ステアリングホイールの振動:原因、症状、および簡単な解決策
車は言葉を話すことはできませんが、何か問題があると知らせてくれます。近所の散歩に出かける犬のようにハンドルが震える場合、それは車の中に何か注意が必要であることを示す一般的な兆候です。ハンドルの揺れは通常、修正するのがそれほど難しくなく、費用もかかりませんが、すぐに対処しないと深刻な安全上の問題になる可能性があります。ハンドルが震える場合に考えられる問題をすべて見てみましょう。私たちはあなたを間違った方向に導きません。
ステアリングホイール |シンドレ・ストロム
ハンドルが震える理由
もしかしたら、運転中にブレーキを使用したときにのみ車の揺れに気づくかもしれません。あるいは、道路の穴にぶつかった後に突然揺れ始めたり、車の速度が上がるにつれて揺れが大きくなることに気づくかもしれません。それはおそらくうめき声とつぶやきを誘発するでしょう、「すごい、なぜ今私の車は揺れているのですか？」残念ながら、ハンドルに小さな振動を感じたり、大きな揺れを経験したりする理由はいくつかあります。幸いなことに、私たちはあなたのためにそれを絞り込みました。起こりそうなことは次のとおりです。
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ホイールのバランスが崩れています - 洗濯機の脱水サイクルのドラムのように、運転中に車輪が回転することを考えてください。洗濯機の片側にシーツを積んでいると、アンバランスな負荷が洗濯機内でぶつかる音を聞いたり感じたりするでしょう。ホイールのバランスが崩れていると、運転中に同じ物理現象が発生します。車が高速で振動する場合は、これが原因である可能性があります。
タイヤの問題 - タイヤは徐々に摩耗しても、通常は常に丸い状態を保っています。ただし、過度の摩耗や道路の破片などによってタイヤの構造が損傷すると、タイヤが振動を引き起こす可能性があります。これにより、フラットスポット、タイヤの泡のような膨らみ、またはトレッドの一部の欠落が発生し、走行するたびに破壊的な衝撃音やステアリングホイールの揺れが発生する可能性があります。加速時に車が揺れ、タイヤの回転とともに揺れが大きくなる場合は、問題が見つかった可能性があります。
ローターの歪み - ブレーキをかけると車が揺れるのはなぜですか?ここで重要なのは、ブレーキはオーバーヒートするまでは熱くなることを気にしないということです。たとえばトレーラーをけん引して急な坂道を数マイル下るときにブレーキが過熱すると、蓄積された熱によりブレーキローターが歪む可能性があります。見た目には問題ないように見えますが、ブレーキをかけたときに車が震え、ブレーキ ペダルとハンドルに脈動的な振動が発生する場合は、新しいローターが必要です。
不完全な道路 - 地元の道路がヒマラヤ山脈と同じくらい滑らかな場合、ステアリングホイールに振動が発生することに気づくでしょう。これらすべての衝撃はサスペンションとステアリングラックを通ってステアリングホイールにまで伝わります。道路のより良いセクションに到達するとすぐに問題が解決する場合は、問題は解決したとみなしてください。
ラグナットが適切に締められていない - 私たちは判断しませんが、おそらくあなたの友人は最後にタイヤをローテーションしたときにラグナットを締め忘れたかもしれません。これは、ホイールがハブに対して平らに設置されておらず、クリアランスが許す限りホイールが揺れたりぐらついたりすることを意味します。
位置合わせ - 車両のアライメントは、車体および他の車輪に対して車輪がどの程度真っ直ぐであるかを決定します。アライメントがずれると、車輪が互いにわずかに引っ張られ、ハンドルに顕著な揺れが感じられます。
ホイールベアリングの故障 - おそらく、ホイールから発せられるうなり声やキーンという音を無視したのかもしれません。あるいは、この車はあなたにとって初めてのことかもしれません。いずれにせよ、ホイール ベアリングが故障すると、ハンドルが振動したり、走行中にホイールが左右に振れて高速で車が揺れたりするなど、明確な兆候が得られます。
磨耗したボール ジョイント - これはステアリングナックルのすぐ後ろで発生するため、故障したホイールベアリングに似ています。ボールジョイントが故障すると緩み、走行中に車輪が前後にぐらつくことがあります。ハンドルに振動を感じますが、正確に修正するにはトラブルシューティングを行う必要があります。
ハンドルの震えを直すにはどうすればよいですか?
車の下の点検 |ケビン・ビッドウェル
ハンドルの震えを直しましょう。症状の背後にある原因を特定したら、それに対してできることは次のとおりです。
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ホイールのバランスが崩れています - ホイール バランサーはほとんどの DIY ガレージに設置されていないため、これも地元のタイヤ ショップでホイール 1 本あたり約 15 ～ 30 ドルでレンタルできる、驚くほど迅速かつ簡単な方法です。
タイヤの問題 - 簡単に言えば、タイヤの膨らみは新しいタイヤが必要であることを意味します。トレッドはパッチで修復できる場合もありますが、カーカス (内部構造) が損傷している場合、確実に修復する方法がなければ、タイヤはすぐに、場合によっては突然に故障する可能性があります。それを回避する方法はありません。新しいタイヤを購入します。
ローターの歪み - ローターの歪みは新品と交換することで修正できます。再表面処理がオプションになる場合もありますが、通常はローターの寿命が短くなり、時間と費用を費やす価値はありません。ローターは摩耗アイテムであり、適切なスケジュールで交換する必要があるため、新しいブレーキ パッドと一緒に、約 1 時間以内に自分で交換してください。
不完全な道路 - 悪路の場合、できることはあまりありません。代替ルートを探します。
ラグナットが適切に締められていない - ラグナットは締め付けが簡単です。トルクレンチを手に取り、オーナーズマニュアル、修理マニュアル、またはオンラインで適切なラグナットのトルクを確認し、各ナットを仕様どおりに締め付けます。トルクレンチをお持ちではありませんか？ Advance では、デポジットに応じて無料の貸し出しツールを提供します。
配置 - 運転中に車がどちらかの側に引っ張られていませんか?アライメントをよく見てください。一部のツールと形状を使用してこの作業を自宅で実行することは技術的には可能ですが、プロに任せた方が非常に早く、手頃な価格で処理できます。
ホイールベアリングの故障 - 現代の日常ドライバーのホイールベアリングが故障した場合は、ブレーキキャリパーのように自分で再構築することができないため、交換する必要があります。古い車ではベアリングを個別に交換する必要がありますが、RAD 時代以降のほとんどの車ではハブ アセンブリを交換する必要があります。少し高価ですが、はるかに簡単で高速です。
磨耗したボール ジョイント - ボール ジョイントはステアリング リンケージの重要な部品ですが、非常に手頃な価格でもあり、DIY 愛好家にとってボール ジョイントの交換は完全に実行可能です。アライメントやグリスを使用してもボール ジョイントのシミーを止めることはできないため、他に解決策はありません。
プロのヒント
ステアリングやサスペンションのコンポーネントを交換した後は、必ずアライメント調整を行ってください。機械的な問題は解決されたかもしれませんが、キャンバー/キャスター/トーが正しくないため、燃料消費量の増加、タイヤの摩耗、予測不能なハンドリングが発生します。これは安全上の問題であり、最終ステップとして対処する必要があります。
ハンドルが震えている状態で運転しても安全ですか?
しばらくの間ハンドルが震えながら運転していて、揺れ続けても問題ないと思われる場合は、座席に座ってください。この症状は完全に原因によって異なりますが、一般的には、ハンドルの震えを診断して修理してもらう必要があります。アライメントのような問題は潜在的に危険であり、燃料消費量も増加する可能性があります。タイヤの問題が高速道路でパンクを引き起こす可能性があり、ボール ジョイントの故障により完全に外れてコントロールが失われる可能性があります。ハンドルが震えている場合は、修理する時期です。
運転中に不快なハンドルの震えを経験したことがありますか？どのように解決したかを以下のコメント欄でお知らせください。
最終更新日：2022 年 1 月 14 日
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