1.電球を確認してください:
* 明白ですが、重要なこと: すべてのウインカー電球が正常であることを確認してください。 1 か所の電球が切れると、システムの配線方法が原因でシステム全体が正しく機能しなくなることがあります (これは古い車ではよくあります)。 前後のバルブを確認してください。
2.フラッシャー ユニットを点検します:
* 場所: フラッシャー ユニットは、通常は長方形の小さな電子部品です。場所は年式やモデルによって異なりますが、一般的な場所はダッシュボードの下、ステアリングコラムの近く、またはヒューズボックス内です。オーナーズマニュアルまたは配線図を参照して見つけてください。
* テスト: 最も簡単なテストはそれを交換することです。安価です。交換することで問題が解決すれば、問題ありません。そうでない場合は、トラブルシューティングを続行します。 (注:古いフラッシャーの中には機械式のものもあります。現在ではあまり一般的ではなくなり、代替品はほぼ確実に電子式になります。)
3.方向指示器スイッチを調べます:
* 直接テストするのは難しい: 多くの場合、これが原因です。これをテストするには、配線図とマルチメーター、または専門的な診断が必要です。 スイッチはステアリングコラムにあります。 故障したスイッチが断続的に動作する可能性があり、動作する場合と動作しない場合がある理由が説明されています。 疑わしい場合には、交換が最善の解決策となることがよくあります。
4.配線と接続を調査します:
* 断線したワイヤーを探します: ウインカースイッチ、フラッシャーユニット、バルブに接続されているワイヤーハーネスを注意深く点検してください。破損、擦り切れ、または腐食したワイヤーがないか調べてください。 接続には細心の注意を払ってください – コネクタの緩みや腐食は、断続的な電気的問題の一般的な原因です。 目視検査では不十分なことがよくあります。導通を確認するにはマルチメーターを使用する必要がある場合があります。
* アースの問題: 接地不良も潜在的な問題です。車のシャーシが方向指示器システムに適切なアースを提供していることを確認してください。 見つかったアース接続をすべて清掃します。
5.マルチメーターテスト (上級):
* 配線図: あなたの 78 シボレー マリブに特有の配線図が必ず必要になります。 これらは、古典的なシボレー車専用のフォーラムを通じてオンラインで見つけることができます。
* 導通テスト: この図を使用して、マルチメーターを使用して方向指示器回路の配線の導通をテストします。 これには、回路内のさまざまなポイント間に途切れのない電気経路があるかどうかを確認することが含まれます。
* 電圧テスト: ウインカーが作動しているときに、スイッチ、フラッシャー、バルブの電圧を確認してください。 これは、信号が失われた場所を特定するのに役立ちます。
6.専門家の助けを求める:
カーエレクトロニクスの操作に慣れていない場合、またはこれらの手順を行っても問題が解決しない場合は、古い車両を専門とする資格のある整備士に車を持ち込むことをお勧めします。 彼らは、より複雑な電気問題を診断し、修復するための経験とツールを持っています。
安全第一を忘れないでください!車内の電気部品を作業する前に、バッテリーのマイナス端子を外してください。 修理を試みる前に、必ず特定の車両モデルと年式の配線図を参照してください。
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