2002年式トヨタカムリのACライトが点滅しているのはなぜですか？

2002年式トヨタカムリのACライトが点滅するのはなぜですか？リレーを交換してみてください他の問題を探してみてくださいRelayACシステムを交換する方法問題のトラブルシューティングとエラーコード結論

2002年から2006年のトヨタカムリ車は、かつてA / Cライトが点滅するという問題があり、冷気がキャビンに入ることができませんでした。 A / Cボタンが点滅し、問題が発生したことがわかります。

2つの異なる異なる冷却チャネルが車両のエンジンブロックを通過します。これらのチャネルの1つはエンジンオイル用で、もう1つはクーラント用です。これらはエンジンを冷却し、過熱を防ぐのに役立ちます。

エンジンが冷えていても、他の問題で冷えたACが得られない場合があります。私たちが見ようとしている問題は、ACコンプレッサークラッチです。クラッチのヒューズが機能しない場合は、交換する必要があります。

リレーを交換してみてください

このACの問題を修正することは可能です。リレー（ヒューズよりも大きい）を探す必要があります。以下のビデオには、何を探すべきかについての詳細があります。お金を節約したい場合は、自分でやってください。実行できる手順のリストは次のとおりです。

• 車の電源を切り、ヒューズボックスを開きます。ヒューズボックスは主にバッテリーの右側にあります。
• ビデオまたはMGCLTという名前のヒューズボックスの背面にあるリレーを見つけます。
• 35874番の「ACリレー」を店舗で購入します。または、カーホーンリレーを使用して、ACリレーが配置されていた場所に配置することもできます。
• リレーを新しいものまたはホーンリレーと交換した後、車を始動し、ACコンプレッサークラッチが機能していて、ACライトが点灯していることを確認します。
• 使用する場合は、必ずカーホーンリレーを元に戻してください。

注意すべき点が2つあります：

• エアコンを使用しているので、キャビンエアフィルターを交換することをお勧めします。これにより、キャビンへの空気がきれいになり、呼吸が楽になります。
ACキャビンフィルターはグローブボックスの後ろにあります。空気をきれいにし、空気の流れを良くするために、正しい方向に交換するだけです。

他の問題を探してみてください

2002 ベルトが滑っている場合、カムリA / Cライトが点滅します またはコンプレッサーが回転していない ちゃんと。もう1つの考えられる理由は、速度センサー コンプレッサーの速度がエンジンの速度と一致していません。

ベルトを確認してください 緩んだり滑ったりしていません。ベルトが緩んでいる場合は、ベルトテンショナーを調整できますが、他の問題が発生しないように、整備士が調整する必要があります。ベルトの摩耗やひび割れを探します。これは、ベルトを交換する必要があることを意味します。これは、自分で行うのはかなり簡単です。

リレーを確認するには ホーンリレーがあった場所にクラッチリレーを置いてみることができる問題です。ホーンを試してみてください。ホーンが機能する場合は、リレーに問題がない可能性があり、ACコンプレッサーに電気的または機械的な問題がある可能性があります。

Camry2002に冷気がなくてもA / Cライトが点滅している場合は、次の手順に従って修正してください。

ワイヤーを見てください ACコンプレッサーに接続されています。コネクタが緩んでいる場合は締めます。 リークも探します コンプレッサーとACシステム、およびリスニング 奇妙な音のために。

ビデオではリレーを強く叩く方法について説明していますが、簡単に入手できるので、新しいリレーを入手することをお勧めします。

経由：https：//www.youtube.com

リレーの交換方法

新しいリレーを購入することにした場合は、古いリレーを引き出して新しいリレーと交換することができます。ヒューズボックスは、車のバッテリーの近くのボンネットの下にあります（ダッシュの下にあるものと混同しないでください）。

力の方向に応じてポップアップまたはオフになる黒いカバーのラッチを外します。ラッチを壊したくないので、過度の力を加えないでください。あなたの仕事は正しいリレーを見つけることです。

ヒューズボックスの内側の蓋を使用して、正しいリレーが配置されている場所を見つけます。それ以外の場合は、オーナーズマニュアルを参照すると、必要な情報が記載されている場合があります。場合によっては、必要なリレーに番号が付いているので、それでもわからない場合は、それがどのタイプのリレーであるかを調べて確認できます。

ペンチを使用してリレーを引き出す必要がある場合は、リレーを押しつぶさないように注意してください。通常、少し揺らすと、スタックしたリレーが出てきます。新しいリレーは古いリレーと同じ方向にフィットします。もう一度穏やかな力を加えて、ヒューズボックスの底にぴったり合うようにします。

必要に応じて、誘電性グリースを塗布することもできます。次の主な手順は、新しいリレーが正しく機能していることを確認することです。

それで、あなたが終わったら、あなたの車に入って、それを始めて、そしてあなたのACライトをチェックしてください。それはオンのままでしたか、そして今ACは働いています。もしそうなら、あなたがする必要があるすべてが完了しています。最後のステップは、車の電源を切り、ヒューズボックスの蓋を交換することです。

ACシステムに引き続き問題がある場合は、ACコンプレッサークラッチが接続されているかどうかを確認できます。そうでない場合は、ACシステムに別の問題がある可能性があります。詳細については、これらの記事を確認してください。 （第1条および第2条）

役立つ可能性のある別の解決策は、新しいリレーを取り付けた後、AC点滅ライトが消えるまでしばらくの間エンジンをオンにしておくことです。車のコンピュータのメモリをリセットすることもこの問題の解決に役立つ可能性があると言う人もいます。

エラーコードによるACシステムの問題のトラブルシューティング

車に乗り込むときは、キーをイグニッションスイッチに入れて、再循環ボタンとAUTOというラベルの付いたボタンが見つかるかどうかを確認し、同時に押します。 （すべてのモデルにこのオプションがあるわけではありません）。次に、ボタンを押しながらキーをオンにします。エアコンのエラー画面が表示されます。問題の数値コードがあり、すべてが正常であれば（00）のコードが表示されます。

LED画面がしばらく点滅し、その後、すべてが正常（00）であるか、エラーを修正する必要があることがわかります。エラーコードが表示されたら、オフボタンを押して診断を停止できます。

経由：https：//www.youtube.com/watch？v =pQP8DoebVac

これらのコードを車に表示する前に、コードに関する情報を以下に示します。

ACのヒーターコントロールパネルには、コードを保持し、回路システムを監視するECUがあります。 ECUには、問題が発生した場合に備えてすべてのコードのメモリがありますが、コード番号22および23のメモリはありません。保存されたコードを取得するには、コードの取得を参照してください。これらのコードはすべて、温度表示パネルに表示されます。

エラーコードの場合、特にクーラントやエバポレーターと関係がある場合は、問題をチェックする必要があります。これらは車にさらに深刻な問題を引き起こす可能性があるためです。ボタンを押すたびに、表示が1段階遅くなります。コードが表示されるたびにトーンが聞こえる場合は、問題が解決しないことを意味している可能性があります。

以下は、車の問題を診断するのに役立つすべてのエラーコードのリストです。

• コード番号（00）は通常どおりに表示されます
車内温度のコード番号（11） コード番号（12）周囲温度 コード番号（13）蒸発器 コード番号（14）クーラント コード番号（21）ソーラーセンサー コード番号（22）圧縮ロック コード番号（23）スイッチを押します コード番号（31）エアミックス位置 コード番号（32）吸気口 コード番号（33）排気口 コード番号（41）エアミックスサーボモーター コード番号（42）吸気サーボモーター
• コード番号（43）排気口サーボモーター

結論

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