あなたのフォードF150でバッテリーライトがついた、それで今何? フォードF150のバッテリーライトをリセットする方法の手順を説明します 。まず、このライトが点灯する理由を理解し、これらの簡単なチェックに従って、車が障害なくスムーズに走行していることを確認する必要があります。
Fシリーズフォードトラックは現在14世代目であり、フルサイズのピックアップトラックに関して信頼できるオプションであることを証明しています。私たちが今日見ているF-150は、フォードが作成した幅広い設計と構成の中で最も人気のあるモデルです。
F150トラックは、1948年と1952年に導入され、1953年に完全に再設計されました。2009年以降の新しいモデルに数十年早送りすると、広く認識されている3台を含む内外装のさまざまな素晴らしいアップグレードが見られます。バーグリル、そしてアダプティブクルーズコントロールを備えた最初のピックアップですら。彼らは、外観を変更せずにアルミニウムに切り替えることで重量を750ポンド減らし、このトラックをより速く、より軽くし、2018年のモータートレンドトラックオブザイヤーを獲得するために送りました。
ただし、何人かの所有者は、F150のバッテリーライトに関する問題を報告しています。特に、点滅している場合は、混乱して問題が何であるか疑問に思う可能性があります。フォードF150のバッテリーライトの問題の背後にある可能性のある問題を詳しく見てみましょう。
最も一般的には、バッテリーの交換が必要になる場合があります。バッテリーは、あらゆる車両を始動するための主要なコンポーネントであり、オルタネーターに依存して充電します。バッテリーのせいである場合、F-150は始動に苦労し、交換が必要であることを強く示しています。
エンジンが作動していて、ダッシュボードのバッテリーライトがまだ点灯している場合、オルタネーターが原因であるかどうかをすばやく評価できます。これは、オルタネーターがF-150に電力を供給し、全体を通して適切な機能レベルを維持するために必要なワット数をオルタネーターが提供していないことを示す明らかな指標です。このシナリオでは、問題を解決するために新しいオルタネーターが必要になります。
また、オルタネーターのベルトに問題がある可能性もあります。ベルトが何らかの形で損傷していると、十分な電荷を生成できなくなり、フォードF150バッテリーライトが点灯するもう1つの理由になる可能性があります。
F150のバッテリーライトの問題の原因を突き止めて、ボンネットの下のどの部分に問題があるのかを正確に特定する方法はいくつかあります。ここにあなたを助けるためのいくつかの秘訣と秘訣があります。
これらのオプションはどちらもシンプルで簡単に実行できます。または、地元のガレージに問い合わせると、通常は無料で実行できます。電圧テストは、オルタネーターがエンジンに十分な電力を生成しているかどうか、および交換が必要かどうかを示します。
オルタネーターが正しい測定値を提供していることがテストで示された場合は、整備士にバッテリーのテストを依頼し、必要に応じて簡単に交換してすぐに分類することができます。
あなたのフォードF150のバッテリーライトをリセットする前に、あなたが正確な問題を特定するのを助けるためにあなたが従うべき特定のステップがあります。
車両のすべての電源をオフにすることから始めます。障害に関係なく、バッテリーへのすべての電源をオフにする必要があるため、ライト、AC、およびその他のアクセサリに至るまですべてが無効になっていることを確認してください。
この機会にバッテリーの状態を確認し、いくつかの基本的なメンテナンスタスクを実行してください。カバーを安全に取り外し、端子を確認します。腐食がある場合は、腐食した部分だけに焦点を当てた家庭用クリーナーでそれらを洗浄することから始めることができます。
清掃後、端子クランプをチェックし、レンチ、ペンチ、ネジを使用して固定されていることを確認できます。
オルタネーターからリレーのヒューズ接続につながるケーブルを確認し、損傷や摩耗の兆候がないか調べます。正しく実行しないと危険な場合があるため、この問題を修正するには、常に専門家に支援を求める必要があります。
次に、フォードのバッテリーを再充電し、オルタネーターと電圧レギュレーターがスケジュールされたカテゴリに含まれていることを確認します。
Fordでバッテリーの再学習を実行するには、次の簡単な手順に従います。
これを正しく行うと、上記の手順を完了してから15秒以内にバッテリーライトが3回点滅します。
または、ECMを工場出荷時のデフォルト設定に戻すには:
バッテリーライトが点灯したままの場合、これはバッテリーとオルタネーターに接続しているケーブルの間の接続が弱いことを示している可能性があります。これにより、車の始動が遅くなるなど、他の問題が発生する可能性もあります。
F150エンジンが回転しない場合は、ジャンプスタートを実行します。これが車を始動させても走行を続けない場合、これはバッテリーのせいであるという兆候です。車両がほぼ瞬時に失速する場合は、オルタネーターが故障している可能性が高くなります。
バッテリーライトが点滅している場合は、オルタネーターに問題があることを意味します。端子が締められていることを確認し、マルチメーターを使用してバッテリー電圧を確認する必要があります。
フルサイズのピックアップの年間平均メンテナンスおよびランニングコストは936ドルであるため、フォードF-150は手頃な価格であり、年間平均ランニングコストは800ドルよりも低くなっています
。車両が日常の作業目的で使用され、年間平均約15Kマイルの場合、定期的な手入れとメンテナンスで約20年のサービスが期待できます。
信頼性はありますが、F-150で最も一般的に報告されている障害や問題には、燃費の悪さ、スパークプラグの問題、エンジンの騒音やエンストなどがあります。
バッテリーライトがフォードF150にある可能性がある理由はいくつかあります。重大な障害の兆候である可能性があるため、リセットする前に問題を診断する必要があります。故障がある場合は、エンジンにそれ以上の損傷を与えないように修理する必要があります。うまくいけば、この記事が、フォードF150のみのバッテリーライトをリセットする際の問題を診断してリセットするのに役立つことを願っています。
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