1995年頃に読んだ1999年の水銀の村人のリセットスイッチはどこにありますか？それは同じエリアにありました。ボタンを下げた状態でブレードがまだ始動している状態で持ち上げられます。燃料ポンプ？

1999 年型マーキュリー ビレッジャー (さらに言えば 1995 年型) には、燃料ポンプの問題を解決する「リセット スイッチ」が 1 つもありません。 ボタン式リセットに関する情報は、おそらく間違っているか、非常に特殊で一般的ではないアフターマーケットの変更に言及している可能性があります。 これらの車両の燃料ポンプの問題は、通常、単純なリセット ボタンではなく、診断手順と修理によって対処されます。

1999 Mercury Villager が始動せず、燃料ポンプの問題が疑われる場合は、次のことを考慮してください。

* 燃料ポンプ リレー: これは、リセット スイッチと間違われる可能性が高い障害点です。 リレーは燃料ポンプへの電力を切り替える電気部品です。 故障して交換が必要になる可能性があります。 燃料ポンプ リレーの位置は年式やトリム レベルによって若干異なるため、位置を確認するには、オーナーズ マニュアルまたは車両の年式とモデルに固有のオンライン修理マニュアルを参照してください。 (このレベルの DIY に慣れている場合) リレーを別の回路の正常なリレーと交換して、問題が解決するかどうかを確認してください。

* 燃料ポンプのヒューズ: 燃料ポンプ関連のヒューズを確認してください。 繰り返しになりますが、オーナーズマニュアルにはヒューズボックスの位置と燃料ポンプ用のヒューズが記載されています。

* 慣性スイッチ: 一部の車両には、衝突時に燃料ポンプへの電力を遮断する慣性スイッチが装備されています。 多くの場合、このスイッチは手動でリセットする必要があります。 場所については、取扱説明書を参照してください。通常はダッシュボードの下かエンジンルーム内にあります。

* 燃料ポンプ自体: 燃料ポンプが故障している可能性があり、交換が必要です。 これはより複雑な修理であり、多くの場合、特殊なツールが必要になります。

* その他の電気的な問題: 始動不能状態は、*常に* 燃料ポンプの問題であるわけではありません。点火システム、クランクシャフト位置センサー、コンピューターモジュールなどの他の電気コンポーネントに障害がある可能性があります。 電気的な問題を正確に特定するには、診断スキャン ツールを使用することをお勧めします。

要約すると: 「リセットスイッチ」を見つけることは忘れてください。 ヒューズ、リレー、慣性スイッチのチェックに重点を置きます。問題が解決しない場合は、専門的な診断が必要です。 自分のスキルレベルを超えて修理を試みることは危険を伴う可能性があります。