オフィス、自宅、または夢の目的地に車で行くときに、トランスミッションフルードが不足している場合、最初に頭に浮かぶのは、どれくらいの期間トランスミッションフルードなしで運転 ？あるいは、この液体なしで運転した後の影響はどうなりますか？
そうですね、これに対する答えは、車に組み込まれているトランスミッションのタイプにあります。簡単に言えば、トランスミッションが手動か自動か。この液体なしで運転することの影響を決定します。
>>日本製の中古車を購入したい場合は、ここをクリックして今すぐ購入<<
エンジンオイルと同様に、トランスミッションフルードも車がスムーズに走行するために不可欠です。これにより、すべてのギアボックスコンポーネントをノイズを発生させることなく簡単にシフトできます。そのため、市場にはいくつかの種類のトランスミッションフルードがあり、まずメカニックが車に最適なフルードを見つける必要があります。
これで、大騒ぎすることなく、トランスミッションフルードなしで運転することを考えたときに、オートマチック車とマニュアル車で何が起こるかを調べてみましょう。
自動車の自動変速機システムでは、流体は次のように重要な役割を果たします。トルクコンバーターがすべてのパワーをエンジンに伝達するのを助けます。さらに、内部クラッチも車内で適切に機能するためにこの液体を必要とします。
つまり、トランスミッションフルードなしで運転する場合 、油圧ポンプが摩耗し、ギアがニュートラルにしっかりと固定されます。結果として、車はまったく動きません。
逆に、マニュアルトランスミッションは流動的な状況がない場合とは異なる反応を示します。 トランスミッションフルードなしで運転することはできますが 、後でいくつかの問題の兆候が発生します。
トランスミッションフルードはユニット全体を冷却し、システムの過熱。したがって、この液体なしで車両を運転している場合は、燃えるような気がすることがあります。
もっと見る：
トランスミッションフルードがない状態でクラッチが完全に接続されていると、ギアをシフトするときにきしむような音が聞こえる場合があります。このトラブルの主な原因は、車の無潤滑クラッチ部品であり、ギアチェンジ時にスムーズにシフトすることが困難になっています。その結果、ギアシンクロナイザーが摩耗して不快な音が発生し、車のメンテナンスに適時に服用しないと完全に損傷する可能性があります。
トランスミッションフルードがないということは、トランスミッションシステム内の圧力がごくわずかであることを意味します。その結果、ギアチェンジの際には、車が実際に目的のギアに入るまでしばらく（2〜3秒）待つ必要があります。
トランスミッションフルードなしで運転すると、ギアが突然スリップする可能性があり、その結果、ギアスティックがニュートラルステージに戻されます。
最後に、上記の伝達効果のいずれかがタイムリーに修復されない場合は、後の段階でこのシステムの完全な交換を求める必要があるかもしれません。
簡単に言うと、まだトランスミッションフルードなしで運転 、その後、伝送システム全体の交換のために大量のお金を支払う準備をします。
この記事がお役に立てば幸いです。車の詳細については、CARFROMJAPANをフォローしてください。