1. 貫通力とグリップ力:
* 浸透オイル: これが最初にして最善の防御線です。 PBブラスター、クロイル、リキッドレンチなどの浸透性オイルをたっぷり塗布してください。 数時間、場合によっては一晩浸しておきます。 必要に応じて再適用してください。 加熱するとオイルの浸透が良くなります(下記参照)。
* バイスグリップ/スリップジョイントプライヤー: オイルを浸透させた後、バイスグリップまたはスリップジョイントプライヤーを使用して、ネジをできるだけ頭部に近づけてみてください。 反時計回りに回しながら、しっかりと安定した圧力を加えます。 ブレーキフィッティングを損傷する可能性がある過度の力を避けてください。
* 追加グリップ: ヘッドがひどく腐食している場合は、グリップを改善するためにプライヤーのジョーをゴム片で包んでみてください (短いゴムホースが効果的です)。
2.熱:
* ヒートガン: ヒートガンからブリーダースクリューに慎重に熱を加えます。 これは金属を膨張させ、腐食を分解するのに役立ちます。 十分に注意してください。 ブレーキシリンダーや周囲のコンポーネントが過熱するのは避けたいです。 ヒートガンを動かし続けて温度を監視します。
* トーチ (細心の注意を払って): 最後の手段としてプロパントーチを使用することもできますが、これには危険が伴います。 ブレーキコンポーネントが損傷しやすく、熱によりブレーキ液が沸騰する可能性があります。 経験が豊富でリスクを理解している場合にのみ、これを試みてください。
3.掘削と抽出:
* 下穴の穴あけ: ネジが完全になくなってしまった場合は、小さなドリルビットを使用して、ブリーダーネジの頭の中心にパイロット穴を慎重に開けます。 これにより、ネジ抽出器を使用できるようになります (下記を参照)。 ブレーキラインを傷つけないように、ゆっくりと慎重に穴あけを行ってください。
* ネジ抽出器: 下穴を開けたら、適切なサイズのネジ抽出器 (イージーアウトとも呼ばれます) を使用します。 折れたネジを外すための専用工具です。 指示に注意深く従ってください。 この方法は非常に効果的ですが、間違って実行するとブリーダー フィッティングをさらに損傷する可能性があり、より抜本的な対策が必要になります。
4.最後の手段:切断して交換する
* ブリーダーの切断: 他のすべてがうまくいかない場合は、チューブ カッターまたは Dremel ツールを使用してブリーダー スクリューを切断する必要がある場合があります。 通常、ブレーキラインの損傷を避けるために、これには高度な精度が必要です。 切断したら、フレアナットレンチを使用して、残りのネジ部分をブレーキキャリパーから取り外す必要があります。
* ブリーダーを交換します: 古いブリーダー スクリューを取り外した後 (どのようにしても完了します)、新しいブリーダー スクリューと交換します。
重要な考慮事項:
* 安全第一: 常に安全メガネを着用してください。 ブレーキ液は腐食性があり、皮膚や目を損傷する可能性があります。 熱や鋭利な工具を扱う場合は注意してください。
* ブレーキ液: 多少のブレーキ液漏れにはご注意ください。 こぼれたものを吸収できるように雑巾を用意してください。
* 専門家のサポート: これらの方法に慣れていない場合は、資格のある整備士に車両を持ち込んでください。 これは、リアブレーキを操作している場合に特に当てはまります。 リアブレーキシステムが損傷すると危険です。
ブリーダースクリューを交換した後は、ブレーキのエア抜きを忘れずに行ってください。 このプロセスに慣れていない場合は、修理マニュアルを参照するか、専門家の支援を求めてください。
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