテナンスのヒントに従うことは、冬にジープを無傷に保ち、主要な問題を自分で解決するのに常に役立ちます。
これは、複数のエンジンオプションを提供する強力な四輪駆動車です。一般的なトリムとして、180馬力と175ポンドフィートのトルクを生成する2.4リッター4気筒エンジンを選択できます。さらに、フロント牽引フックで最大2,000ポンドを牽引できる牽引目的にも使用できます。
自動車、雪泥、砂など、さまざまな地形を運転するための複数のモードがあります。ヒルホールドコントロール、リバースカメラ、電動パーキングブレーキなどの機能を備えた9速オートマチックトランスミッションを使用しています。
必要なのは、あまりお金をかけずに上品なジープだけである場合、パトリオットが主導権を握ります。それはスタイルと快適さではなく、全体的にジープであるという目的を果たします。
2.0リッターおよび2.4リッターの4気筒エンジンを使用しており、インテリアのフィット感は平均的で、オフロードに非常に適しています。 5速マニュアルとCVTトランスミッションがあり、変更が必要な場合に選択できるトリムがあります。
ただし、燃費の面では優れており、比較的小さいジープで雪の中で快適に乗ることができます。タイヤはここで言及されている他のものほど大きくはありませんが、価格要因を主要なものとして考えると、車両全体は良好です。
雪や地形をジープで通過するには、運転行動も重要です。ギア、機能、幅広のタイヤはさらに役立ちますが、ここでのマントラは責任を持って運転することです。
ジープ、SUV、コンパクトカーのいずれであっても、車両に完全に依存するかどうかに関係なく、自分が何をしているかを知っていることが重要です。これらは、検討して beを選択できる車両の一部です。 雪のための最初のジープ または起伏の多い地形での運転。