あなたはついにあなたの車を真新しいタイヤのセットでアップグレードしました、そしてあなたは公道に出る準備ができています！しかし、ほんの数マイルで、何かが正しく感じられないことに気づきます。タイヤは自分で取り付けましたか？隣人から助けを得ますか？タイヤが専門家によって取り付けられていない場合、いくつかの問題が発生する可能性があります。タイヤ装着後の最も一般的な問題のいくつかと、それらを修正する方法について学びます。
多くの車には、タイヤの位置ごとに1つずつ、合計4つの異なるホイールスピードセンサーが装備されています。これらのコンポーネントは、ホイールスピードを監視し、その情報をABSまたはアンチロックブレーキシステムに中継します。
新しいタイヤを取り付けた後にABSライトが点灯する場合は、取り付け中にこれらのセンサーの1つまたは複数が誤って損傷または衝突した可能性があります。その場合、ホイールスピードセンサーに損傷がないことを確認するために、車両を検査するのが最善かもしれません。
新しいタイヤの後にTPMSを再校正または再プログラムする必要がありますか？答えは—おそらく。 TPMS、またはタイヤ空気圧監視システムは、タイヤ空気圧が低いときに通知します。一部のTPMSセンサーはホイールスピードセンサーに組み込まれており、再調整する必要はありませんが（取り付け前にすべてのタイヤが同じPSIであった場合）、他のセンサーは専門家による再プログラムが必要になる可能性があります。安全上の理由から、TPMSが正しく動作していることを確認するのが最善です。
新しいタイヤセットを取り付けた後に車がぐらつく場合は、タイヤを車両に装着したときにタイヤのバランスが適切に取れていない可能性があります。タイヤのアンバランスが発生すると、車両の回転ホイールに不均一な重量配分が生じ、振動を引き起こしたり、タイヤの早期摩耗を引き起こしたり、極端な場合には、車両のサスペンションシステムに長期的な損傷を与えたりする可能性があります。
ホイールが緩んでいると、新しいタイヤを取り付けた後に車両が揺れたりぐらついたりする可能性もあります。取り付け後、ホイールはメーカーが推奨するレベルまでトルクをかける必要があります。そうしないと、将来的にホイールオフ状態になるリスクがあります。
古いタイヤセットを交換した後、車両がぐらついたり揺れたりしている場合は、できるだけ早くタイヤのバランスを取り直して検査することをお勧めします。この問題を迅速に解決することで、自分自身、車、新しいタイヤへの過度の損傷を防ぐのに役立つ場合があります。
不適切なタイヤ圧
新しいタイヤを取り付けた後に車が片側に引っ張られた場合、最初の行動はタイヤの空気圧をチェックすることです。タイヤの空気圧が不足または過剰になっていると、ロードグリップ、燃費、タイヤの摩耗に影響を及ぼし、運転中に車両が片側に引っ張られる可能性があります。
車両の推奨タイヤ圧を見つけて、適切な空気圧を確保します。 PSIが正しくない場合は、新しい層を適切なレベルまで膨らませます。専門の技術者にチェックしてもらいたい場合は、最寄りのファイアストンコンプリートオートケアにアクセスして、無料のタイヤ圧チェックを行ってください。
ホイールアライメントの問題
ミスアライメントは、劣悪な運転条件、ポットホールへの衝突、またはその他のさまざまな要因によって引き起こされる可能性がありますが、新しいタイヤを取り付けた後の車の引っ張りもミスアライメントを示す可能性があります。新しいタイヤを取り付ける際にホイールアライメントは必須ではありませんが、作業をスキップするとかなり深刻な影響を与える可能性があります。
タイヤが適切に調整されていないと、効率的に運転する能力が損なわれる可能性があります。タイヤの偏摩耗や取り扱いの悪さに気付くかもしれません。この問題が発生した後の最善の策は、専門の技術者にできるだけ早く車を再調整してもらうことです。
新しいタイヤの取り付けで問題が発生していますか？タイヤのすべてのニーズについては、最寄りのFirestone Complete AutoCareにアクセスしてください。無料のタイヤチェックを行います！
ファイアストンコンプリートオートケアでのプロのタイヤ取り付けサービスも、私たちのトリプルプロミスに支えられています。つまり、タイヤの取り付けは最初から正しく行われるか、無料で修理されます。重労働を私たちに任せて、今日あなたの予定をスケジュールしてください！