修理できるもの:
* 切れたヒューズの交換: これは最も一般的な「修復」であり、簡単です。 切れたヒューズを正しいアンペア数のヒューズと交換するだけです。
* 破損したリレーの交換: リレーは、電流によって制御される小さなスイッチです。リレーが故障した場合は交換できます。
* 軽微な配線問題の修復: 場合によっては、ボックス内でワイヤーが緩んだり、腐食したり、破損したりする可能性があります。 これらは修理できる場合もありますが、多くの場合、影響を受けた配線を交換する方が確実です。
* 腐食のクリーニング: 腐食により接続が妨げられる可能性があります。端子を掃除すると機能が回復します。
通常交換が必要なもの:
* 広範囲の配線損傷: ボックス内のワイヤリングハーネスのかなりの部分が損傷した場合(火災、水害、げっ歯類の咬傷など)、通常はボックス全体を交換する必要があり、より安全です。
* 内部ショーツ: ボックス自体内でショートが発生した場合は、さらなる損傷を避けるためにユニットを交換した方が安全なことがよくあります。
* 箱にひび割れまたは重大な損傷がある: 物理的に損傷したボックスは安全ではない可能性があるため、交換する必要があります。
つまり、1993 年フォード トーラスの配電ボックスに関する軽微な問題は、多くの場合修理可能です。ただし、より広範囲の損傷がある場合は、安全性と信頼性を確保するために通常、ユニット全体の交換が必要になります。 自動車の電気システムに慣れていない場合は、資格のある整備士に診断と修理を依頼することをお勧めします。
P0013エラーコード:原因、症状、診断、および修正。
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