新しい電動トレーラーブレーキを調整する方法は？

トレーラーやその他の種類のRV車は、クロスカントリー旅行でリラックスする時間が必要な場合、移動する場合、またはそれがあなたの仕事の一部である場合に役立ちます。状況がどうであれ、トレーラーを維持し、安全であることを確認することが重要です。

新しいトレーラーブレーキは、休憩後に調整する必要があります（約5,000マイル-オーナーズマニュアルを参照）。これにより、適切な締め付けが可能になります。新しく取り付けたブレーキはすぐに調整する必要があります。スクリュードライバーとジャックを使用して、ブレーキパッドがブレーキドラムにちょうど触れるように調整できます。

ブレーキによっては、（自動調整していると言う人もいます ）最初の調整後、約3000マイルごとに調整する必要があります。新しく取り付けたブレーキは、最初の調整後200マイル、その後は約3000マイルごとに調整する必要があります。特定の調整マイルについては、ブレーキマニュアルを確認してください。

トレーラーブレーキのメンテナンスには多少の手間がかかる場合があり、通常の車と比較すると、より多くの手間がかかる場合があるため、異なる場合があります。しかし、トレーラーを引くときが来たら、トレーラーのブレーキを正しい方法で調整できてうれしいでしょう。

新しい電気トレーラーブレーキを調整する方法電気ブレーキとは何ですか、なぜそれらが必要なのですか？新しい電気ブレーキを調整するために必要な機器は何ですか？新しい電気ブレーキを調整するステップバイステップの方法結論

電動ブレーキとは何ですか？なぜそれらが必要なのですか？

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ユーティリティトレーラー、キャンピングカー、トラベルトレーラーなどの大型車両を牽引する場合、牽引する車両のブレーキでは両方の車両を同時に停止させることができないため、補助ブレーキシステムが必要になります。ブレーキには、前進自動調整ブレーキと手動ブレーキの2種類があります。

ブレーキがトレーラーに適用されると、フォワードブレーキは自動的に調整されますが、手動ブレーキはスターアジャスターを使用して調整する必要があります。自動調整ブレーキを使用することをお勧めします。一度設定すると、何度も調整する必要がなく、それ以上調整する必要がないためです。

ほとんどの人は私道の快適さで自分でそれを行うことができるので、あなたはこの仕事を成し遂げるために整備士に行く必要はありません。自分でブレーキを調整することにした場合は、お金と整備士への旅行を節約できます。

新しい電気ブレーキを調整するにはどのような機器が必要ですか？

新しい電気ブレーキを調整する際に必要となる自動車部品のコンポーネントまたはツールのリストは次のとおりです。

標準ジャック：ブレーキはトレーラーの下部にあるため、トレーラーを持ち上げるにはジャックを入手する必要があります。ジャックにはトレーラーが付属していますが、ツールストアから購入することもできます。 ブレーキ調整ツール：このツールは、アジャスターアセンブリ/ネジを回すために必要です。この工具またはドライバーでアジャスターを締める必要があります。このツールは、どのハードウェアストアまたはツールストアでも簡単に入手できます。または、リンクをクリックしてください。薄くて収納しやすいので、必要なときにまた使えます。
• スクリュードライバー：ブレーキ調整ツールがない場合は、スクリュードライバーが機能します。 （ビデオを参照）これにより、ブレーキアジャスタープラグを外してアジャスターにアクセスできるようになり、必要に応じてアジャスターを締めることができます。
  • ドライバーが十分な幅を持っていることを確認して、十分な力を発揮できるようにします。あなたはおそらくあなたのガレージや家にこのツールを持っているでしょう、そしてあなたが持っていないなら、あなたはどんな金物店でもドライバーセットを手に入れることができます。ドライバーのセット全体を購入すると、家中や旅行中に多くの持ち帰りができます。
• 安全手袋：車両で作業するときは、怪我をしないように、また手を清潔に保つために、常に安全手袋を使用してください。また、傷を付ける可能性のある車両の部品に直接接触するのを防ぎます。

新しい電気ブレーキを調整する段階的な方法

• 最初 -最初のステップは、牽引車のハンドブレーキが適用され、トレーラーが動かないようにすることです。ハンドブレーキをかけると、作業する反対側にブロックまたはホイールストッパーを配置できます。
  • トレーラーが単独である場合は、ホイールストッパーまたはその他の固定手段を使用して、平らな地面に置いて移動できないことを確認してください。
• 2番目 -その後、標準のジャックを使用してトレーラーを持ち上げ、ジャックが重量を処理できること、およびジャックが正しく配置されていることを確認する必要があります。トレーラーの車輪が自由に回転できることを確認してください。ジャッキアップ後にホイールを回すのに問題がある場合は、トレーラーのサービスマニュアルを読んで、推奨事項があるかどうかを確認してください。
• 3番目 -次に、ブレーキユニットの下部にある、トレーラーの内側と下に面している調整穴プラグを取り外します。回す必要のあるネジを見つけるために、2つのアジャスタープラグを取り外す必要がある場合があります。懐中電灯は便利ですが、暗くない限り必要ありません。
  電子トレーラーブレーキの内部を見るには、ビデオを参照してください。
• 4番目 -穴を見て、アジャスターツールまたはドライバーをアジャスターのノッチに配置します。 タイヤを回転させる 自由に回転していることを確認してください。次に、ドライバーハンドルを引き下げてアジャスターネジを動かし、ドライバーの位置を変えてアジャスターを回します 繰り返し。ブレーキがドラムをつかみ始めてホイールの速度を落としたら、ホイールが自由に動くまでアジャスターを少し反対方向に戻します。
• 5番目 -ブレーキが調整され、他のホイールを操作できるようになりました。 トレーラージャックを下げる 調整が必要なすべてのブレーキに使用します。使い終わったら、トレーラーが自由に動くように、工具、ジャッキ、ストッパーを必ず片付けてください。
• 6日 -次に、トラックとトレーラーを接続してブレーキをテストします。 etrailer.comのJohnは、「約40 mphから始めて、トラックとトレーラーの速度を落とすためだけに手動オーバーライドを使用することをお勧めします。トラックのブレーキを使用せずに、これを20〜30回行う必要がある場合があります。ブレーキシューとマグネットをドラムに固定します。」（クレジットリンク）
• 7日 -正しく調整すれば、ブレーキがうまく機能していると感じるでしょう。すべてのブレーキが正しく機能していることを確認してください。ブレーキが緩んでいると感じた場合は、調整を行う必要があります。新しいブレーキを購入した数百マイル後に調整する必要があります。

結論

上記の手順に従うことで、電動ブレーキを簡単に調整でき、トレーラーを問題なく停止させることができます。ほぼすぐにドラムに接触するようにブレーキを調整しているので、ブレーキが緩んでいる場合と比べて、トレーラーを停止する方がはるかに簡単です。必要なのは、ドライバー、ジャック、およびトレーラーを固定する方法だけです。

少しの時間と忍耐でブレーキを調整できるので、さらに3000マイルは心配する必要はありません。あなたのトレーラーであなたのすべての旅行とあなたの次の目的地への安全なドライブのためにそれを維持し続けることで頑張ってください。

改訂-2/20