ここではプロセスの概要を示します。 特定の手順とツールの要件は、正確な Malibu モデル (ベース、LS など) に応じて若干異なる場合があります。
必要になる可能性が高いツール:
* ジャックとジャック スタンド: 安全のためには絶対に必要です。 ジャッキだけで支えられた車の下では絶対に作業しないでください。
* ラグレンチ: 車輪を取り外すため。
* 車輪止め: 他の車輪を固定するため。
* ソケット セットとレンチ: さまざまなサイズ (おそらくメートル法) が必要になります。詳細については修理マニュアルを参照してください。
* ボール ジョイント セパレーター: ボールジョイントをコントロールアームから分離します。
* タイロッドセパレーター: タイロッドエンドをステアリングナックルから切り離します。
* ハンマーとパンチ (またはピクルス フォーク - 慎重に使用してください): ボールジョイントとタイロッドを分離するために必要になる可能性があります。
* ベアリング プレスまたはプーラー: ベアリングの取り外し、取り付けに必須です。 プレス機が理想的です。即興で行うとハブが損傷する可能性があります。
* トルク レンチ: メーカーの仕様に従ってボルトを締めるのに重要です。 不適切なトルクはコンポーネントを損傷したり、故障につながる可能性があります。
* 浸透オイル (PB ブラスターなど): 錆びたり固着したボルトを緩めるのに役立ちます。
* ショップ雑巾: 掃除用。
* 修理マニュアル: 特定の年とモデルの Malibu に対応した Haynes または Chilton のマニュアルを強くお勧めします。 これにより、詳細な手順とトルクの仕様が提供されます。
一般的な手順 (正確な詳細については、修理マニュアルを参照してください):
1. 安全第一: 平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛け、作業していない車輪には輪止めを使用してください。
2. ホイールを取り外します: 車をジャッキアップする前にラグナットを緩めます。 車両をしっかりとジャッキアップし、ジャッキスタンドに置きます。車輪を取り外します。
3. ブレーキ キャリパーを取り外します: キャリパーのボルトを外し、ワイヤーやバンジーコードで慎重にキャリパーを支え、ブレーキラインにぶら下がってしまわないようにします。
4. ABS センサーを切断します (該当する場合): ABS センサー ワイヤーをハブ アセンブリから慎重に外します。
5. タイロッドエンドの取り外し: タイロッドセパレーターを使用してタイロッドエンドとステアリングナックルを分離します。
6. ボール ジョイントを取り外します: ボールジョイントセパレーターを使用してボールジョイントをコントロールアームから分離します。
7. ハブ アセンブリを取り外します: これには、ハブをステアリング ナックルに固定しているいくつかのボルトを取り外すことが含まれる場合があります。
8. 古いベアリングを取り外します: ここではベアリングプレスまたはプーラーが不可欠です。 力ずくで取り外そうとすると、ほぼ確実にハブとベアリングが損傷します。
9. 新しいベアリングを取り付けます: ベアリングプレスを使用して、新しいベアリングをハブアセンブリに取り付けます。 正しく装着され、水平になっていることを確認してください。
10. すべてを再組み立てします: ハブ アセンブリを再取り付けし、すべてが適切に位置合わせされていることを確認します。 ボールジョイント、タイロッドエンド、ブレーキキャリパー、ABSセンサーを再接続します。
11. すべてを仕様どおりに締め付ける: これは非常に重要です。 すべてのボルトとナットの正しいトルク値については、トルク レンチを使用し、修理マニュアルを参照してください。 不適切なトルクは故障の原因となります。
12. ホイールを取り付けて車両を降ろします: ラグナットを締めて車を下げ、正しいトルク仕様でラグナットを締めます。
13. テストドライブ: 再組み立てした後、車両を慎重に試運転し、すべてが正しく動作し、異常な音が発生しないことを確認します。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアル: 1999 シボレー マリブに特有の修理マニュアルは絶対に不可欠です。 このガイドでは、一般的な概要を説明します。具体的な手順とトルクの仕様はマニュアルに記載されています。
* プレス/プラー: この作業には、ベアリング プレスまたはプーラーへの投資または借用が必要です。 ベアリングを使用せずにベアリングを取り外したり取り付けたりしようとすると、損傷する可能性があります。
* 安全性: 常に安全を最優先してください。 ジャッキだけで支えられた車の下では絶対に作業しないでください。 ジャッキスタンドや輪止めを使用してください。
これは複雑な修理です。 これらの手順を実行することに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持って行ってください。 ホイールベアリングが不適切に取り付けられていると、非常に危険です。
低パワーステアリングフルードで車を運転するとどうなりますか?
ジープパトリオットの牽引能力とは何ですか? (2007 – 2017)
30%近くが電気自動車を雇って試してみる
電波干渉の特定と抑制