チェックエンジンライト（CEL）は、特定の車両で最も一般的に点灯するインジケーターライトの1つです。このライトは、車両の診断で報告されたように、車の性能に伴う1つ以上のエラーがある場合に点灯する可能性があります。
このライトの問題は、誤解されているのと同じくらい一般的であるということです。存在する可能性のある状態の数は数十万にのぼり、そのため、このライトの診断は、車の所有者と整備士の両方にとって最も困難なことの1つになる可能性があります。
チェックエンジンライトが点灯する理由のいくつかを調べて、根本的な問題の修正に何が関係しているのかを理解しましょう。
1.エミッションコントロールシステムの誤動作
チェックエンジンライトが存在する最も一般的な理由の1つは、車の排出ガス制御システムに関係しています。 1996年以降に製造された自動車は、初期のOBD IIシステムと老朽化した排出ガス制御ハードウェアの誤動作のために、この問題が発生する傾向があります。
排出システムがCELの原因となる傾向がある理由は、複数の障害点を中心に展開しています。
マツダ、特に1996年から2001年の間に製造されたMX-5とRX7では、汚れたEGRバルブのような単純なものがCELを点灯させる可能性があります。これは、これらのエンジンは、定期的にストップアンドゴーの交通に配置されると、より小さくなり、炭素が蓄積しやすくなる傾向があるためです。
他のモデルの車では、触媒コンバーターの後に故障した酸素センサーや故障した触媒コンバーター自体がCELを点灯させる可能性があります。これらのコンポーネントのいずれかを交換するには、溶接や電気スプライシングが必要になる可能性があります。そのため、排出ガスの修理を専門とする店に持ち込むことで、自分で行うメカニックの方が役立つ傾向があります。
車の排出ガス制御システムに関連するCELライトを診断するには、多くの修正を試みるために経験または多額の財布が必要です。
2.ブレーキシステムの故障
照らされたCELを引き起こす故障を経験する別のシステムはブレーキシステムです。ライン内の液体レベルが低いことから、ブレーキパッドが不均一に摩耗していることまで、すべてがこのライトを点灯させる可能性があります。
2001年から2009年までのシボレーピックアップでは、この問題は、運搬量が重く、ブレーキシステムの摩耗が増加するために特に頻繁に発生します。車両にABSが装備されている場合、このシステムでは、ローターのゆがみ、キャリパーの損傷、またはサスペンションの問題によってブレーキが不均一に摩耗するため、エラーが発生する可能性があります。
これらの問題を解決する最善の方法は、整備士に診断してもらうことです。ブレーキシステムは、複雑であるためではなく、車両の適切な操作に不可欠であるため、困難な場合があります。ブレーキキャリパーの不適切な修理は、たとえば、ブレーキがローターを引きずる原因となる可能性があり、それにより燃費が低下し、トランスミッションの摩耗が増加する可能性があります。
3.点火機能障害
点火の誤動作は、CELのもう1つの一般的な原因です。これらは、単純な失火から、車両のエンジンの不可避の完全な故障につながる可能性のあるより複雑な問題にまで及ぶ可能性があります。点火の誤動作を伴うライトは、迅速に診断して修正するためのより重要なライトの一部である傾向があります。
ホンダのセダンは、年をとるにつれて点火システムの問題に遭遇する傾向があります。それらの問題は、摩耗したスパークプラグやスパークプラグワイヤーを含む可能性のある電気システムの誤動作に関連する傾向があります。それらの修正は比較的簡単で安価ですが、摩耗したシール、ガスケット、および真空ラインがこれらの車両の点火誤動作の原因になる可能性もあります。
点火システムの誤動作を修正する最良の方法は、信頼できる整備士を訪ねることです。それより少ないものは、道路の脇で立ち往生した後、多額の請求書になる可能性があります。
4.故障したECU
最悪のシナリオでは、ECUの誤動作がCELの原因である可能性があります。このケースは、自動車のECUが点火時期から燃料ポンプまですべてを制御するという点で独特です。このシステムの故障は、本質的に自動車の診断システム全体の故障を診断するための診断ツールがほとんどない傾向があるため、診断が最も難しいものの1つでもあります。
レクサスの車は、メカニックとドライバーの両方を支援する診断の設計に多大な労力が費やされているため、ECUの問題に対して脆弱である傾向があります。これらのECUに障害が発生すると、不安定な問題が発生し、問題が加速して車を完全に始動できなくなる可能性があります。
エンジンライトをチェックすることは無視するものではありません
一部の整備士は、チェックエンジンライトは、車両でより深刻な問題が発生するまで無視できる機能にすぎないと言うかもしれませんが、Triangle CarCareではそれ以外のことを知っています。
チェックエンジンライトの最初の出現で、あなたはあなたの車を検査してもらうべきです。エラーコードを読み取り、車両の何が問題になっているのかを推測するプロセスを開始するのに役立つオンボード診断テストを実行できます。
問題が特定されると、メカニックは簡単かつ簡潔に修正できます。