最も可能性の高いシナリオとその対処方法は次のとおりです。
* 一時的な問題 (ガスキャップの緩みなど) が原因である可能性がある単純な「エンジンチェック」ライト (CEL) の場合: CEL は、原因となった問題が解決されると、数回の運転サイクル後に自動的にオフになることがよくあります。 数日間通常通りに車を運転して、エンジンが始動するかどうかを確認してください。
* より深刻な問題が原因で CEL が発生した場合、または診断トラブル コード (DTC) をクリアしてトラブルシューティングを開始する場合: スキャンツールを使用する必要があります。 これは、車の OBD-I (オンボード診断) ポート (通常はダッシュボードの下) に接続して、診断トラブル コードを読み取り、クリアするデバイスです。 自動車部品店では、無料のコード読み取りサービスを提供していることがよくあります。 コードを消去しても問題は解決しませんが、診断の開始点にはなります。
* 自動車の適応学習に関連する問題の場合: コンピュータは、運転習慣や運転状況に基づいて燃料混合物やその他のパラメータを調整します。 場合によっては、大幅な変更 (センサーやバッテリーの交換など) により、コンピューターの再学習が必要になることがあります。 これは通常、通常の運転で時間の経過とともに自動的に発生します。 さまざまな運転条件 (市街地や高速道路) で 160 ~ 200 マイル車を運転すると効果があるかもしれません。
* エンジンが完全に反応しない場合、またはその他の重大な機械的問題の場合: 「コンピューターのリセット」ではこの問題は解決されません。専門的な診断と修復が必要な、より深刻な問題が発生しています。
要約すると: リセットボタンはありません。 問題が発生している場合は、その症状を正確に説明してください (例:「エンジン ライトが点灯している」、「車が始動しない」、「アイドル状態がひどい」など)。 これは、最善の行動方針を決定するのに役立ちます。 スキャナーでコードを読み取ることは、エンジンの問題を診断するための最も役立つ最初のステップです。
あなたが自動車事故に巻き込まれた場合、ダッシュカムが役立つかもしれません
Apteraその千マイルのEVを-とチューニングされ、それは、いくつかのスポーツカーを追い越すことができます
2019年11月のカーケアのヒント
エアバッグ付きレーシングステアリングホイールはありますか?ここで知ってください!