オイルの交換は、車の世話をするためにできる最も重要なことの1つであるとよく言われます。それにもかかわらず、それは多くの自動車所有者が遅らせるものであり、先延ばしの結果は悲惨なものになる可能性があります。
オイルの目的は、エンジン内の摩擦を減らすことです。あなたが適切にその仕事をしている高品質できれいなオイルを持っているとき、それはあなたのエンジンのコンポーネントが一緒にこすれて腐食を引き起こすことなくうまく機能していることを意味します。しかし、時間の経過とともに、オイルは汚染され、粘度が低下します。一言で言えば、汚れます。そしてそれが起こると、摩擦を防ぐ能力が失われます。つまり、エンジンのコンポーネントが文字通り互いに摩耗し、浸食と潜在的に重大な機械的故障を引き起こします。
オイル交換をせずに長すぎることを知る1つの方法は、エンジンからオイルが漏れていることです。油漏れの最も典型的な兆候の1つは、車がしばらく駐車された後、車の下に脂っこい茶色の液体の水たまりが見えることです。 （対照的に、液体がピンクの場合はトランスミッションフルードです。緑またはオレンジの場合はクーラントです。）
ただし、今日の多くの車両は下にシールドがあり、地面に着く前にオイルを捕らえる可能性があります。それは潜在的に重大な油漏れを隠すことができます。この場合、低オイルレベルインジケーターが漏れの兆候になります。
オイルで覆われたエンジンも、漏れのかなり良い兆候です。時々ボンネットを開けて、車の液体をチェックしてください。オイルが数カ所から漏れているのか、染み出しているのかがわかります。最後になりましたが、オイルが漏れていると、高温のエンジン表面に接触する可能性があります。つまり、オイルが燃焼し、臭いがする可能性があります。
通常、エンジンガスケットまたはオイルシールの劣化が原因です。これらのコンポーネントは時間の経過とともに侵食されることがありますが、この種の漏れがある場合は、古い汚れたオイルが原因である可能性があります。おそらく、最近オイルを十分に交換していないためです。
車両のオイルパンとガスケットはエンジンの下部にあるため、道路の破片によって簡単に損傷する可能性があります。悪路は穴につながる可能性があり、オイルパンの漏れを引き起こします。鍋のガスケットは通常、多くの摩耗や損傷を受けたり、損傷したりして、オイルガスケットの漏れにつながる可能性があります。
オイルを内部に保持するガスケットの1つが正しく取り付けられていない可能性があります。最も一般的には、これはオイルパンガスケットまたはバルブカバーガスケットが締めすぎている場合に発生します。気密性が均等に分散されていない場合にも発生する可能性があります。もう1つの理由は、エンジンオイルがオイルフィルターを継続的に流れるため、オイルフィルターの取り付けが不適切である可能性があります。オイルフィルターが緩んでいると、そこで漏れが発生する可能性があります。
リングやバルブシールの漏れも、車のオイル喪失の一因となる可能性があります。ただし、ガスケットに穴がない場合、オイルはエンジンの外に出ないため、燃焼プロセスで燃え尽きてしまうため、気付かないでしょう。
特定の原因にかかわらず、オイル漏れを止めることが急務ですので、すぐにメイネケショップに車を持っていきます。油漏れに続いて、焦げた油の臭いに遭遇し、続いて青い煙が発生し、最終的にはエンジンに大きな損傷を与える可能性があります。この問題への対処を遅らせないでください。