マクラーレンオートモーティブは、創設者のロンデニスが自身のF1チーム「プロジェクト4レーシングチーム」をマクラーレンF1チームと統合した後、1985年にマクラーレンカーとしてスタートしました。当時、チーフデザイナーのジョンバーナードはモータースポーツにカーボンファイバーを使用する実験を開始し、MP4 / 1を搭載したレースカーで初めてカーボンファイバーを使用するようになりました。
1988年、ロン・デニスと新しいチーフデザイナーのゴードン・マレーは、可能な限り多くのF1テクノロジーを取り入れたストリートリーガルカーの開発を開始し、1994年にマクラーレンF1をリリースしました。今日まで、マクラーレンオートモーティブはレーシングテクノロジーを駆使したストリートカーの開発。MP4-12C以降のすべての車にカーボンモノコックが使用され、アクティブな油圧サスペンション、さらにはP1で使用されるF1にインスパイアされたハイブリッドシステムも使用されています。
スピードとハンドリングの完璧さを追求し続けることで、マクラーレンのストリートカーはコレクターと愛好家の両方の間で最も魅力的で人気のあるものになりました。あなたがこれらの車の1つを所有するのに十分幸運な数少ない人の一人であるなら、私たちのパフォーマンスショップのプロはあなたのスーパーカーを可能な限り最高の状態に保つためのいくつかのマクラーレンメンテナンスのヒントとコツを持っています。
世界は平均的な車を中心に設計されていますが、マクラーレンは平均的ではありません 。そして、多くのスーパーカーのように、彼らはほとんどの車よりも低く座っています。
マクラーレンを運転すると、ランプ、スピードバンプ、私道が危険になり、足回りに簡単に損傷を与える可能性があります。ほとんどの車とは異なり、足回りはマクラーレンの空力パッケージの一部として機能します。傷、欠け、ひび割れは高速での車の取り扱いに悪影響を与える可能性があるため、特定されたらすぐに対応する必要があります。
マクラーレンが提供する驚くべきパフォーマンスに加えて、その魅力の一部はその印象的な外観であり、マクラーレンを最高の状態に保つことはほとんどの所有者にとって重要です。バグ、鳥の糞、硬水などの日常の脅威から塗料を保護するためのマクラーレンのメンテナンストリックには、2つの非常に人気のある方法があります。 ラッピングとセラミックコーティング 。
マクラーレンを洗うときは、手洗いのみを主張してください。自動洗車は、車に損傷を与えないという点で長い道のりを歩んできましたが、空気取り入れ口や空力構造など、ボディワークの特定の領域を見逃しながらペイントを傷つける可能性があります。結局のところ、あなたの車は最高の価値があり、ハンドマッサージは機械からのマッサージよりもはるかに優れていることは誰もが知っています。
マクラーレンは、ロードカーにできるだけ多くのレーステクノロジーを提供するという精神で、ハイエンドの製品を必要としています。マクラーレンを最高のパフォーマンスに保つには、高性能エンジンオイル、プレミアム燃料、高性能タイヤ、特定のクーラントがすべて必要です。マクラーレンが提供するパフォーマンスのレベルにより、エンジンは平均的な車のエンジンが直面することのない特定のひずみにさらされており、サービス中にマクラーレンで推奨されていない劣った製品を使用すると、エンジンに深刻な損傷を与える可能性があります。
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