一般的な車の所有者となると、車 ブレーキシステム 通常、彼らがあまり注意を払っているものではありません。理由は非常に基本的ですが、重要です。ブレーキが健康状態が悪いという症状を示し始めると、私たちはそれらを認識できなくなります。そして、特に古い車の場合、これらの症状を無視すると、問題は悪化するだけです。
あなたの車の下の床の液体の水たまりのような最も一見非典型的な症状でさえ、車のブレーキに問題を引き起こす可能性があります。ですから、ブレーキについておそらく知らなかったかもしれないが、すべて同じことを知っておくべき5つのことをここに示します。
車のブレーキシステムの定義から始めましょう 。
ウィキペディアによると、車のブレーキシステムは、移動システムからエネルギーを吸収することによって動きを抑制する機械装置です。これは、移動中の車両、車輪、車軸を減速または停止するため、またはその動きを防ぐために使用され、ほとんどの場合、摩擦によって達成されます。
したがって、車のブレーキシステムは、車のエンジンと同様に重要な役割を果たします。強力なエンジンが必要ですが、強力な自動車のブレーキシステムが必要だからです。 同時に、必要なときに強力なエンジンを停止します。別の言い方をすれば、速く走る場合、その速度を下げるには同じ量の阻止能が必要です。
問題が何であるかを知って初めて、それを修正することができます。そして、それはあらゆる種類の車に適用されます–手動、自動、またはハイブリッド。これらの5つのことは、あなたがあなたの車のブレーキシステムの世話をしたいならばあなたが常に心に留めておかなければならないことをあなたに教えてくれます。さあ、行きましょう！
あなたの車のブレーキシステムは、本来あるべきほど効率的に機能していませんか？通常よりも多くの圧力をかける必要がありますか？それとも、ブレーキをかけている間、ガタガタ、ぐらつき、揺れを感じますか？ローターの表面に欠陥があるか摩耗していることが、車が必要な速度で停止しない理由である可能性があります。
ブレーキをかけるたびに、ブレーキパッドがローターに圧力を加えて車輪の速度を落とします。ただし、運転方法、ブレーキの使用方法、運転する車両の種類によっては、ブレーキパッドがすぐに摩耗し、ブレーキローターが摩耗して交換が必要になるリスクが高まる可能性があります。
ローターの表面は、熱によって反ったり損傷したりする可能性があります。その場合、脈動ペダルが発生します。過熱するとペダルがつかめなくなります。したがって、ローターは非効率的なブレーキと多くの関係があります。ブレーキモーターの故障を無視し続けると、ブレーキ全体が故障する可能性があります。
リークを無視したかもしれませんが、油圧の問題を示しているため、無視する価値がないことを知っておく必要があります。油圧ブレーキ回路には、流体で満たされたマスターシリンダーとスレーブシリンダーが接続されたパイプがあります。ブレーキペダルを押すと、マスターシリンダーのピストンが押し下げられ、パイプに沿って液体が押し出されます。流体は各ホイールのスレーブシリンダーに移動して充填され、ピストンを押し出してブレーキをかけます。流体の圧力は、システム全体に均等に分散されます。
ブレーキパイプに漏れがあると、ブレーキフルードが失われ、ブレーキが完全に故障する可能性があります。車両がブレーキフルードを漏らすと、通常、明るい黄色がかった色合いからモーターオイルに似た濃い茶色までの範囲の軌跡が残ります。車両の下、シリンダーの周り、ブレーキライン、ローター、ドラムの地面をチェックできます。必ずチェックしてください。この種のチェックをメンテナンスのヒントリストに追加してください。そうすれば、あなたは自分自身に感謝するでしょう。
ちょっとかっこいいですね。右？まあ、それはクールに聞こえるだけですが、実際に話す場合はそれとは正反対です。ブレーキが吸っている場合は、車のブレーキに危険な問題があります。
パッドキャリアにほこりがたまると、ブレーキパッドがディスクに付着する可能性があります。これが発生すると、ブレーキが通常の位置に戻ることができず、ホイールが自由に回転しなくなります。絶え間ない摩擦は多くの不必要な熱を生み出し、それはしばしば悪臭を引き起こし、時には煙を出します。車のブレーキシステムに属していない液体が漏れると、ブレーキが過熱する可能性もあります。システムに浸透したのが車軸シールである場合に備えて、ローターとブレーキパッドの両方が台無しになります。
車を整備士に持って行き、専門家がブレーキパッドの詰まりなのか液体の漏れなのかを特定する必要があります。また、識別後に適切なソリューションを提供します。車のブレーキシステムを節約できます。
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ブレーキペダルはしっかりと感じますが、停止能力が低下します。フェードは、圧縮性ガスの放出を伴うブレーキフルードの沸騰によっても引き起こされる可能性があります。このタイプのフェードでは、ブレーキペダルが「スポンジ状」に感じられます。これは、ドライバーが気になることとして完全に認めることができないものです。フェード現象が発生した場合、ブレーキが効くまでに通常より時間がかかります。これは、ローターの食べ過ぎによる一時的な症状として現れる可能性があります。ただし、チェックを外すとそのままになる可能性があります。それがあなたが直面している問題である場合、それはあなたのローターとパッドの両方が反応しなくなったことを意味します。
ブレーキシステムを大幅に改善してフェード現象を発生させるために、車のブレーキシステムに対して実行できることがいくつかあります。古いブレーキフルードを完全に洗い流し、新しいブレーキフルードでリフレッシュすることができます。次に、ブレーキパッドをアップグレードできます。ブレーキがフェードするので、メーカーやブレーキ会社から新しいブレーキを購入することで新しいブレーキを交換することができます。市場には、元のブレーキよりも高温に対応できるブレーキを販売している小売ブレーキ会社がたくさんあります。
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ブレーキライトスイッチは、ブレーキライトを作動させるための電気スイッチです。ペダルを踏むとブレーキランプが接触し、ブレーキランプが点灯します。ブレーキライトが点灯すると、後ろのドライバーに車両の速度が低下していることを警告します。ブレーキライトとスイッチは、あなたや他のドライバーの安全のために非常に重要になります。
ブレーキライトスイッチの不良に一般的に関連する症状の1つは、ブレーキライトが常に点灯し続けることです。ブレーキライトスイッチが内部でショートすると、ペダルを踏んでいないときでもブレーキライトが点灯したままになることがあります。したがって、それを電気的な問題とは考えないでください。パーキングブレーキがオンになっていることを示すだけの場合もありますが、常にそうであるとは限りません。ハンドブレーキがオフのときにライトが点灯する場合は、油圧に重大な問題があることを示している可能性があります。ブレーキシステムの徹底的な検査が必要です。決して、そのライトをつけたまま運転しなければなりません。
これらは、車のブレーキシステムについて知っておく必要がある5つのことであり、上記のような症状に直面した場合は注意が必要です。車のブレーキシステムは機能しません。車を整備士に連れて行くことは、車を救い、安全を確保するための最良のアイデアです。
道路で安全を確保したい場合は、車のブレーキについて知っておく必要のあることがいくつかあります。他のメンテナンスのヒントをチェックして、車をよりよく理解し、直面した直後に問題を修正してください。
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