調査すべき内容は次のとおりです。
* ヒューズを確認してください: 車のヒューズ ボックス (通常はボンネットの下またはダッシュボードの下) を見つけて、ホーン用に指定されたヒューズを見つけます。 ヒューズボックスの図については、取扱説明書を参照してください。ヒューズが切れていないか確認してください (切れたフィラメントを探してください)。ヒューズが切れた場合は、同じアンペア数のヒューズと交換してください。
* ハンドルとホーンの接触: ホーンはステアリングホイールの接触によって作動することがよくあります。 時間が経つと、この接点が磨耗したり、汚れたりする可能性があります。 ホーン ボタンの周囲のステアリング ホイールのさまざまな部分をしっかりと、しかし優しく押してみてください。 この部分を徹底的に掃除する(必要に応じて接点クリーナーを使用する)ことで問題が解決する場合があります。
* ホーンリレー: 通常、ホーンを制御するリレーがあります。場所は車によって異なりますので、取扱説明書を確認してください。 ヒューズ切れほど一般的ではありませんが、このリレーを交換してみてもよいでしょう。
* 配線: ホーン回路の断線の可能性があります。これは診断がより難しく、ある程度の電気知識または専門家の助けが必要です。 これが疑われる場合は、ステアリングホイールからホーン自体までの配線をたどる必要があります。
* ホーン自体: まれにホーンが故障している場合があります。 これにより、通常、ホーンがまったく機能しなくなり、固定されなくなります。
クラクションが *オンになっている*場合 すぐにバッテリーのマイナス端子を外して停止させてください。 これはバッテリーの消耗を避けるための安全対策です。 次に、根本的な電気的問題を診断して修正する必要があります。
車の電気システムの作業に慣れていない場合は、ポンティアック グランアムを整備士のところに持って行き、診断と修理を受けるのが最善です。
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