一般的な概要は次のとおりです。 これは、車両の年式やエンジンに固有の修理マニュアルの代わりとなるものではありません。 修理マニュアルには、成功に不可欠な詳細な図と特定のトルク仕様が記載されています。
必要になる可能性が高いツール:
※ソケットレンチセット(ミリ)
* ラチェットとエクステンション
※ジャッキとジャッキスタンド(安全のために必須)
* 車輪止め
* こじ開けバー (おそらく)
・ワイヤーブラシ
* 新しいスターターモーター
※浸透オイル(PBブラスターなど)
手順:
1. 安全第一: バッテリーのマイナスケーブルを外します。 後輪に輪止めをし、ジャッキを使って車の前部を安全に持ち上げ、ジャッキスタンドに固定します。
2. スターターにアクセスします: スターターの位置はエンジン(1.8Lまたは2.0L)によって若干異なります。一般に、それはエンジンブロックの運転席側にあり、多くの場合ベルハウジング(エンジンとトランスミッションが接続されている場所)の近くにあります。 アクセスしやすくするために、一部のコンポーネントを削除する必要がある場合があります。 これには以下が含まれる可能性があります。
* 吸気コンポーネント: おそらく、吸気ホースまたはエアフィルターアセンブリの部品です。
* 排気コンポーネント: おそらく熱シールドまたは排気システムの一部です。
* エンジン ワイヤリング ハーネス: 慎重にそれらを邪魔にならないように操作してください。 正しく再組み立てできるように、何かを切断した場合はワイヤにラベルを付けます。
3. スターターを取り外します:
* バッテリー ケーブル: スターターに接続されている大きなプラスのケーブルと小さなマイナスのケーブルを見つけます。レンチを使用して、それらを固定しているナットを慎重に緩め、取り外します。
* スターター ソレノイド ワイヤー: スターターソレノイドに接続されている小さなワイヤーがあります。 これも外します。
4. スターターを取り外します: スターターは通常、1 つまたは 2 つのボルトで所定の位置に保持されます。 ソケットとレンチを使用してこれらのボルトを取り外します。 場合によっては、スターターがきつくフィットしており、バールで優しく説得する必要がある場合があります (周囲の部品を損傷しないように注意してください)。
5. 新しいスターターをインストールします。 良好な接続を確保するために、エンジン ブロックの取り付け面をワイヤー ブラシで清掃します。 新しいスターターを取り付け穴の位置を合わせて取り付けます。 ボルトをメーカー指定のトルクで締めます (修理マニュアルを参照してください)。
6. すべてを再接続します: スターターソレノイドワイヤーを再接続し、次にバッテリーケーブルを再接続します。 以前に削除したコンポーネントを再インストールします。
7. 車両を降ろします: ジャッキを使用して慎重に車両を下ろします。
8. バッテリーを再接続します。 バッテリーのマイナスケーブルを再度接続します。
9. スターターをテストします: エンジンを始動してみます。
重要な考慮事項:
* 浸透オイル: ボルトを取り外す前に、ボルトに浸透オイルをスプレーして緩めます。 魔法が働くまでしばらく放置してください。
* トルク仕様: トルクレンチを使用して、スターター取り付けボルトを正しい仕様に締め付けます。締めすぎるとスターターやエンジンブロックが損傷する可能性があります。締め付けが不十分だと故障の原因となります。
* 修理マニュアル: 1991 シボレー キャバリエ専用の修理マニュアルを強くお勧めします。この修理を成功させるために、詳細な図、トルク仕様、その他の重要な情報が提供されます。
これは一般的なガイドです。特定のエンジンや車両の改造に応じてバリエーションが存在します。 この修理を行うことに不安がある場合は、資格のある整備士にキャバリアを連れて行ってください。 適切な知識と工具がなければ、車の作業は危険を伴う可能性があります。
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