収益性は、どのビジネスにおいても厄介な問題です。多くの人が、YouTubeの時代の自動車修理業界とすべての人のための情報がどれほど有益であるかを尋ねます。
答えは、ほとんどの事業主が証明するように、業務と開示の濁った水に埋もれているため、個人レベルでは言うのが難しいです。景気が好転すると、店はお金を稼ぐことができます。
サービスライターとして、私は自分の店が利益を上げる能力の脈動に触れています。手足に出て、レンチを回す人よりも、収益性の構造において私の職務がさらに重要であると言います。
これを読んでいるすべての整備士は、耳に聞こえる息を吸い込み、すべてをサスに上げ、指をパチンと鳴らして、「ああ、彼はしなかった。 。」
安心してください。私はナルシストとしてはそれほど大きくなく、メカニックが私の店の収益性の重要なリソースではないと考えています。それらは生産手段であり、顧客が実際に支払うサービスを提供する責任があります。そうは言っても、整備士のパフォーマンスの低下からショップを保護するための措置を講じることができます。
整備士から得たり失ったりする可能性のあるお金は、サービスライターで得たり失ったりするお金と比較して何もありません。
私のキャリアを通して、私は多くの役割を果たしてきました。私は特に自動車のタイヤ販売員として始めました。私はサービスライターではありませんでした。私は販売でした。顧客に財布を開けてもらうのが私の仕事でしたが、それ以上はありませんでした。
私はまた、直接のコミッションでした。つまり、私の給料は、私がどれだけ利益を上げているかに直接関係していました。突然、私は会社の財務責任者になりました。派手なタイトルや企業の特典はありませんでした。デフォルトで発生しました。
もし私がそれをしていなかったら、私の給料は私の後ろで起こったどんな失敗にも翻弄されていただろう。
受け入れられません。
店にとって売り上げは、実際に仕事をすることと同じくらい重要です。レジに現金を入れる仕組みです。月間収益が10,000ドルか1,000,000ドルかは関係ありません。売り上げを閉じてレンチを回しても、銀行にはお金が入らず、レジスターにしか入金されません。
レジスターのお金は、銀行口座に入る前にそのままにしておくことができることを決して忘れないでください。結局、あなたは支払うべき請求書を持っています。財務タイプはそれをオーバーヘッドと呼びます。私はそれを機会と呼んでいます。
これが私の観点からの収益性の秘訣です：あなたが売るときにお金は稼がれません。お金はあなたが買うときに作られます。
これは私が私のゾーンにいるところです。それは私が毎朝起きることです。マージンを活用するコツがあります。とことん楽しんでいるゲームです。 （初心者の場合、マージンは、何かを購入するものと販売するものの間のスプレッドです。純利益。）
悪名高い低マージンのタイヤ業界では、50代半ばから高位の四半期のマージン率がありました。適切なツール、適切なメンタリティ、効果的なリーダーシップがあれば、それは可能であるだけでなく簡単です。
誰かが理由もなくあなたのカウンターに現金の山を残さない限り、労働はあなたが得るのと同じくらいまっすぐな利益に近いです。パーツはいたるところにあります。タイヤは25％、電球は90％以上になる可能性があります。
私が見積もるすべての部分には、一定の割合のマークアップがあります。簡単に計算できるように、マークアップは50％です。タイロッドに30ドル払えば、45ドルで売ることになります。
顧客からさらに3％から5％を絞り出そうと試みることはできますが、競合他社の買い物をしている顧客の価格から押し戻される可能性があります。
私が売るほとんどすべての部分で、私はそれに対して支払う価格をより低く交渉しようとします。パーツハウスにそのパーツを5％割引してもらうことができれば、それらの節約分を顧客に渡して彼らのヒーローになるか、セール価格をそのままにして上司のヒーローになることができます。
私が過去に私の同僚がこれをすることを提案したとき、彼らの多くは彼らが割引を求めている嫌いな人のように感じると言いました。私はこれをしてもかまいません。ある人の嫌いな人は別の人の$$穴です。
私はあなたが蜂蜜でより多くのハエを捕まえると固く信じているので、私は私の供給者を圧迫することと彼らの人生を地獄にすることの間の微妙な境界線を歩きます。
私は頻繁に割引を要求するので、私が呼ぶ従業員は私の声を知っています。私はそれらのほとんどを非常によく訓練しているので、定価さえ教えてくれません。彼らは門を出てすぐに値引きしようとします。
でも、腕をひねることはあまりしません。私は通常、欲しい部分の一般的な割引を求めることから始めます。それが十分でない場合は、特定の価格を求めます。
かつて、同僚は販売を行うために2つの同一の部品を必要としていました。ある部品店にはXドルの部品がありましたが、競合他社は同じ部品（同じ部品番号）を40％安く持っていました。
それは明らかに間違いでしたが、私の同僚はこの低価格を使用して見積もりを販売していました。彼が自分の間違いに気づいたら、手遅れでした。私たちはまだその2番目の部分と他の部分の家が出っ張っていないことを必要としていました。
私は最も取引の多い店に電話を取り、競合他社の請求書をファックスで送ると伝えました。説得力がありましたが、最終的には、支払った金額よりも安い価格で部品を販売してくれました。
私はあなたが定期的にあなたの供給者とハードボールをすることができるか、またはすべきであると言っているわけではありませんが、それはピンチで役に立ちます。希望小売価格で何回か注文して返済し、別の店に注文する予定だった大量の注文をしました。
すべてのパーツハウスは競合他社と価格を合わせることができ、一部のパーツハウスは他のパーツハウスよりもこのポリシーに緩慢です。私が私に届けられることができる最も高い割引で最も信頼できる部分は私が99パーセントの時間で行く部分です。
また、電話の向こう側にいる人々と友好的な関係を築くことは害にはならないことも注目に値します。あなたが自分自身を嫌いな人として提示するすべての場合、あなたはその理想的な結果を得ることができなくなります。
誰もが良いホラーストーリーを好みます。友好的であるということは、爆発したバッテリーやベアリングピースが入ったオイルパンの写真にテキストメッセージを送るのと同じくらい簡単なこともあります。
結局のところ、私はサプライヤーと理解を持っています。私が腕をひねって何かをするように電話したとき、それは個人的なことではありません。私は割引部品が欲しいのですが、彼らはその販売を望んでいます。私たちが快適な中間地を見つけることができる限り、双方は彼らのポケットにお金を入れて一日を終えます。
JJはフルサービスショップのサービスアドバイザーです。彼は、自動車業界との取引に恥ずかしがり屋の顧客のために、複雑なシステムについての確かな理解をもたらします。
心の先生である彼は、顧客が問題と今後の道筋を理解したときに最も満足すると信じています。その結果、顧客は恐れや抵抗ではなく、権力の立場から購入を決定することになります。彼はまた、非伝統的なボードゲーム、読書、YouTube、皮肉、そして私たちの残りの人が醜いジャンクと呼ぶ愛されている車の収集などの静かな活動を楽しんでいます。