そうは言っても、コード (つまりライト) をクリアするには 2 つの方法がありますが、問題を特定して修正した後でのみください。
1. OBD-II スキャナ: これが推奨される方法です。 OBD-II スキャナー (ほとんどの自動車部品店で約 20 ~ 50 ドルで入手可能) を使用すると、車のコンピューターに保存されている診断トラブル コード (DTC) を読み取ることができます。 これにより、エンジンチェックライトが点灯する*理由*が分かります。 コードの原因となっている問題を解決すると、スキャナーでコードを消去してライトを消すことができるようになります。
2. バッテリーの取り外し: これは信頼性が低い方法なので、お勧めできません。 バッテリーのマイナス (-) 端子を約 15 ~ 30 分間外すと、多くの場合コードが消去されますが、特に新しいシステムでは、それが保証されるわけではありません。 また、バッテリーを取り外すと、ラジオのプリセットなど、車内の一部の電子設定に問題が発生する可能性があります。 これは、エンジンチェックライトの原因となっている問題を見つけて解決した後にのみ行ってください。
重要な手順:
1. 問題を診断します: 単にライトをリセットしようとしないでください。 *なぜ*オンになっているのかを調べてください。 OBD-II スキャナーを使用してコードを取得します。 このコードは、考えられる原因 (酸素センサー、空気流量センサーの故障など) を示します。
2. 問題を修復します。 エンジンチェックランプの原因となっているものを修正します。これは非常に重要です。無視するとさらなる被害につながる可能性があります。
3. コードをクリアします: 問題を修復した後、OBD-II スキャナーを使用してコードをクリアします。 バッテリーの取り外し方法を使用した場合は、車を始動してライトが消えるかどうかを確認してください。 修理後もライトが点灯したままの場合は、注意が必要な問題がまだある可能性があります。
つまり、問題を修正してからコードをクリアしてください。 エンジンチェックランプを無視するのは決して得策ではありません。
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