1986 フォード ブロンコ 2 の 4 輪駆動をどのように解除しますか?

1986 フォード ブロンコ II の 4WD システムはパートタイム システムです。つまり、トラクションが低い状況 (雪、泥など) でのみ作動させ、乾燥した舗装路では作動を解除する必要があります。 そうしないと、ドライブトレインが損傷する可能性があります。

正確な方法は、手動ロック ハブを使用しているか、自動ロック ハブを使用しているかによって若干異なります。

自動ロック ハブをお持ちの場合:

1. トランスファーケースのレバーを 2WD (または 2H - 2 High) に切り替えます。 このレバーは通常、フロア コンソールのシフターの近くにあります。 「2H」、「4H」、そして場合によっては「4L」（4 低）を示すマークを探してください。 2Hの位置にシフトしてください。

2. 以上です。 トランスファーケースが 2WD の場合、自動ハブは自動的に解除されます。 手動で接続したり解除したりする必要はありません。

手動ロック ハブをお使いの場合:

1. トランスファーケースのレバーを 2WD (または 2H - 2 High) に切り替えます。 上記と同じです。

2. フロントハブのロックを解除します。 これらは前輪の車軸にあります。各ハブにはノブまたはレバーがあります。 ハブを回してロックを解除し (通常は反時計回りに)、ハブが解放され、カチッという音が聞こえるか感じます。 これにより、前輪がドライブトレインから切り離されます。 通常、ハブの近くに、ロック位置とロック解除位置を示す図が表示されます。

重要な考慮事項:

※乾燥舗装路での高速走行中にトランスファーケースを4WD または 4 Low に変速しないでください。 これにより、ドライブトレインに重大な損傷が生じる可能性があります。

* 乾燥した舗装路を長距離走行する場合は、必ず 4WD を解除してください。

* オーナーズマニュアルを参照してください。 これは、ブロンコ II の 4WD システムに特有の最良の情報源です。 レバーの位置と適切な手順が明確に詳しく説明されています。

このプロセスについて不明な点がある場合は、古いフォード ブロンコ II に詳しい整備士に相談することをお勧めします。