アメリカのどこに住んでいても、夏は間違いなく素晴らしいアウトドアを楽しむのに最適な季節の1つです。日が暑くなるにつれて、ビーチでリラックスすることを好む人もいれば、ハイキングやキャンプを楽しむ人もいます。この夏、多くの人に共通していることの1つは、夏の残りを楽しむためにこれまで以上に車に依存していることです。
夏は通常の温度範囲外で頻繁に動作するため、車両にとって厳しい時期になる可能性があります。そして、あなたの車が熱に対して適切に準備されていない場合、これは多くの問題を引き起こす可能性があります。夏を忘れられないものにするために、過度の暑さによって引き起こされる最も一般的な問題とその防止方法について概説しました。
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過充電に加えて、暑い天候はバッテリー寿命の低下の主な原因です。暑い日には、バッテリーは140度を超える内部温度に達する可能性があり、理想的な動作温度である80度をはるかに上回ります。華氏15度ごとに周囲温度が上昇すると、バッテリーのライフサイクルがほぼ半分に短縮されます。
暑い天候により、バッテリー内部の液体電解液が蒸発する可能性があります。これにより、鉛板が露出して内部腐食が発生し、バッテリーが充電を保持する能力が制限され、エンジンを始動するのに十分な電力を生成する能力が低下する可能性があります。エアコンや車両の冷却システムからの電力需要の増加も、バッテリーを常に消耗させます。
気温が上がると道路は熱くなり、タイヤ圧をチェックすることがより重要になります。タイヤの空気圧は、華氏10度の温度上昇ごとに約1ポンド/平方インチ（psi）上昇します。
過度の熱とそれに続くタイヤ圧の上昇により、タイヤが過膨張する可能性があります。この過剰な空気圧はタイヤの形状を変形させ、道路に接触するトレッドの量を減らす可能性があります。また、タイヤの中心に沿って過度の摩耗を引き起こし、極端な温度では、ゴムが崩壊する可能性があります。
極端な熱はエンジンオイルを老化させ、エンジンオイルを濃くし、粘度（オイルの流れやすさ）を低下させます。オイルの軽い部分が蒸発してガスが放出されると、オイル内の分子は安定性を失い、過活動になります。オイルが劣化すると、スラッジ、樹脂、ワニスの堆積物が大量に形成されます。これにより、エンジンは摩耗、擦り傷、腐食の影響を受けやすくなります。
非常に高い油温のその他の結果には、次のものも含まれます。
ウォーターポンプ、サーモスタット、ラジエーター、ホース、クーラントなどのいくつかの部品が、車両の冷却システムを構成しています。極端な暑さの中で作業すると、冷却システムに追加のストレスがかかる可能性があり、部品が故障すると、エンジンの温度が上昇し、エンジンが重大な損傷を受ける危険性があります。
冷却システムの一部が機能しなくなると、冷却システム全体が故障します。冷却システムに問題がない場合は、そもそも、ラジエーターへの空気の流れが少ない交通量の多い場所で運転すると、ラジエーターの崩壊が加速する可能性があります。
過度の熱が空気/燃料混合物のプレイグニッションを引き起こすため、暑い時期には燃費が悪化する可能性があります。空気が熱くなると、その分子はエネルギーを獲得し、より速く移動します。速度が上がると、それらの間の距離も長くなり、モーターに入る熱気の密度が低くなります。
これは、スパークプラグが点火する前に空気/燃料混合物が早期に点火する場合に、プレイグニッションを引き起こす可能性があります。これが発生すると、エンジンからわずかな「ピン」または「ノッキング」音が聞こえます。これにより、スパークプラグが損傷する可能性があり、極端な場合、固定されていない場合は、ピストンが損傷したり、ピストンリングが破損したりする可能性があります。
車のバッテリーは通常、通常の状態で3〜5年持続します。マルチメータでバッテリーの状態を簡単に確認できます。お持ちでない場合は、整備士に確認を依頼してください。
別の方法として、次の手順を実行して、簡単な負荷テストを自分で実行できます。
車の始動に苦労している場合、または車を始動しようとしたときにライトが暗くなる場合は、バッテリーが切れているため、交換する必要があります。
また、バッテリーとバッテリー端子に、蓄積や腐食がないかどうかをすばやく視覚的に確認する必要があります。堆積物が存在する場合は、注意深く取り除くことができますが、腐食性物質を扱っていることに注意してください。したがって、自分で行う場合は、手袋や保護メガネなどの必要な予防措置を講じてください。
あなたの車の液体は、あなたのエンジンが潤滑されて冷たく保たれていることを確認することによって、暑い天気で多くの重労働をします。必要なのは、それらが低くないことを確認するための視覚的なチェックです。注目したい液体は、エンジンオイル、クーラント、パワーステアリング、トランスミッション、ブレーキフルードです。各貯水池の場所は車によって異なりますが、オーナーズマニュアルには、それらがどこにあるかを示し、特定の車両でそれらを確認する方法が説明されています。補充が必要な場合は、必ずオーナーズマニュアルで推奨されている液体を使用するか、整備士に車両に推奨されているものを尋ねてください。
快適なロードトリップを、エアコンシステムの故障ほど速く残忍な砂漠の横断に変えることはできません。
これはバクテリアの存在を示しているので、異臭にも注意する必要があります。エアコンはエンジンと同様のエアフィルターを使用しています。車の周りを循環する空気からほこりや破片が入らないように、これは約12,000〜15,000マイルごとに交換する必要があります。車が上記のテストのいずれかに合格しなかった場合、またはエアコンが本来あるべきほど冷たくない場合は、整備士が診断テストを実行して問題を特定する必要があります。
タイヤをチェックする方法については、「タイヤについて知っておくべきことすべて」というタイトルの以前の記事で説明しました。注目すべき2つの主なことは、空気圧とタイヤが均等に装着されていることを確認することです。熱によってタイヤ内の空気が膨張するため、2週間に1回タイヤの空気圧をチェックする習慣を身に付けることをお勧めします。車両に推奨されるタイヤ圧は、運転席ドアの周りのステッカーまたはプラカードに記載されています。まだ持っていない場合は、安価なハンドヘルドタイヤゲージに投資することもできます。過膨張または過小膨張のタイヤで運転すると、早期摩耗を引き起こすだけでなく、制動距離が長くなり、ステアリングの応答や車両の取り扱いに影響を与える可能性があります。また、スペアタイヤまたは修理キットをチェックして、不足しているものがないか確認してください。
高温のエンジンと高温の天候が相まって、ベルトやホースの柔軟性が失われたり、ひびが入ったり、完全に故障したりする可能性があります。これは、エンジンがオフになっているときに簡単に検査できます。ひび、ほつれ、傷、または膨らみを探します。ラジエーターホースを絞ると、しっかりしているがしなやかになります。摩耗の兆候が見られるホースまたはベルトは、できるだけ早く交換する必要があります。
猛暑が予想される場合や長距離を移動する場合は、品揃えの豊富な緊急キットを車内に保管してください。これには、いくつかの救急用品、水、スナック、懐中電灯、日焼け止め、いくつかの基本的な道具、およびジャンパーケーブルが含まれている必要があります。
暑い天気は、特に道路上で最悪の事態を引き起こす可能性があるため、出発する前に快適であることを確認してください。必要に応じてフロントガラスを掃除し、スマートフォンが完全に充電されていることを確認し、リラックスできる音楽があることを確認し、旅行中に引っ張る必要がある場合は休憩所とガソリンスタンドがどこにあるかを確認します。
車が故障した場合は、すでに準備した計画に従うことで、ストレスの多い状況を簡単に管理できます。自動車整備士と地元のけん引サービスの番号を携帯電話に保存し、車のジャンプスタートやタイヤの交換などの基本的な作業を実行して、再び速く移動できるようにする方法を学びます。
過熱していることに気付かないのは、それが起こるまでです。事前に冷却された断熱ドリンクボトルは、手元に十分な冷水があることを確認するための優れた方法です。
夏の日照時間が長いということは、動物がより長く活動していることを意味します。しかし、温暖な気候は、道路に車が追加され、運動する人が増え、重機が動かされ、自転車で通勤する人が増えることも意味します。細心の注意を払い、リスクを冒さないようにしてください。