必要なツール:
* ジャッキとジャッキスタンド (安全第一!) ジャッキだけで支えられた車の下では絶対に作業しないでください）
* 車輪止め
* ラグレンチ
* 適切なソケット (おそらく 12mm、14mm、その他) を備えたソケット レンチ セット (メートル法)
* ブレーキキャリパー圧縮ツール
・ワイヤーブラシ
・ブレーキクリーナー
* 新しいリアブレーキシュー (スプリング、クリップ、ハードウェアを含む)
* 新しいリア ブレーキ ドラム (必要な場合。多くの場合再利用できますが、摩耗や亀裂がないか注意深く検査してください)
・グリス（ブレーキキャリパーグリス）
※トルクレンチ
手順:
1. 安全第一: 平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛け、前輪に輪止めを使用してください。 ジャッキで車両後部を持ち上げ、ジャッキスタンドでしっかりと支えます。
2. ホイールを取り外します: 車をジャッキアップする前に、ラグレンチを使用してラグナットを緩めます。 次に、ホイールを取り外して脇に置きます。
3. ブレーキドラムを取り外します: 多くの場合、ドラムが滑り落ちてしまいます。 固着した場合はゴムハンマーで周囲を軽く叩いてください。 非常に頑固な場合は、ドラムプーラーを使用する必要があるかもしれません。 ドラムに亀裂や過度の磨耗がないか検査します。 損傷した場合は交換する必要があります。
4. ブレーキ シューを点検します: ブレーキシューが摩耗していないか注意深く点検してください。 靴の摩耗インジケーターにより、交換が必要かどうかがわかります。 すべてのスプリング、クリップ、その他のハードウェアの位置と方向に注意してください。 役立つ場合は写真を撮ってください。
5. 古いブレーキ シューを取り外します: 各コンポーネントの位置に注意しながら、古いブレーキシューを慎重に取り外します。 ドラムとバッキングプレートをワイヤーブラシとブレーキクリーナーで掃除します。
6. 新しいブレーキ シューを取り付けます: 新しいブレーキ シューを取り付け、正しい位置にあること、およびすべてのスプリング、クリップ、その他のハードウェアが元の位置に正しく取り付けられていることを確認します。 必要に応じて、修理マニュアルまたは図を参照してください。
7. ブレーキ シューを調整します (該当する場合): 自動調整機能を備えたプロテジェもあれば、手動調整機能を備えたプロテジェもあります。正しいブレーキ操作のためにシューを適切に調整する方法については、マニュアルを参照してください。
8. ブレーキドラムを取り付けます: ブレーキドラムを車軸にスライドさせて戻します。正しく装着され、自由に回転することを確認してください。
9. ホイールを再度取り付けます: ホイールを交換し、ラグナットを星形に締めます（反対側のナット）。 次に、車両を降ろし、メーカー指定のトルクでラグナットを締めます。
10. ブレーキをテストします: 運転前にブレーキペダルを数回踏んで、ブレーキが正しく機能していることを確認してください。 低速で車両を試運転し、ブレーキの性能を注意深く確認します。
重要な考慮事項:
* ブレーキドラムの状態: ドラムが過度に摩耗または損傷している場合は、交換する必要があります。 摩耗したドラムを新しいシューズで使用すると効果がなく、危険です。
* 自動アジャスター: 一部の弟子には自動ブレーキシューアジャスターが付いています。その他は手動調整が必要です。 修理マニュアルを参照して、特定の車両に正しい手順を実行していることを確認してください。
* トルク仕様: ラグナットやその他のコンポーネントをメーカー指定のトルクで締めるには、必ずトルクレンチを使用してください。 締めすぎはコンポーネントを損傷する可能性があり、締めすぎは緩みや故障につながる可能性があります。
* ブレーキ液: この手順にはブレーキ液が直接関係しませんが、液量を定期的に確認することをお勧めします。
これは一般的なガイドであることに注意してください。正確な手順とトルクの仕様については、必ず車両の修理マニュアルを参照してください。 この作業を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持って行ってください。 ブレーキの安全性は最も重要です。
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