スキャナーなしでエンジンライトコードをチェックする方法+3つのFAQ

OBD1またはOBD2スキャナーの使用は、すべての車の所有者がその方法を知っている必要があります。

ただし、スキャナーやコードリーダーを操作できる場合でも、常時アクセスできるとは限りません。そのため、スキャナーなしでエンジンコードをチェックする方法を知ることが不可欠です。

幸い、走行距離計またはイグニッションキーだけでこれを行うには、複数の方法があります。これについては、この記事で説明します。

スキャナーを使用せずにエンジンライトコードを確認する方法を段階的に説明し、このテーマに関するいくつかの関連する質問に答えます。

これ 記事 含まれるもの：

• スキャナーなしでエンジンライトコードを確認する方法（ステップバイステップ）
  • イグニッションキーの使用
  • 走行距離計の使用
• コードスキャナーなしで車のコードをチェックする方法に関する3つのFAQ
  • スキャンツールを使用せずにコードをリセットまたはクリアする方法
  • スキャナーなしで車のコードをチェックすることについて知っておくべきこと
  • 走行距離計のリセットボタンとは何ですか？

始めましょう。

スキャナーなしでエンジンライトコードを確認する方法 （ステップバイステップ）

スキャナーやコードリーダーなしでチェックエンジンライトコードまたは複数のコードにアクセスする方法は複数あります。ただし、選択するアプローチは、車両がOBDIコードとOBDIIコードのどちらを生成するかによって異なります。

車のコードを取得するためのいくつかの方法を見てみましょう：

A。イグニッションキーの使用

イグニッションキー方式は、OBDIおよびOBDIIコードを取得するのに最も簡単です。
簡単なステップバイステップガイドは次のとおりです。

ステップ1：イグニッションキーを回す

オンに切り替えます およびオフ イグニッションキー実行せずに エンジン 。これを複数回（通常は3〜5回）行い、キーをオンの位置に回さないようにします。

イグニッションキーを回す必要がある正確な回数は、車のモデルによって異なります。

ただし、簡単なトリックがあります。
ステアリングホイールの後ろにあるダッシュボードを観察し、そこにあるすべてのライトが点灯したら、イグニッションキーの回転を停止できます。

注 ：誤ってエンジンをクランキングしても心配しないでください。最初からやり直すだけで、車は保存されているチェックエンジンのライトコードをチェックします。

ステップ2：ダッシュボードを確認する

ダッシュライトが点灯した直後に、 1つを除いて消灯します。 —通常はサービスエンジンライト。

ここで注意深く観察してください。

走行距離計が表示された場合 表示 エンジンライトコード 、すべてのトラブルコード（DTC）を書き留めます。この方法は通常、新しいで機能します 車両 または の車両 OBDII システム 。

ただし、走行距離計のディスプレイの代わりに、チェックエンジン または サービスエンジン 光が脈動し始めるまたは フラッシュ 、そしてあなたの車はOBD1です。そして、エンジンライトによって作成されたフラッシュはあなたの障害コードです。

どのようにコードを読むことができますか？
チェックエンジンのライトフラッシュからコードを読み取るのは難しい場合があります。

各エンジンライトパルスは数字を表し、パルス間の一時停止は数字間の分離を示します。ゼロは、エンジンのライトフラッシュで表されます。

たとえば、車両障害コード32は次のようになります。
パルス、パルス、パルス、一時停止、パルス、パルス （3および2 =32）。

ステップ3：チェックエンジンコードをメモして解釈する

チェックエンジンのライトコードが点滅していることに注意してください。次に、修理マニュアルでコードの説明を確認し、正確な問題を理解してください。

例：

• ホンダを所有している場合は、エンジンコード0が電子制御ユニット（ECU）の問題を意味し、コード16が燃料噴射装置の問題を意味していることを確認してください。
• 日産を所有している場合、障害コード22は燃料ポンプに問題があることを示し、コード31ECUを示します。

エンジンコードリーダーやDTCスキャナーを使用しない他の方法を確認してみましょう。

B。走行距離計の使用

走行距離計方式では、スキャナーやコードリーダーなしでチェックエンジンのライトコードを読み取ることができます。

従うべき簡単な手順は次のとおりです。

ステップ1：走行距離計のリセット

走行距離計のトリップを押します およびリセット イグニッションキーを回しながらボタンを押すオン 。キーをオンにした後、走行距離計のリセットボタンとトリップボタンを放して、診断トラブルコードまたはDTCが走行距離計のディスプレイに表示されるかどうかを確認します。

障害コードが表示された場合は、コードスキャナーなしで診断トラブルコードを生成することに成功しています。すべての障害コードを書き留め、マニュアルでDTCの定義を確認してください。

ステップ2（オプション）：走行距離計のリセットと複数のイグニッションキーフリップ

リセット方法が機能しない場合は、再試行してください。
今回は走行距離計のトリップとリセットボタンを押して、イグニッションキーをオン、オフ、そして再びオンに切り替えます。

オンの位置でアクションを終了することが重要です 。
次に、走行距離計のトリップボタンとリセットボタンを放します。

デジタル走行距離計の画面を確認してください。トラブルコードが表示されます。

それでもエラーコードが表示されない場合はどうなりますか？
これはおそらく、あなたの車がOBDIIコードをサポートしていないことを意味します。
その場合は、手順3を試してください。

ステップ3（代替）：ペーパークリップまたはジャンパー線を使用する

車がOBD1をサポートしていて、上記の方法に応答しない場合は、ペーパークリップまたはジャンパー線を使用してエンジンコードを取得する別の方法があります。

まず、車の電源がオフになっていることを確認します 。次に、ステアリングホイールの下にあるOBDポート（診断コネクタ）を見つけます。正確な場所については、オーナーズマニュアルをご覧ください。

診断コネクタに2つの端子があります。それらをペーパークリップまたはジャンパー線で接続します。これにより、閉回路が作成されます。

次に、車両と をクランキングせずにイグニッションをオンにします エンジンライト は フラッシュ 、あなたのを表示します トラブルコード 。

フラッシュは、イグニッションキーの方法で説明したのと同じ方法で表示されます—パルスと一時停止。

スキャナーなしでエンジンライトコードをチェックしてOBDIおよびOBDIIコードを確認する方法がわかったので、関連するいくつかの質問に答えましょう。

確認方法に関する3つのFAQ 車のコード Aなし コード スキャナー

スキャナーやコードリーダーを使用せずにチェックエンジンや車のエラーコードを読み取る際のFAQに対する回答をいくつか示します。

1。スキャンツールを使用せずにコードをリセットまたはクリアするにはどうすればよいですか？

OBD1車を所有している場合、スキャナーを使用せずにチェックエンジンライトコードをリセットする方法の手順は次のとおりです。

• ステップ1 ：車を平らな地面に駐車してから、パーキングブレーキをかけます。車を安全な場所に置いて、エンジンフードを開けます。

• ステップ2 ：バッテリーを外します。これを行うには、バッテリーのマイナスケーブルを見つけてから、レンチを使用してバッテリー端子のクランプを緩めます。これにより、マイナスケーブルを取り外すことができます。
  
  次に、バッテリーからプラスケーブルを取り外します。注意して、プラスケーブルとマイナスケーブルが互いに接触しないように注意してください。

• ステップ3 ：バッテリーケーブルを取り外した後、イグニッションスイッチを3〜5回オン/オフする必要があります。

• ステップ4 ：ステアリングホイールのホーンを30秒以上押し続けると、ECUコンデンサに蓄積された電力が排出されます。

• ステップ5 ：次に、バッテリーケーブルを再接続します。再接続する前に10〜15分待つことをお勧めします。
  
  まず、赤いケーブルをプラス端子に接続し、次に黒いケーブルをバッテリーのマイナス端子に接続します。クランプを締めて所定の位置に固定します。

• ステップ6 ：イグニッションをオンにして、ダッシュボードの警告灯を確認します。次に、エンジンを始動してウォームアップします。これでコードがクリアされ、チェックエンジンライトがオフになります。

注 ：この方法は、OBDIIではなくOBDI車両で機能します。 OBD2コードをクリアするには、OBD2スキャナーを16ピン診断コネクタに接続する必要があります。 OBD2スキャナーは市場で簡単に入手できます。

ただし、アプローチに関係なく、問題を引き起こす障害コードを修正しないと、チェックエンジンライトが再び点灯します。

2。スキャナーなしで車のコードをチェックすることについて何を知っておくべきですか？

車のエラーコードを確認する際に知っておくべきことがいくつかあります。

• OBD1またはOBD2コードは、整備士が問題を修正した後、または故障した自動車部品を交換した後、自動的にクリアされます。

• チェックエンジンライトからフラッシュコードを読み取るには、特に複数のコードがある場合、正しく読み取るために数回の試行が必要です。

• 走行距離計またはイグニッションキー方式を使用してコードを生成または読み取ることができない場合は、いつでも整備士に連絡できます。

3。走行距離計のリセットボタンとは何ですか？

走行距離計は、車の移動距離を測定するための機器です。また、0マイルにリセットするために使用されるボタンは、走行距離計のリセットと呼ばれます。 ボタン 。

ボタンの位置は車種によって異なります。

たとえば、日産やホンダを所有している場合、ほとんどの場合、左側のハンドルレバーにリセットボタンがあります。他の車両モデルでは、走行距離計の近くのダッシュボードにそれがある場合があります。