1998 フォード エクスプローラー XLT 四輪駆動車のラグナットは外れたものの、中央にホイールを保持している何かがある場合、どうやってタイヤを外しますか?

ホイールを支えている「中心の何か」 がハブセントリックリングです。 。 これは小さな、多くの場合金属製のリングで、ラグナットを締める前にハブ上に配置され、ホイールの中心に配置されます。 一部のフォード エクスプローラーを含む一部の車両では、ホイールがハブに引っかかったり、融合したりして、ホイールの取り外しが困難になる場合があります。

これに対処する方法は次のとおりです。

1. 錆/腐食がないか確認します: 最も一般的な原因は、ハブセントリックリングとハブの錆や腐食溶接です。 浸透性オイル (PB ブラスターや液体レンチなど) をリングの外側のエッジの周りにたっぷりと使用してみてください。少なくとも30分間、頑固な場合には一晩浸してください。 これは絆を解くのに役立ちます。

2. 優しい説得: 浸透オイルを塗布した後、ゴムハンマーまたは柔らかい面のハンマーでホイールの*周囲*を軽く叩いてみてください。 ラグナットの穴を直接叩かないようにしてください。目的は、ホイールを損傷することではなく、リングを緩めることです。

3. バーをこじ開ける (注意!): 叩いてもうまくいかない場合は、こじ開けバーを慎重に使用してください。 ラグナットの穴から *離れた位置で、てこ棒の先端をホイールとハブの間に挿入します。 軽くてこの力を加えてリングを分離してみます。 ホイールやハブを傷つけないように細心の注意を払ってください。 これには、薄くて平らなプライバーが最適です。

4. 実際にやってみる: リングが緩んだら、ホイールをハブからまっすぐ引き抜くことができるはずです。まだスタックしている場合は、慎重にプロセスを続行してください。

5. 壊れた場合: 場合によっては、取り外しの際にハブセントリックリングが破損する可能性があります。これは必ずしも災害ではありませんが、始める前に知っておくべきことです。 このような場合は交換用のリングが必要になります。

6. 専門家のサポート: これらの手順を実行するのが不安な場合、またはホイールが頑固に取り付けられたままである場合は、車両をタイヤ ショップまたは整備士に持っていくことをお勧めします。 彼らはホイールを安全かつ効率的に取り外すためのツールと専門知識を持っています。 ホイールを無理に回すとハブが損傷する可能性があり、修理費用が大幅に高くなります。

安全に関する重要な注意事項: タイヤを交換するときは、車両の横揺れを防ぐために必ず輪止めを使用してください。 ジャッキのみで支えられた車両の下では決して作業しないでください。安全のためにジャッキ スタンドを使用してください。