ええとああ！ダッシュボードのタイヤ圧が点灯しているのはなぜですか？

車のタイヤ空気圧監視システム（略してTPMS）は、タイヤの「声」であり、「空気をチェックしてください」と時々声を上げて言います。しかし、すべての車が（まだ）話すことができるわけではないので、その緊急の要求はダッシュボードの警告灯を通してあなたに伝えられます。ダッシュボードコンソールに怒っているように見えるライトがあり、それが何を意味するのかわからない場合は、読み進めてください。自分で修正するのはそれほど大したことではないかもしれません。

タイヤ圧ゲージライトが黄色に点灯

これは、タイヤの1つの空気圧が低すぎるか高すぎる場合に発生します。したがって、解決策はすべてのタイヤの空気圧をチェックすることです。首の痛みですよね？しかし、道路脇で立ち往生したり、パンクしたりするよりはましです。運転席側のドアを開けて、おそらく何百万回もちらっと見た銀色のプレートを読んでください。タイヤの推奨空気圧など、役立つ情報が満載です。そこにあるものを実際の気圧と比較します。あなたが低い場合は、それをポンプアップします。高い場合は、空気の一部を排出します。その間、スペアタイヤにセンサーが取り付けられている可能性があることを忘れないでください。センサーも確認してください。

• タイヤの1つだけが低く、残りは問題ない場合、これはおそらく、非常に小さく、非常に遅いリークがあることを示しています。 そのタイヤで起こっています。問題が悪化する前に、ポンプを上げてできるだけ早く調べてください。
• すべてのタイヤが低すぎるか高すぎることに気付いた場合でも、慌てないでください。これは必ずしもタイヤに問題がある兆候ではありません。多くの場合、それはあなたがいる場所の気温の直接的な結果です。暑い日、そして暖まると、タイヤは膨張する傾向があります。同様に、寒い季節には気圧が低下します。 タイヤの空気圧は、10度の温度変化ごとに1psi（ポンド/平方インチ）ずつ変化します —したがって、今日が昨日よりも20度寒い場合は、タイヤが2psi低下すると予想できます。そのため、TPMSライトの内容に関係なく、少なくとも年に2回はタイヤ空気圧をチェックする必要があります。秋に1回、春に1回は、経験則として適切です。
• すべてのタイヤがオフになっている場合、低すぎるか高すぎる場合は、TPMSが自動的にリセットする必要があることを示している可能性があります。これを行うには、すべてのタイヤを推奨空気圧にします。黄色の点灯はすぐには消えない可能性がありますが、短時間で消えるはずです。そうでない場合は、TPMSを確認する必要があるかもしれません。

タイヤ空気圧ライトが黄色に点滅している

黄色のライトが点滅している場合は、車のコンピュータシステムが1つまたは複数の空気圧センサーと通信していないことを意味します。これは、センサー自体の電池切れの兆候である可能性があり、通常は7〜10年続きます。車の年齢に関係なく、TPMSをチェックアウトする時が来ました。

光を無視しないでください！

車を動かすのは不便ですが、TPMSが機能していることを確認することで、長期的にはお金を節約できます。センサーの交換は50ドルから100ドルの範囲ですが、通常のタイヤ漏れの修理は、必要な修理の種類に応じて10ドルから30ドルの範囲で異なります。パンクしたタイヤを修理するだけの方が安く聞こえるかもしれませんが、すべてのタイヤを修理できるわけではありません。低空気タイヤや空気圧過剰のタイヤを運転する時間が長くなるほど、タイヤの交換が早くなり、タイヤも安くはありません。

あなたのタイヤ圧力ライトが怒っている顔をしているなら、あなたの次のステップは修理店であるべきです。 オープンベイを使用 、お近くの資格のある修理場所のリストを取得し、費用の見積もりを取得し、質問をし、電話を受け取らずに予約することもできます。

Openbayの自動車サービスマネージャーであるRobGrantによって書かれました。 Robは、ASE認定技術者であり、このブログに頻繁に寄稿しており、自動車サービスと修理のすべてを専門としています。

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