長年の運転と多数のタンクの補充の後、燃料タンクの底に不純物と沈殿物が集まり、補充する前にタンクが赤くなるのを時々待つと、これらの不純物が残りの燃料とともに燃料に流れ込む可能性がありますフィルター、燃料ポンプ、またはさらに悪いことに、エンジンに燃料を入れ、常にタンクに少なくとも4分の1の燃料を入れることで防ぐことができる損傷を引き起こします。
冬に向けて車を保管する場合は、満タンまたは半分のタンクを残しておくことを検討してください。このように、あなたが離れている間、大量の凝縮物を形成するためにタンクに残っている空気はほとんどありません。
これは、ブレーキペダルを踏むたびに摩耗や裂傷を引き起こす圧力にさらされるため、摩耗したブレーキパッドやディスクを交換するために、修理工場を頻繁に訪れることにつながる有害な習慣です。ブレーキペダルを踏む頻度が高いほど、ブレーキペダルの摩耗が早くなります。
いつか気付くこれらの2つのことを行うと、ドライバーがあなたの前に移動することを予測できます。先を見据えると、現在の速度では急停止する必要があるかもしれないことがわかります。そのため、その地点に到達する前に、ガスから足を離して速度を落とします。