1. 発射順序を特定します: 1991 Ford Taurus SHO の Yamaha V6 の点火順序は 1-6-5-4-3-2 です。 。これは非常に重要です。 明確に書き留めてください。
2.必要なものを集めましょう:
* 新しいスパークプラグワイヤー (SHO にとって正しい長さとタイプであることを確認してください)
* ソケットレンチと点火プラグ用エクステンション (プラグも交換する場合は、すぐに行ってください!)
* 古いワイヤーを取り除くためのペンチ (おそらくラジオペンチ)
* 配線配線図 (修理マニュアルに記載されているものをお持ちの場合、強くお勧めします)
* マーカー (必要に応じてワイヤーにラベルを付けるため)
* 雑巾またはタオルを購入する
3. バッテリーを取り外します: 電気作業を開始する前に、必ずバッテリーのマイナス (-) 端子を外してください。
4.古いワイヤーを取り外します: 各点火プラグのワイヤーがどこに接続されているかに注意しながら、慎重に 1 本ずつ引き抜きます。 時には頑固になることもあります。軽く揺らして引っ張ります。 必要に応じて写真を撮ったりメモを取ったりしますが、ここで記憶に頼るのは危険です。
5.新しいワイヤを取り付ける: ここで発砲命令が最も重要になります。 発射順序 (1-6-5-4-3-2) を参照してください。 シリンダー #1 から始めて、新しいワイヤーを正しい点火プラグ ブーツに取り付け、確実に接続します。
* シリンダー #1 を検索: 最も簡単な方法は通常、エンジンのレイアウトとシリンダー番号を示す修理マニュアルまたはオンライン図を参照することです。 エンジンを正面から見るか横から見るかによって位置が異なる場合があります。
* 発砲命令に従う: #1 を接続したら、点火順序を使用してシリンダー #6、次にシリンダー #5 の正しい点火プラグを見つけます。 ワイヤーの経路を注意深くたどってください。強制しないでください。
* 安全な接続: 各ワイヤーがディストリビューター キャップ (該当する場合) と点火プラグの両方にしっかりと固定されていることを確認してください。 接続が緩んでいると失火の原因となります。
6.バッテリーを再接続します: すべてのワイヤを所定の位置に配置したら、バッテリーのマイナス (-) 端子を慎重に再接続します。
7.エンジンを始動します: エンジンを始動し、失火がないか確認します。 走行が荒かったり、ためらいがある場合は、配線に問題があることを示します。 接続を再確認してください。 動作が悪い場合は、作業を再確認する必要がある可能性があります。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアル: 工場出荷時のサービスマニュアルは*非常に貴重*です。 点火順序、ワイヤーの配線、シリンダーの位置を示す図が含まれます。 大規模な修理を行う場合には、1 つに投資することをお勧めします。
* ルーティング: 干渉や損傷を避けるために、ワイヤを元の経路にできるだけ近づけて配線します。
* スパーク プラグ: ワイヤーの交換には直接関係しませんが、点火プラグも同時に交換することを強くお勧めします。 新しいワイヤーに関係なく、古いプラグは失火を引き起こす可能性があります。
* ディストリビューター キャップとローター (該当する場合): SHO に代理店がある場合は、キャップとローターに摩耗や損傷がないか調べてください。必要に応じて交換してください。
この作業を自分で行うことに不安がある場合は、Taurus SHO を資格のある整備士に持ち込んでください。ワイヤーが正しく取り付けられていないと、エンジンが損傷する可能性があります。 後で多額の修理費用がかかるリスクを冒すよりは、専門家にお金を払った方が良いでしょう。
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