サーモスタットなしで車を運転する：知っておくべきこと

サーモスタットなしで運転するかどうかにかかわらず、あなたはさまざまな見解に反対していたかもしれません。サーモスタットには、エンジンが熱くなるたびにエンジンを冷たく保つこの驚くべき機能があります。したがって、サーモスタットなしで車を運転する すべてのドライバーが知らなければならない独自の結果があります。何が起こるかを発見しましょう！

「サーモスタットを車から取り出しても大丈夫ですか」という質問に答える前に 」、車のサーモスタットについて少し学びましょう。

車のサーモスタットとは何ですか？

車のサーモスタットは、ラジエーターと液冷車のエンジンの間にある小さなデバイスです。ほとんどの車のサーモスタットは直径約2インチ（5 cm）で、エンジンからラジエーターへのエンジン冷却水の流れを調整するという車の中で重要な役割を果たします。閉じていると、クーラントがラジエーターに流れ込むことができず、エンジン温度が急激に上昇する可能性があります。また、約200度Fで開くと、エンジン冷却水がラジエーターに流れ込み、そこで熱を放散し、現在高温になっている冷却水を冷却します。エンジンをできるだけ早くウォームアップさせることにより、サーモスタットはエンジンの摩耗、堆積物、排出物を減らします。

前述のように、車のサーモスタットの動作原理は非常にシンプルですが、車の印象的なコンポーネントです。あなたがそれをテストする機会があれば、あなたはすぐにそれが不可能に見えることに気付くでしょう。ストーブの沸騰したお湯の鍋に1つ入れることができます。それが熱くなると、そのバルブは、明らかに魔法によって、約1インチ開きます！これを自分で試してみたい場合は、自動車部品店に行き、数ドルで購入してください。

これは車のサーモスタットについての簡単な紹介です。次に、サーモスタットなしで車を運転した場合の結果に移りましょう。

サーモスタットなしで車を運転するときに知っておくべきこと

サーモスタットなしで車を運転することは、多くの結果に直面する可能性があるため、良い考えではありません。さらに、サーモスタットを取り外すと、車の全体的なパフォーマンスが影響を受けます：

1。クーラント

サーモスタットは、ラジエーターとエンジンの間にあるシンプルなバルブです。

すでにご存知のとおり、サーモスタットの主な目的は、エンジンを適切な温度に維持することです。ラジエーターはエンジン全体に作動し、クーラントの助けを借りてエンジンを冷却します。サーモスタットを取り外すと、ラジエーターがシステム内にすばやく移動するため、エンジンは冷却されたままになります。通常の車のエンジンは、摂氏80度から100度の温度で動作するようになっています。サーモスタットなしで車を走らせるとき、それは50℃の温度で走ります。この温度では、湿気が詰め込まれて凝縮し、オイルと混ざり合ってスラッシュになります。これにより、スラッシュが潤滑をブロックし、システム全体が摩耗する状況になります。そのため、サーモスタットなしで車を運転すると、車両の性能が低下します。

2。エンジン部品

コールドエンジンを始動すると部品が摩耗するため、ドライバーは最初にエンジンを加熱することが不可欠です。不良部品がオイルから隔離されていないため、エンジンの寿命はすぐに最小になります。エンジンが特定の温度を超えると、エンジンは閉ループ手順を実行します。温度が上がらないと、エンジンが詰まって最終的に停止します。

実際、ヒーターは冷気も生成します。次に、水がラジエーターを非常に速く流れるため、冷却するのに十分な時間ラジエーターに留まらず、エンジンが過熱する可能性があります。

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ただし、車の年齢によっては、サーモスタットなしで車を運転すると、ECM（エンジン制御モジュール）がエンジンがまだ冷えていると見なすため、より多くの燃料を消費する可能性があります状態と起動する必要があります。 ECUは、吸気、燃焼室、排気、および触媒コンバーターでのリアルタイムの読み取り値に基づいてパフォーマンスパラメーターを調整します。

したがって、ECUが混合気、タイミング、シフトポイントなどを制御するには、すべてのセンサーが指定された範囲内で動作している必要があります。範囲はメーカーによって異なり、あなたはあなたの車のためにそれらを調べる必要があるでしょう。サーモスタットなしで車を運転すると、必要な温度の一部が満たされないため、ECUは、終日稼働していても、常に「コールドエンジン」の排出量のバランスを取る必要があります。

3。サーモスタットの交換

サーモスタットが悪いと、車両全体が台無しになる可能性があります。サーモスタットを定期的に交換すると、車の動作全体を維持するのに役立ちます。エンジンは最適な温度に達し、システム全体が適切に機能します。

したがって、サーモスタットの取り外しは、あらゆる方法で車とそのコンポーネントに有害です。

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熱不足の解決策

ラジエーターの前に大きなボール紙を置くことで、熱の不足を処理できます。カーグリルとラジエーターの間のどこかに配置する必要があります。この方法は、冷気の吹き込みを減らすことにより、ラジエーターを回避してシステム全体を冷却します。ヒーターからの冷気の問題も処理する可能性があります。ただし、この方法を追求している間は、エンジンが過熱しないように温度ガーゼに注意してください。温度が上がりすぎる場合は、操作を中止してボードを取り外してください。したがって、サーモスタットなしで車を走らせることができると思うときはいつでもこの方法を使用してください ？

つまり、車内に熱がなくても遠くまで移動できますか –それだけの価値はありますか？

サーモスタットなしで車を運転する方法

サーモスタットなしで車を走らせるべきではありませんが、そうしなければならない場合はどうでしょうか。あなたを助けるための安全な方法はありますか？サーモスタットなしで車を運転する方法は次のとおりです。

サーモスタットなしで運転すると、エンジンが最適な動作温度に達することはなく、ヒーターが冷気を吹き込む可能性があります。あなたが温暖な気候に住んでいるなら、これは問題ではないはずです。したがって、車の熱が不足している場合は、ラジエーターの前、およびラジエーターと車のグリルの間に大きなボール紙を置くことができます。それはあなたのラジエーターを横切って冷たい空気が吹くのを防ぎそしてあなたの車をさらに冷やすのを助けるでしょう。段ボール製の方法を使用するときは、車のエンジンが過熱しないように、温度計に注意してください。温度計が高くなりすぎた場合は、段ボールを停止して取り外します。

燃費やパフォーマンスの低下はよく見られるので、慌てないでください。これは、サーモスタットなしで運転すると、エンジンがだまされて外が寒いと思われ、ガス混合バルブが調整され、エンジンにより多くの燃料が押し出されるために発生します。サーモスタットなしで運転するときは、ガスが不足しないように、ガスゲージに注意してください。エンジンは通常よりも多くの燃料を使用します。

通常どおりに車を運転し、できるだけ早く車のサーモスタットを交換する整備士をすばやく見つけます。遅延があると、車に深刻な影響を及ぼします。

まとめ

サーモスタットなしで車を運転する 全体的に追求するのは悪い考えです。どのような状況でも、サーモスタットの状態に不安を感じたり、最善のメンテナンスのヒントを使用したり、できるだけ早く専門家に相談したりできます。説明が必要な場合は、以下にコメントを残してください。すぐに回答します。