私たちは皆、エアバッグの役割について聞いたことがあります！ドライバーが事故に巻き込まれると飛び出すもの。しかし、問題は次のとおりです。 7、14年以上運転すると、このバッグはどうなりますか？それはあなたの命を救うために生き続けますか、それとも「有効期限」がありますか？
実際のところ、エアバッグは1970年代から存在しており、今日ではすべての車にエアバッグが義務付けられています。過去とは異なり、今日の自動車メーカーは、数年後に検査や交換を要求することはありません。その検査は、自己診断機能が適切に機能していることの単なる観察と確認でした。今日、最新のテクノロジーにより、エアバッグはさらに長持ちします。
それで、エアバッグは期限切れになりますか？
答えはイエスです！ただし、一部の自動車メーカーは、自動車のエアバッグを交換する時期に時間制限を設定していますが、実際のコンポーネントは非常に耐久性があります。主な違いは、スクイブとも呼ばれるエアバッグイグナイターを収容するために使用されるシールのタイプです。
調査によると、ほとんどすべてのスクイブは、湿気保護に最適な「ガラスから金属へ」のシーリングと呼ばれるものを使用しています。それどころか、プラスチックと金属のシールは、何年にもわたって湿気を蓄積する可能性が高くなります。これにより、イグナイターの電気ピンが腐食し、エアバッグの応答性が低下する可能性があります。
専門用語はさておき、エアバッグが適切に機能しているかどうかを確認することは、もはや車の所有者にはありません。現在、エアバッグを装備したほぼすべての車両には、診断機能と、問題が発生したときに信号を送るSRSインジケーターライトがあります。
これがその仕組みです。車を始動すると、SRSライトがすぐに点灯し、コンピューターによる自己診断が完了すると消灯します。ライトが点灯しないか、点灯したままの場合は、システムに問題があることを示しています。そうすれば、エアバッグの有効期限が切れているかどうかをいつでも知ることができます。
結論として、現在エアバッグは車が続く限り続くことができると言う自動車メーカーに、買い手はもっと自信を持つべきであることが賢明です。彼らは、25年以上の経験で、この分野に多くのことが投入されたと言います。
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