運転手であろうと歩行者であろうと、ヒヤリハットは何回ありましたか。運転中に携帯電話を使用する馬鹿が含まれていましたか？
テクノロジーは、電話が音を立てるたびに即座に自動的に応答するように私たちを調整しました。私たちはまた、一度に複数のことを試みて実行する可能性が高くなる現代的な便利さに満ちた、より移動性の高い社会環境に住んでいます。人々が食べ物を食べたり、化粧をしたりするのを見るのは珍しいことではありません 
運転。
調査によると、若年成人の約77％が、運転中にテキストメッセージを送信できる自信があると答えており、55％が簡単にテキストメッセージを送信できると答えています。真実は、実際にこの程度までマルチタスクを実行できるのは約2％の人だけであるということです。戦闘機のパイロットのようにマッハ2でF22を飛ばすことができると思いますか？それは本当のマルチタスクです。
脇見運転に関する統計は真実を教えてくれます、そしてここにあります;
ほとんどの事故は、ドライバーが注意をそらされてから最初の3秒以内に発生します。
米国でのすべての事故の約23％は、誰かが携帯電話を使用していることが原因です。米国運輸省によると、これは毎年およそ160万件の事故です
これらの事故のうち50万件以上がドライバーの負傷を示し、そのうち約6000件がドライバーの死亡につながっています。脇見運転の割合
バージニアテックトランスポーテーションインスティテュートは、酔っ払った結果よりも脇見の結果としてクラッシュする可能性が6倍高いと計算しています
国道交通安全委員会はいつでも推定しています1日の約11％のドライバーが携帯電話を使用します
（出典：http：//www.donttextdrive.com/statistics）
脇見運転には、視覚的（道路から目を離す）、手動（何かに手を伸ばす、または何かを動かす）、認知的（何かが運転を思いとどまらせるとき）など、いくつかの異なるバリエーションがあります。
運転中のテキストメッセージは、視覚的、手動、および認知的な注意散漫です。テキストを見たり、誰があなたに電話をかけているのかを確認するのに約5秒かかります。 55mphで運転している場合、5秒でサッカー場の長さになります。
目隠しをしてサッカー場の長さを運転することを想像してみてください。何が起こるかを知って、それをやろうとさえしますか？それが気を散らしながら運転することです。自動車を運転するときは、自分自身や他の道路利用者を安全に保つ責任があります。