タイヤを装着した車を所有している場合は、一貫してタイヤを回転させる必要があります。特定の車両でタイヤを回転させる頻度がわからない場合は、オーナーズマニュアルで詳細を確認できます。あなたは間違いなくタイヤの回転に追いつくための提案されたスケジュールを見つけるでしょう。
ほとんどの車両所有者がタイヤの回転に熱心である主な理由は、それが節約するお金のためです。定期的にタイヤを回転させることは、新しいタイヤを購入する頻度を減らすことを意味します。
タイヤを回転させる理由は次のとおりです。
タイヤの回転をスキップしてはいけない大きな理由の1つは、回転しないとタイヤの摩耗が不均一になることです。コーナリングと重量の影響は、タイヤが車両のどこに配置されているかによって、タイヤごとに異なります。
あなたの車が前輪駆動であるならば、エンジンからの力とエネルギーの大部分は前輪に置かれます。前輪駆動車では、後輪は基本的に前輪と一致し、乗り心地が良くなります。
後輪駆動の自動車の場合、ほとんどのストレスはバックタイヤにかかります。ステアリングの責任はフロントタイヤにあります。
どちらのタイプの車両でも、タイヤは回転させないと均一に摩耗しません。負担が最も重いタイヤは、常に他のタイヤよりも早く摩耗します。
タイヤの充電の推奨スケジュールは車両ごとに多少異なる場合がありますが、一般的なコンセンサスでは、タイヤは5000km程度ごとに回転させる必要があります。頻度は、車種、運転条件、タイヤの品質などによって異なります。
最初に確認するのは、不均一な摩耗です。
この例では、セットから1本のタイヤだけに焦点を当てましょう。左前タイヤとしましょう。そのため、左前タイヤが同じ場所に留まり、交換しないと、他のタイヤとは摩耗が異なります。
左に曲がるたびに、そのタイヤの外側の端にかかるストレスが大きくなります。エンジンを前にした前輪駆動車の場合、重量が増えるため、タイヤへのストレスはさらに大きくなります。タイヤに大きなトレッド損傷が発生し始めると、その損傷を修復することはできません。その時点で別の位置に変更しても効果はありません。セット全体を交換する必要があります。
手遅れになる前にタイヤを回転させてください。不可逆的な損傷はすでに発生しています。
はい、できます。不均一に摩耗したタイヤは、運転手、乗客、および道路上の他の車両にとって危険な場合があります。ひどく摩耗したタイヤは、ハンドリングとブレーキング能力に悪影響を与える可能性があります。
トレッドがひどく摩耗していると、タイヤがパンクして壊滅的な結果を招く可能性があります。
あなたの安全、あなたの乗客の安全、そして他のドライバーの安全を危険にさらさないでください。タイヤが良好な状態で、常に回転していることを確認してください。
Valvoline Express Careは、ブランプトン地域で20年以上にわたって車両を保守し、安全に保管している自動車サービスプロバイダーです。